Johei

Non, une fois terminé j'ai démarré la belle et au bout de 2 min j'ai vu de l'huile sortir au niveau du raccord du catalyseur et du turbo (j'avais omis de le serrer :-)). Aprés avoir vu ça j'ai redémonter le turbo et c'est la que j'ai remarqué que les lumières d'échappement étaient pleines d'huile... 😞

Je suis d'accord avec ça, mais là, l'huile sort du bloc moteur par les lumières d'échappement. Donc elle suis le chemin: collecteur, turbo, catalyseur, etc...

Bonjour a tous Aprés avoir remplacer le turbo pour cause de casse et remplacé tout les joint, je me retrouve avec une forte quantité d'huile moteur qui passe par les lumières d'échappement. J'ai plein d'huile dans le collecteur, la turbine du turbo coté échappement et jusque que dans la conduite après le catalyseur. Le turbo est d'occasion avec 150000km, je l'ai bien vérifié et nettoyé avant le montage. Là je viens de le démonter et aucun jeu au niveau du palier. Quelles peuvent être les raisons sachant que c'est une 159sw 1.9 JTDM 150ch de 2006.

Bonjour Je me nomme Johei, 42 ans, mariés et joyeux papa de 3 diablesses. Je possède un 159 sw 1.9 JTDM 150ch que j'ai sauvé des mains d'un fada du tuning mal fait. Je compte la remettre d'origine et partager de bons moments avec mais malheureusement, les soucis commencent... (je pose un sujet a ce propos)