MrHellBoy

Problème résolu, le bruit viens d'un décalage au niveau d'un joint au collecteur, a froid l'air sous pression sifflé et a chaud le métal se dilatant le trou se referme, je vais démonter ça dimanche pour voir. Pour les fils, je suis aller voir un mecano, sa serait en fait une ancienne alarme qui a été remplacé, mais le faisceau n'a pas été enlevé. Merci pour vos réponses

Full black 🖤

Hey salut la communauté, je viens d'acquérir une belle gt 1.9 jtd de 2006 avec 189000km compteur. J'ai quelques petits problèmes dessus et j'aimerai en discuter avec vous. - À froid en 1,2,3 j'ai un bruit de couinement à l'accélération (vraiment pas rassurant), à chaud il est atténué, le vendeur m'as dit que c'était la courroie d'accessoire qui était neuve et que c'est normal. Qu'en pensez vous ? - J'ai beaucoup dhuile au niveau du compartiment moteur proche du bouchon de remplissage (voir photo ci dessous). Est ce normal? - Au niveau moteur j'ai des connectiques qui ne sont branchés sur rien et qui se baladent 😅. (Voir photo) Savez vous ce que c'est ? - Et pour finir sur autoroute la température au compteur est entre 70 et 80, pourtant hier je suis allé en ville et elle est monté à 90, problème de sonde, thermostat ? Merci pour vos éventuelles réponses et bon week-end à tous !

Yoo, merci beaucoup ✌️ Elle est magnifique, c'est ma première voiture alors oui en noir je la trouve dingue ! Non 2900 c'est le prix, je me suis emmêler 😂 Elle a 189 000km au compteur, elle sort de rodage quoi.

Merci beaucoup 🙏

Merci beaucoup ✌️

Bonjour a tous, heureux propriétaire depuis hier d'une Alfa Gt 1.9 JTD 150ch de 2006 avec 188000km au compteur . Un pure plaisir à conduire et un réel coup de coeur. J'espère ne pas trop avoir besoin de conseils pour la mécanique mais c'est avec plaisir que je prendrais part au discussion. Respectueusement.