C_ngiz

C'est ce qu'il fera je pense.. en espérant que tout soit ok ! ce qui l'a juste étonné c'est qu'elle ait carrément pu exploser. en tout cas merci 🙂

Merci beaucoup ! je vais attendre un peu voir son retour, dans tous les cas je fais changer le capteur et je verrai pour la suite. Il m'a dit que la courroie allait très bien mais qu'il faudrait la faire tomber pour changer la pompe, je pense que s'il y a besoin de faire tout ça je vais voir avec d'autres garages et leur demander..

Du coup appel du garagiste, le capteur de pression de carburant aurait carrément explosé.. (650/700€ juste pour ça..) il m'a aussi dit que c'était anormal et que du coup il est possible qu'il faille changer la pompe à carburant, et ainsi déposer la distribution donc la refaire, et là on en arrive à 3000€..

Je n’avais pas de code défaut d’affiché uniquement le voyant moteur

Il me semble qu’il a été changé en même temps que tous les autres filtres peu avant l’achat de mon véhicule, mais je ne suis pas sûr.. elle est chez le garagiste j’attends de ses nouvelles on verra bien.

Bonjour/bonsoir ! 🙂 Je suis l'heureux propriétaire d'une Alfa Romeo Giulietta, 1.6 jtdm 105cv de 151000 kms, acquise en octobre dernier.. Je suis jeune permis et cette voiture je l'ai voulue, alors j'ai fait en sorte de l'avoir mais voilà.. Dimanche soir petit problème en dépassant une autre voiture, une voiture arrive en face je m'apprête à me rabattre et là bim.. grosse perte de puissance en pleine accélération (mode sport activé), le voyant moteur s'allume et j'ai l'impression de reconduire mon ancien veau de 65cv.. plus de peur que de mal je réussis à me rabattre même si cela a rendu dangereux mon dépassement, et pour moi et pour les autres conducteurs.. Je m'arrête directement sur le bas côté et j'éteins la voiture afin de voir s'il s'agit d'un problème. Je tourne la clé et là, elle bippe et ne démarre plus. Start and stop indisponible, aucun code erreur, juste ce voyant moteur encore allumé et qui ne s'éteint pas (il ne clignotait pas). Je débranche et rebranche la batterie à deux reprises pour tenter une réinitialisation, ça n'a servi à rien.. J'ai laissé reposer et clairement, lorsque je tourne la clé tout se passe comme d'habitude, juste ce fichu bip avec le voyant moteur qui reste allumé, et ensuite impossible de la démarrer lorsque je tourne la clé jusqu'au bout, à part me la noyer ça ne fait rien.. J'avais eu un léger cas similaire une semaine avant sur autoroute, en mode sport je m'arrête à la borne de péage pour payer, le start and stop s'enclenche (je ne pensais pas que ça le faisait avec ce mode) et après redémarrage 100mètres plus loin perte de puissance.. Je me suis dit qu'il s'agissait d'un petit bug, je l'ai redémarrée et tout semblait aller mieux, à part une sensation d'avoir perdu en puissance et qu'elle ne montait plus aussi rapidement dans les tours.. J'ai du coup appelé la dépanneuse qui me la dépose chez le garagiste aujourd'hui mais, quelqu'un aurait-il une idée du problème ? Je tiens à préciser que je suis assidu sur les niveaux, je les vérifie au moins 1 fois/mois et que RàS de ce côté là.. Mes connaissances en mécanique sont très limitées et étant étudiant je m'inquiète de la facture honnêtement.. j'espère juste que ce n'est pas quelque chose de très grave. Merci par avance et bonne journée/soirée 🙂

Merci pr vos gentils messages ! 🙂 C'est une 1.6 jtdm 105cv de 2011, un coup de coeur pour cette voiture et un réel plaisir de la conduire ! (j'avais 65cv sur ma première voiture, je vous laisse imaginer la différence)

Bonjour à tous, Je suis l’heureux propriétaire d’une Alfa Romeo Giulietta acquise au mois d’octobre.. j’ai tout juste 23 ans, j’habite Strasbourg ! je viens sur ce forum pour parler de quelques problèmes survenus récemment. 😊 au plaisir de vous lire