thierrybl

Bonjour à tous, j'ai une alfa 159 jtd acheté il y a 1 an mais qui n'a pratiquement pas roulé depuis l'achat. je l'ai reprise il y a quelques semaines et la conduite étant un peu flou, je l'ai amené pour un réglage parallélisme. Et là, grosse surprise, réglage impossible car la roue arrière droite est fortement inclinée (comme les voitures de rallye). Donc impossible de régler le carrossage et par conséquent le parallélisme. pour le mécano, la voiture à tapé sur le haut de la roue et a plié le berceau. La roue arrière gauche est elle presque verticale, donc à priori normale. Tout ceci me paraissant plutôt étrange, je l'ai amené chez mon garagiste habituel pour qu'il la mette sur le pont et regarde. Et il voit immédiatement que le tirant GAUCHE est plié.(je mets les photos). Et on voit bien également la trace des rondelles des fixations qui ont glissées. Donc la roue arrière gauche qui semble ok à le tirant de plié, et la roue droite très inclinée ne semble pas avoir de problème. Je n'y comprend plus rien. Mes questions sont : avez vous un carrossage négatif très prononcé sur vos alfa ? Savez-vous s'il est facile de changer le tirant ? Pensez-vous que les tirants ont été changés pour donner de l'angle aux roues ? Je mets aussi les photos des roues pour voir la différence d'angle entre les roues gauche et droite. Merci pour vos avis

Merci pour ta réponse. La voiture n'a pas roulé depuis longtemps, donc je ne sais pas pour le régulateur. Je vais la prendre la semaine prochaine et je vais tester. Pour les feux stop, les 3 fonctionnent.

Bonjour à tous, Sur mon Alfa 159 jtd j'ai ce voyant qui reste allumé et le message suivant au démarrage :"VDC non disponible Consulter le manuel". Ce message ainsi que le voyant central disparaissent au bout d'un moment, mais le voyant dans le cadran de gauche reste en permanence. j'ai bien sûr cherché sur le manuel mais je n'ai rien trouvé pour m'aider. j'ai activé et désactivé le VDC/ASR, mais le voyant reste toujours allumé. Savez vous d'où est-ce que cela peut venir ? Merci

Bonjour à tous, Bon ça y est ça fonctionne. C'était un problème de connexion au niveau de la broche qui fait la liaison entre la caisse et la porte. J'ai enlevé le caoutchouc de protection et bien enfoncé la prise et c'est bon. La serrure ne fonctionne toujours pas avec la clé, et je pense que c'est un problème interne à la serrure. J'avais également le bouton d'ouverture du coffre du plafonnier qui ne fonctionnait pas, et j'ai aussi résolu ça. Dans le menu de programmation, mettre l'option d'ouverture du coffre sur Off ne changeait rien, et en modifiant les paramètres sur les autres options de fermeture centralisée, ça agit aussi sur l'ouverture du coffre. Merci pour votre aide

Merci pour ta réponse. J'ai trouvé la solution tout à l'heure. dans le menu il ne suffit pas que Ouv.In.Coff soit sur Off, mais j'ai également modifié Deb.Por.A. sur Off et Bloc.Por. sur On. Je ne sais pas lequel des 2 intervient sur l'ouverture su coffre, mais maintenant le bouton d'ouverture du coffre fonctionne

Ok merci je regarde cet apres midi. Comment est-ce que l'on réinitialise la centralisation ?

J'ai déjà regardé les broches et rien vu d'anormal Merci

Bonjour à tous, Bon cet après midi j'ai démonté la garniture de la porte pour voir si je pouvais faire quelque chose pour mon problème de clé qui n'ouvre pas la porte. Je n'ai rien vu de particulier et je pense donc que c'est dans la serrure. Par contre après avoir tout remonté, le bloc de commande dans la portière ne fonctionne plus du tout. Il n'actionne aucune vitre ni le réglage des rétros. En plus la fermeture centralisé de la porte conducteur ne fonctionne plus du tout, ni ouverture ni fermeture. Et la centralisation générale ne fonctionne plus non plus. Lorsque j'appuie sur la télécommande, les clignotants s'allument, mais il ne se passe rien d'autre. En insistant, parfois ça marche à la 5ème fois, parfois à la 10 ème et parfois pas du tout. Si je reste appuyé + de 2 secondes les vitres se baissent bien, sauf celle du conducteur. Avant que je démonte, la centralisation fonctionnait parfaitement ainsi que le bloc de commande de la portière conducteur ! Je ne comprends pas ce que j'ai bien pu faire de travers, car ce ne sont que des broches à raccorder ! Une idée ? Merci pour votre aide

Bonjour à tous, Sur mon Alfa 159 le bouton intérieur d'ouverture du coffre ne fonctionne pas. le coffre s'ouvre parfaitement avec la télécommande, ce qui exclu un problème de moteur électrique ou de fusible. J'ai démonté le plafonnier pour vérifier les connexions, et RAS a part 2 soudures pas très jolies que j'ai refaite par acquis de conscience. je ne sais pas comment vérifier s'il y a un problème sur la carte électronique. je suis également allé dans le Menu pour vérifier les options. Je l'ai mis sur On et Off sans changement. Auriez vous des idées pour me guider dans mes recherches ? Merci pour votre aide Thierry

Bonjour, Pour le bouton du coffre, vérifie dans le Menu que l'option soit bien sélectionnée. Ca n'a pas fonctionné pour moi, mais pour d'autres si. Ca ne coute rien de vérifier Thierry

C'est bizarre ça. C'est la seule voiture sur laquelle ça me le fait. Et visiblement c'est ce qui m'a mis la voiture en panne en vidant complétement la batterie. J'ai eu les voyants et des alertes qui se sont mis à clignoter en alternant avec des coupures générales a un rythme de 1 à 2 secondes. Ca me l'a fait 3-4 fois puis plus rien. Et là la batterie était totalement vide

Je n'en ai pas d'autre. j'en ai commandé une, je l'essaierai dès qu'elle arrive

Salut. Les voyants s'allument dès que je branche la prise

Oui merci je m'y colle ce weekend

j'ai vérifié et effectivement la cosse du moins tourne. Je l'ai enfoncé davantage de force et elle ne tourne plus. Mais j'ai essayé de nouveau de mettre la prise OBD, et aussitôt j'ai le voyant Airbag et un Triangle à côté qui se sont allumés avec le message "problème airbag". Dés que j'ai retiré la prise, les voyants se sont éteint. Donc il y a bien un problème avec la prise