snarf

Merci à tous pour vos répondre et pour les retours d'infos sur la conso de la 159. Du coup, je regrette bien de ne pas avoir eu la patiente d'attendre de trouver la perle rare : un SW en 2.2 JTS ou 1750 TBi pour rouler à l'ethanol, ça m'aurait au final coûter moins cher au quotidien ... car le but principal du break est d'être pratique et économique ! Pour le plaisir, je prends la juliette QV de madame ou mon V6 !

Bonjour à tous, Alfiste sans faille depuis 23 ans, j'étais décider à changer ma 156 (Q4 1,9 JDTm 150 cv) pour revenir (enfin) à l'essence. Ayant toujours eu des V6 (au fil des années 1 spider, 2 GTV puis 1 GT) et ma femme ayant la Giulietta QV avec le super petit 1750 TBi, j'en avais assez de rouler en "Diesel" toute la semaine (surtout que ma 156 a dépassé les 230.000 km). Et là : impossible de trouver une 159 SW en 2.2 JTS rentrant dans mes critères et mon budget...donc j'ai finalement craqué sur un Diesel car la ligne et l'intérieur m'ont plus : je viens donc d'acquérir une 159 TI en 2.0 JTDm 170 cv. Je sais que la caisse de la 159 est lourde mais je pensais qu'avec 170 cv, ça irait mais c'est vraiment poussif ... et je suis surpris par la conso très élevée (7,5l/100 en conduite très cool). Les fiches techniques annoncent 5l/100 pour ce moteur...je sais qu'ils triche mais là, il y a tout de même 2,5 l d'écart alors que je roule soft (à titre de comparaison, je ne fais que 8l/1000 avec la QV de mon épouse et 6,5l avec la 156 (qui est 4x4 donc consomme plus que la 156 de base)). Qu'en pensez-vous ?