flolz83

Bienvenue à toi ! 😎

Je vous présente celle qui m'a donné envie d'avoir une petite Italienne, une Fiat Punto GT turbo 132cv qui appartenait à mon père. Elle avait les feux teintés d'origine, le pack carrosserie Abarth (qui était au catalogue à l'achat), d'où les antibrouillards ronds, ou encore les jantes dorées SpeedLine 🤩 Et pourquoi pas des jantes dorées en 17 sur la Mito ? 🙂

Snapchat-2108773827_1_1.mp4 Snapchat-1287683895_1.mp4 Voilà les seules vidéos que j'ai à l'échappement, je trouve ça un peu triste même si c'est déjà bien mieux que les concurrents sur les mêmes gabarits ! J'hésite vraiment à poser un intermédiaire Ragazzon groupe N (ce qui implique de scier avant et après l'intermédiaire d'origine) pour libérer un petit peu tout ça, et pourquoi pas un silencieux d'origine de qv avec double sorties, ca se réfléchit 🤔

Bonjour tout le monde, Je viens de nouveau à la pêche aux informations, et cette fois-ci je viens pour savoir si l'un d'entre vous s'est déjà expérimenté à scier la ligne de sa mito ? Et si oui j'aimerais bien savoir comment cela se passe (avant et après inter) 😁

Tout ca est bon a entendre, etant ma première voiture je pensais que la batterie ce serait un peu du "on/off", soit elle fonctionne, soit pas du tout mais pour le coup ca m'aura appris qu'elle peut juste être un peu faiblarde et ammener son lot de problèmes

Jai la voiture depuis moins 6mois et la batterie a quant à elle tout juste 1an, elle est garantie jusqu'au mois d'août, je pense que d'ici la je la ferait changer pour eviter tout problème, ou une surprise comme ce matin ou je me suis retrouvé avec une guirlande au tableau de bord 👍

Merci nofioul, en début d'après midi j'ai branché la batterie sur chargeur et effectivement elle etait un peu faible, bien que pas vieille du tout, je l'ai rechargée et je n'ai plus de voyants, en esperant que ca ne soit que ca et pas autre chose

Cest ce que je compte faire, pour le moment je suis allé travailler sans forcer dessus et en surveillant bien les températures et voyant

Salut à tous ! Ce matin en voulant partir au travail, j'ai eu la mauvaise surprise de voir afficher un message "faire contrôler moteur" au tableau de bord, suivit par le voyant moteur, le voyant "attention" triangulaire et le voyant du start and stop 😖 J'aimerais savoir si cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous et si cela venait d'un problème important ? Je précise que je n'ai aucune perte de puissance, aucun soucis de chauffe non plus et que le start and stop n'était pas utilisable. Je vous met une photo de mon tableau de bord (entouré en rouge les voyants en question) :

Salut à tous, j'ai une mito de 2010 en 1.4 mpi 105cv et je réfléchis de plus en plus à y monter un silencieux intermediaire Ragazzon groupe N, tout en gardant le silencieux arrière d'origine et je voulais savoir si cela vous semble être une bonne idée ou pas du tout? Ou si il y a possibilité de mieux dans un budget équivalent ?

Ah oui je veux bien croire que des tapis beiges ça doit pas être drôle tous les jours, déjà que les rouges ca me rends plus que maniaque.. 🤣

C'est sur que il y a quand même pas mal d'avantages, et tu dois encore plus apprécier tes tapis en été !

Derien, pas de soucis ✌

J'avoue que j'avais déjà acheté le cadre qui vient accueillir un autoradio de remplacement mais je me suis décidé à tenter ça car je voulais garder l'autoradio d'origine et j'en suis bien content !

Lodein pour les tapis caoutchouc j'ai vraiment du mal meme en hiver mais je dois avouer que ca doit etre sacrément pratique quand même !😁

Ah oui il est vrai qu'il serait difficile de prévoir une seconde paire pour chaque passager, dans ce cas pas le choix.. 😅 pour le pédalier alu j'attends d'avoir un peu plus d'argent et ce ne serait pas impossible que je me laisse tenter !

Salut à tous, je vous partage mon dernier achat, jai commandé sur amazon un petit boitier aditionnel blaupunkt qui se branche derrière l'autoradio car je n'avais ni Bluetooth ni prise auxiliaire d'origine, ça fait 2semaines que je l'utilise et ca fonctionne parfaitement, le tout en gardant l'autoradio d'origine ! 😁

Je te rassure j'ai quand même gardé un tapis noir dans le coffre pour les cas extrêmes mais c'est vrai que j'ai la chance de pas vivre dans une région à mauvais temps

Merci à vous, et pour les tapis rouge personnellement je commence à m'y faire et ça me plaît vraiment bien, quand je vois des photos avec les tapis noirs j'ai l'impression qu'elle fait nue 😂 mais je doit avouer que jai pas encore pris de pluie et qu'en temps de pluie ca doit être beaucoup moins drôle niveau propreté 😅

Bonjour tout le monde, je vous remet un peu de photos de ma Mito 😎

Pour les photos j'en mettrais d'autres quand j'irais à la voiture (pour le moment je m'en sers pas car j'ai choppé le covid.. 😥). J'en ai quelques une que j'ai déjà posté dans ma présentation, donc j'en prendrais dans les prochains jours

Merci pour les conseils niveau siège, sinon les tapis viennent de tontapis.com javais jamais entendu parler du site et voulais me faire mon avis perso, la qualité est super propre et le service client niquel, pour le pédalier je me tate encore un peu, mais je risque de craquer un jour

Je vous partage quelques photos de mon intérieur depuis la réception de mes tapis rouge ce matin (un peu osé 😬), j'arrive pas encore a me faire un avis concret même si j'aime plutôt bien, on verra quand j'y serais plus habitué 🤔

J'y penserais alors 😉

Oui merci du conseil, pour le changement du filtre du système multiair il me semble que ca se passe au niveau du haut moteur, mais tu aurais une idée de si c'est possible de le faire soi même ?