Manu78

Bonjour, savez vous si ses "baguettes" se remplacent et si oui comment elles sont fixées de base ?? merci Cdt

pas tout de suite trop de chose a faire dessus avant

Bonjour a tous les amis et bon week-end. Ca y'est depuis deux jour ma 1.8l est a la maison. Déjà fait 200 bornes avec et je dois le dire c'est un plaisir a conduire. J'ai encore pas mal de chose que je comprend pas sur la voiture dont des défauts imaginaires mais elle n'avait par roulé depuis plus de 6 mois. Le manque de visibilité a l'arrière est le point le plus négatif de cette voiture. Le 1.8l est assez nerveux je trouve, il stagne vite par contre passé les 160 tu sens que ca peine… Je vais m'attaquer a la remettre en état, pas mal de boulot a l'intérieur, elle est resté au soleil un long moment sans bouger… Première grosse mission mon ciel de toit qui c'est décousu au dessus de la fenêtre conducteur.... Et après le cuir et les plastiques de porte qui je vais devoir changer. Par choc arrière a repeindre aussi surement. Si vous avez des astuces pour l'entretien je suis preneur bien sur.

Merci c'est exactement cela. Elles ont tout de même 15 ans c'est voitures......

J'ai acheté la 1.8. Je suis allé la voir ce jour, elle est belle, le moteur tourne bien.... Cependant deux trois choses ne vont pas. La fermeture centralisé avec la télécommande ne fonctionne pas. Le cuir qui a quand même 15 ans va avoir besoin d'un coup de neuf. Deux trois bricoles esthétique encore, l’emblème alfa avant est très usé, Le joint noir sur le dessus de la voiture coté conducteur est a refaire. J'ai pas mal descendu le prix, elle a 15 ans que l’esthétique soit pas au top je comprend. Sur la conduite même faut s'habituer a la visibilité de la vitre arrière qui est assez réduite. Je suis pas super a l'aise avec l'embrayage, surtout la 1 et la deux le passage est court et je dois lever la pédale d'embrayage bien plus que sur les autres voitures. Je la récupère réellement jeudi ou je vais pouvoir faire un test sur plus de 100 bornes avec de la ville de l'autoroute.... Je serais plus précis dans mes impressions a ce moment là. Autre chose le pommeau de vitesse qui tourne sur lui même chiant ça ......... Le plus pré occupant sera le problème de fermeture des portes dont je vais m'occuper aussitôt.

et bien au final moi aussi je vais la chercher demain

Bonjour, un avis sur cette offre ?? https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101815213.html?fbclid=IwAR1f7FsVya2DHZxcOU7ShX_ua8JvY9BhJ0AOYxwIKciZcvWRBhkJqObD4gI Niveau moteur, e,entretien nécessaire .....

un V6 rien a voir avec un 1.8 ou un 2l

Merci pour toutes ses infos

Merci très intéressant. Le 2 litres a été super bien suivi dans un garage réputé du 78. 153 000 pour un essence ne vous semble pas trop élevé ??

J'ai beaucoup entendu cela !!! Mais est ce vraiment une réalité ?? Le 1.8l consomme moins d'huile ??

la 2 litres a été très bien entretenu et ceux depuis le départ il y'a tout de fait en temps et en heure. Le 1.8 a part ce que me dit le garage distrri et pompe a eau je n'an sais pas plus. La 1.8 est négociable je pense que a 4200 elle part. En perf pure il semble que le 1.8 n'est pas grand chose a envié au 2 litres. Je favorise le couple a bas régime plus que la vitesse pure perso puisque en France on peut pas aller vite

la couleur de la 2 litres est sympas mais plus de bornes par contre

Merci a toi

Bonjour a tous, je vais enfin concrétiser mon souhait de rouler en Alfa GT. J'ai cependant pas mal de question concernant cette voiture. Je suis a la recherche d'une essence et le V6 est inabordable pour moi. J’hésite entre le 1.8 et le 2.0. J'ai bien pris note que ses deux moteurs sont fiables a condition de respecter la conso d'huile et le changement de distri tous les 60 000. J'ai ciblé ses deux annonces, pourriez vous m’éclairer s'il vous plait ?? https://www.leboncoin.fr/voitures/1836820041.htm ou https://www.leboncoin.fr/voitures/1815286344.htm/ Merci de votre attention