seenmurw

Ca fait un petit moment que tu as posté ton message mais je vais repondre a quelques petits points, Pour le tender de chaine j’en sais trop rien le bloc moteur vient de chez ford, il est present sur les opel astra 2.2 et d’autres modele americain mais au vu de mon experience personnel l’injection est pas terrible sur cette version, elle consomme pas mal mais reprog ethanol possible, boite m32 elle n’a pas une bonne reputation mais a priori sur ces modeles elle tient bien.

Bonjour, j’ai un problème sur ma 159 2.2 JTS, ma conduite essence était percée au niveau du connecteur rapide (celui qui part du reservoir et remonte jusqu’au moteur) J’ai tenté une reparation de fortune , j’ai coupé 15cm de l’ancien tuyau raccordé a une durite a essence , 2 colliers de serrage, bien entendu ça n’a pas tenu la pression 🥲 Je vais donc acheter des raccord en laiton pour y loger un nouveau tuyau a essence qui soit adapté , le faire chauffer et le rentrer en force dans les raccords, Ca parait correcte ainsi ? Pour les raccords en laiton je vais opter pour ça + le raccord rapide d’origine qui se fixe sur le moteur https://www.amazon.fr/Raccord-Durite-Essence-Raccords-Cannelés/dp/B0H1C8QTBB/ref=asc_df_B0H1C8QTBB?mcid=d1523ef94e7031888aaf98602daa8be4&tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=808415141036&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=7975805698728022708&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055018&hvtargid=pla-2485731899242&psc=1&hvocijid=7975805698728022708-B0H1C8QTBB-&hvexpln=0 Le problème est que je ne sais absolument pas quoi acheter comme nouveau tuyau, avez vous une idée ? C’est du 8mm

Rosso rubino, effectivement ça a bien plus de gueule comme ça 😉 Merci a vous 🙂

Alfiste depuis longtemps ! je passe bien souvent sur ce forum pour y trouver des solutions a mes petits pépins mécaniques ! 29 ans et habitant le sud de la france, je possède deux 159 une Bordeau 2.2 jts, ainsi qu'une autre 159 en SW que j'ai presque sauvé de la casse ! Enchanté !