Stephane 811

Merci pour la pertinence de ta réponse 😁 🙃 Le problème ABS ASR est résolu, le capteur de vitesse roue gauche neuf était défectueux 🤔 Merci a ceux qui ont participé de manière pertinente 🙂

Faisceau testé tout est ok de ce coté ! Le compteur de vitesse a lui aussi des haut et des bas il passe de la vitesse réelle a 0 irrégulièrement .

Bonjour Non pas encore . Je vérifie le faisceau en fin de journée.

Bonjour J'ai un problème ABS ASR sur ma 147 phase 2 JTD 120. Après passage a la valise j'ai deux défauts roue phonique et capteur de vitesse sur la roue avant gauche . Remplacement du capteur toujours pareil Remplacement du roulement de roue toujours pareil Re remplacement du roulement de roue toujours pareil Remplacement du bloc ABS et encore toujours pareil J'ai un collègue qui a le même problème sur le même modèle , un Alfiste présent aurait il eu le même problème ? et la solution !?🤩 Merci pour votre aide

Merci pour ta réponse Je ne vois pas trop le rapport avec la couleur de la bielle du youtubeur 😁

Effectivement je me demande si la pression de rampe ne monte pas trop 1780 Bars qu'en pense tu ? Le régulateur est neuf mais peut être pas de bonne qualité. Côté distribution tout est ok . Bonne soirée

Bonjour Les codes sont bien rentrés. Le moteur démarre et tourne bien sûr ses 4 pattes. Le problème est irrégulier et survient après 3000 trm.🙃

Un peu plus de précision ... J'ai acheté la 147 en panne , âpres 6 mois d’arrêt . Le problème était le régulateur de pression de la pompe HP Le diag ne ressort rien a part un P0683 qui correspond a un problème de préchauffage . Mis a part ça rien de plus niveau DTC de L’écu moteur . C'est pour ça que je fait appel a l'aide communautaire alfa 🙂

Bonjour Pour faire bref , Je remet en route une 147 1.9 JTD 120Cv de 2008 Après de nombreuses heures a la ressusciter elle démarre et roule 😀 Il me reste a résoudre le problème suivant , A coups et claquements irréguliers a l'accélération âpres 3000 trm J'ai déjà remplacé la pompe BP, le support de filtre et le filtre GO , le régulateur de la pompe HP , les 4 injecteurs , le calculateur et BSM Quel qu'un aurait il eu le même problème ? Merci

Bonsoir Claquement sous le châssis résolu , il manquait une vis sur le palier arrière du triangle inférieur. Il reste encore des problèmes a résoudre avant le CT 😕 Un défaut ASR affaire a suivre ... Le plus inquiétant et problème du jour, des accoups a l’accélération ou décélération avec aléatoirement des claquement qui ressemblent a un problème injecteur et le compteur de vitesse qui passe de 0 a la vitesse normale . Le capteur PMH serait il en fin de vie ou ???? Rapport de diag , Information du Véhicule Marque:Alfa Romeo Modèle:147 Version du logiciel véhicule:V37.50 Version de l'application de diagnostic:V7.00.011 Chemin de diagnostic :Test rapide System fault code The following system is abnormal: ABS ASR Bosch 8 2 Des problèmes existent 1.C1037 Roue phonique AV.G 2.C1107 Communication absente sur tableau de bord Contrôle du climat Delphi (zone simple) 2 Des problèmes existent 1.B1971 Température de l'eau, Signal invalide 2.B1972 Régime moteur Signal invalide Tableau de bord, Mannesman VDO 1 Des problème existent 1.U1601 Câble CAN, Bus OFF Calculateur de carrosserie Marelli 1 Des problème existent 1.D601 Erreur de la ligne CAN, Bus OFF Porte conducteur TRW 1 Des problème existent 1.U1601 Défaut du câble CAN Merci et a bientôt ...

Le plus gros est fait , elle démarre et roule 🤩

Bonsoir Test effectué la pression ne monte pas , j'ai changé le capteur de pression et idem . C’était bien le régulateur de pression sur la pompe HP 😃 du coup apéro !! Premier tours de roue effectué aujourd'hui , il reste du boulot ... Trou a l'accélération ESR allumé ... Un gros claquement sous le châssis a l’accélération ou décélération , Le silentbloc de boite serait il fragile ?

Je teste ça demain . Merci pour ton aide !

J'ai fait un test avec un retour direct sortie pompe / réservoir et rien de changé SI mon raisonnement est bon c'est le capteur de pression de rampe qui envoi l'info a l’écu qui commande le régulateur !? Le capteur pression rampe a déjà été changé par un d'occasion Demain j’essaye de trouver un capteur neuf Il faut que ça marche 🤔

Opération effectué ça fonctionne J'ai testé aussi coté faisceau RAS Le limiteur est commandé par le capteur pression de rampe via l’écu ? ou il y a autre chose de plus ? Bonne soirée 🙂

Bonjour ou bonsoir Je suis a la recherche de "la lumière" pour éclairer la résurrection d'une 147 1.9 JTD 120 CV Problème rencontré : Démarre et cale au bout de 5 secondes . DTC relevé P0090 p0091 p0094 p0683 Après effacement des dtc il remonte instantanément le p0090 et p 0683 Suite a ce problème et l’état général du moteur et de la boite j'ai décidé de remplacer l'ensemble moteur boite et faisceau pour être tranquille . Malheureusement le problème est identique Depuis j'ai remplace la pompe de gavage , le calculateur moteur ainsi que le bsm (Kit démarrage) , le support de filtre GO ainsi que son filtre la platine fusible et relais coté moteur La pression de rampe est a 1780 bar lorsque le moteur démarre Je suis donc a la recherche de la lumière 🙂... Apéro offert a celle ou celui qui trouve le problème 🍸 Merci !!

Bonjour Stéphane du Tarn Je suis l’heureux ou malheureux propriétaire d'une 147 1.9 JTD 120Cv de 2008. J’espère trouver de l'aide et en apporter

Bonsoir ou bonjour Je suis a la recherche de "la lumière" pour éclairer la résurrection d'une 147 1.9 JTD 120 CV Problème rencontré : Démarre et cale au bout de 5 secondes . DTC relevé P0090 p0091 p0094 p0683 Après effacement des dtc il remonte instantanément le p0090 et p 0683 Suite a ce problème et l’état général du moteur et de la boite j'ai décidé de remplacer l'ensemble moteur boite et faisceau pour être tranquille . Malheureusement le problème est identique Depuis j'ai remplace la pompe de gavage , le calculateur moteur ainsi que le bsm (Kit démarrage) , le support de filtre GO ainsi que son filtre la platine fusible et relais coté moteur La pression de rampe est a 1780 bar lorsque le moteur démarre Je suis donc a la recherche de la lumière 🙂... Apéro offert a celle ou celui qui trouve le problème 🍸 Merci !!