Alfa Roméo 159 JTDm

Salut à tous, Bon ok je ne me connecte pas souvent (y'en a qui bosse) lol Le kit usb/bluetouth fonctionne comme si il y avait un chargeur CD. D'ailleurs il se branche à la place du chargeur. Pour ceux qui ont un chargeur faudra choisir. Sur le bluetooth: je n'ai aucun problème avec le téléphone HTC Que vous soyez sur CD, radio ou sur clef usb le decroché fonctionne car il est automatique Pour finir l'autoradio c'est un d'origine sans options quelconques (premiere monte) Encore mille fois désolé pour cette réponse plus que tadive PS : j'ai monté un filtre à air green à la place de celui d'origine, pour ceux que cela interresse je ferais une petite explication de montage comme pour l'interface

Salut, Pardon pour ne pas avoir donner de nouvelles rapidement (prb connexion de m.... ) Pour ma part mon poste est un poste de première monte et j'ai un ami qui sur sa GT a monté le kit ipod. Pour info lorque je suis aller chez alfa faire démonté mon poste, le garagiste trouvait ce type d'instal bien vu mais il ne la connaissait pas. Et désolé pour cette réponse TARDIVE

Non je n'avais pas le chargeur CD Par contre les commandes au volants sont toujours opérationnelles. Il me semble que se kit se connecte à la place du chargeur CD. J'espère que cette explication t'eclaire un peu plus Tchao

Salut, Le kit Blaupunkt coûte environ 100 Euros. Pour info je l'ai trouvé sur ADN tuning (délai de livraison un peu long mais se sont les moins chère) Voici la photo de kit : 1ére Etape: Démonter l'autoradio -> Perso je n'ai pas réussi et je suis aller chez mon garagiste qui me l'a fait en 2s Les connectiques du kit se branchent en lieu et place des connecteurs bleu et vert (ne pas oublié de remettre le jaune 2ème étape Brancher le kit faire un test en basulant sur votre poste en mode "changer"-> si ok votre kit est bien reconnu Personnellement j'ai placé le "gros module BLAUPUNKT" sous l'autoradio il y a assez de place 3ème étape Touver un emplacement pour le micro, le decrocher et la prise USB Pour ma part j'ai démonter le côté droit de la boite à gant (2 vis à viré) et fait une petite entaille pour passer le cable. Le cable USB passe sous le connecteur bleu (je nesais pas à quoi il serre donc mefiance) Pour ce qui est du micro & du décrocher je posterais les photos demain avec le connecteur USB et la garniture de la boite à gant remonté. Et voila c'est fini L'installation m'a pris une demi heure à mettre en place (j'enléve les 3heures d'essais infructueux pour le démontage mais ce qui veulent essayer peuvent..) Tchao

Salut, J'avais quasiment le même problème sur la mienne. Après un bref tout chez mon garagiste il a diagnotiqué un problème de la durite de gazoil se trouvant entre le filtre et la pompe. Et effectivement le bruit a cessé pendant environ 500 km. Le hic c'est que ce bruit est revenu et mon garagiste m'a répondu que pour l'instant Alfa n'avait pas solution. Pour info se bruit se passé entre 1500 tr/mi et 2500tr/mi avec une pression de turbo comprise entre 0,4 et 0.6 bar. Et surtout au passage des vitesses. Si ton garagiste peut te le confirmé, je serais vivement interressé par ses explications. Bonne route

bonjour à tous, Je suis l' heureux propriétaire d'une 159 SW JTDm depuis un mois(achetée à un particulier). Elle est de 2006 est avait à l'époque 13000 km. Maintenant elle à 17000km et voilà mes premiers retour d'experience. 1) Dès on achat visite des 30000km ou 1 an RAS. ->éléments changés - Filtre à huile - Joint du bouchon de vidange - Filtre à air & habitacle. Hélas pour moi quelques centaines de kilométres après, le débuts des petits problèmes : 1) changement de la durite entre le filtre à gazoil & la pompe à injection->pour cause de claquement dans l'habitacle. D'après mon concessionnaire c'est un défaut des 159 qui n'est pas encore reglé. Défaut pris sous garantie 2) tous les joints qui servent d'isolation entre les portières et la carrosserie gondolent + plastique dans les rainures du toit Le concessionnaire le prendra sous garantie mes me conseil d'attendre que le phénomène s'accentue -> ? peut être pour refaire monter l'info à alfa France Sinon pour le reste c'est du vrai bonheur. J'ai pu sur un Paris bayonne tester sa conso et sa vitesse de pointe -> impec de Paris à bayonne à environ 130 km de moyenne et des pointe à plus de 210km et tous ça avec 1 plein->QUE DU BONHEUR J'écrirerais prochainement un post sur l'installation du module blaukpunt USB+bluetooth. Qui fonctionne à merveille (testé ce WE) http://www.blaupunkt.com/fr/7607545500_main.asp Pour les petits problèmes de plastique; je suis preneur de tout avis