Bonsoir
c‘est bien le joint de couvre capote...
j’avais plus de 20 litres d’eau présent au niveau de la roue de secours ....ce qui faisait de l.humidité constante dans le coffre et de la condensation dans les feu arrière de mon spider.... Depuis que j’ai fait le remplacement du joint et réglage capote ...plus de problème...
facture de 1700 euros quand même...mais les 2 moteurs ont été remplacés ainsi que les flops et le joint de couvre capote. Le câble acier a été degrippé