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Filipu

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  1. Filipu

    Achat Giulia

    Bien résumé. Non sans aucun regret, t inquiète. Lorsque j ai dit au vendeur qu ils faisaient n importe quoi, il m a dit, ne vous inquiétez pas il y a la garantie....bref.....Ils sont en effet vraiment bizarres. La première fois, le premier vendeur m a demandé si j' avais l argent pour m acheter une Alfa. J ai vraiment manqué de répartie, j aurai dû lui répondre que je commençais par les tapis de sol. A côté de chez moi il y avait une concession VAG, Zanetti ou Zanettini. J avais appelé la rue Zanetti street tellement il avait des showrooms etc etc. Sa femme était la meilleure amie de mon meilleur ami. L argent ça pissait, mais il ne le montrait pas du tout. Une fois il a voulu s acheter une Ferrari, il était "socialement incompatible". Dans la foulée il a ouvert une concession Lamborghini....Mais si j ai bonne mémoire, je me demande si ce n' est pas ainsi qu est née la marque Lamborghini, ou c est une légende......
  2. Filipu

    Achat Giulia

    Merci pour l info. Visiblement la voiture n était pas passée en atelier d abord. Ils ont raté une vente bêtement. Après est ce que mode showroom pourrait expliquer une erreur sur une sonde lambda ?
  3. Filipu

    Achat Giulia

    je veux bien te comprendre ! J ai envoyé le devis fait par mes escrocs à une concession Alfa qui vend la même mais plus chere, en disant, est ce vous faites le même prix ? réponse non, alors que sur le leur site ils ont baissé les prix. Ils reprennent mon véhicule 2.500€. Donc j ai dit merde (poliment). Du coup point mort. Je n si jamais vu ça. C est à te dégoûter d acheter chez eux.
  4. Filipu

    Achat Giulia

    Et pour info, avant de passer chez SAAB, cela fait très longtemps, j ai du rouler 10 ans en coccinelle. Je ne comptais pas changer de voiture, mais bon à 110 sur l autoroute c était devenu très dangereux. J avais commencé à regarder pour un moteur 200 ch (ça existe, mais le reste ne suit pas, même avec des freins modernes). Je l ai encore. Remisée Il y avait un vrai plaisir de conduire. Et chaque départ c était l aventure. C était bien. On pouvait s arrêter n'importe où pour réparer et cela repartait.....et elle marchait à l ordinaire. J arrête je crois que j ai vieilli. Maintenant c est trop aseptisé.l aide à ceci, l aide à cela, bip bip lorsque l on passe une ligne. etc etc. Perso un beau moteur, 4 roues un volant, belle esthétique et cela me va très bien. Dans ma coccinelle (44 ch / 1T4), il y avait même une prise de diagnostic électronique, une énigme. On va dire diagnostic electrique plutôt.
  5. Filipu

    Achat Giulia

    Bonne info pour les dodge. Dures à trouver....J avais lu des casses moteurs vers 60.000, après tout dépend de la conduite. Franchement si j'en trouve une sérieuse je saute dessus. Alfa, c est la grosse déception au niveau du réseau. Je viens de faire une dernière relance ce matin à un concessionnaire, mais qui n a pas été très franc non plus. Il est près de Troyes. J ai envoyé le devis fait par les escrocs. Soit il s ajuste, soit j'arrête. Si tu vois passer une dodge. J avais commencé à voir il y a quelques années, mais l importation me semblait hasardeuse. Après les voitures sont super.....
  6. Filipu

    Achat Giulia

    Oui je suis d accord. Après mon rendez vous glorieux avec le concessionnaire Alfa, j ai regardé ce qui se faisait. Pas grand chose me plaît, tout est uniforme. Un temps j aimait bien dodge. C est hors de prix et le moteur Hemi n est pas super fiable. C est dommage. Sur ma saab j ai du mettre un plus gros intercooler pour qu elle trouve enfin du caractère. Je vais faire un dernier essai chez essai chez Alfa. On verra. Sinon je reste en Saab et voilà. C est une situation vraiment particulière avec le réseau Alfa. Lorsque j achetais des Saab il y avait deux vendeurs. Le commercial et le chef d'atelier qui présentait les détails de la voiture. Le type de turbo, open ou close deck, les défauts rencontrés, après on a finit pas se tutoyer, c était un autre esprit.. Là ça baratine. Un vendeur m a même demandé si j' avais moi ou un parent la carte handicapée pour passer à côté du malus écologique. Éthique zéro. Pas de chance, ma mère était en fauteuil roulant, sclérosé, elle est décédée il y a deux ans. le gars était prêt à tout. C est immonde de profiter de cela. Visiblement passer par une personne handicapée à l air d être commun. Ce système de bonus malus a engendré n importe quoi. .
  7. Filipu

    Achat Giulia

    Juste un truc. Je ne sais pas si je vais passer chez Alfa ou pas, en tout cas votre gentillesse et courtoisie à tous est incroyable !
  8. Filipu

    Achat Giulia

    On dirait oui. J avais réservé l essai depuis une semaine. Lorsque je suis arrivé, voiture sortie. Plaques tenues par un gros chaterton, du style j arrache la peinture lorsque je l enlève. Bon après coup il faut en rire je pense, mais déjà à la vue de la voiture en extérieur je savais que je ne la prendrai pas. C est bizarre ce voyant, j ai regardé sur une brochure alfa cela correspond au dpf, mais moi j ai essayé une essence......
  9. Filipu

    Achat Giulia

    Voilà, j'ai appelé et j ai dit non. Le vendeur n a pas insisté.... franchement faire essayer un sapin de Noël.....n importe quoi
  10. Filipu

    Achat Giulia

    C est aussi mon avis, et c'est aussi une réponse sage. Je ne vais pas continuer, et la première chose que je me suis dit est que si cela commence mal, cela finit mal. Et puis la période de Noël est passée, pas trop envie d acheter un sapin de Noël. Oui probable pour une panne catalyseur, ce qui bloquerait le DNA, et expliquerait le manque d accélération. D ailleurs le vendeur était un peu stressé lorsque j ai poussé sur les gaz, et encore plus lorsqu il a vu que le DNA ne marchait pas. Après commercialement c est désastreux d une façon générale pour la concession et la marque. Je ne comprends comment on peut avoir autant de mépris pour un client. Que la voiture présente des choses à cause de la batterie, c'est ok pour moi, qu il puisse y avoir deux pannes, c'est moins ok sur un véhicule 'neuf'.... Merci pour la réponse !
  11. Filipu

    Achat Giulia

    je rajoute juste : le DNA ne marchait pas non plus.....
  12. Filipu

    Achat Giulia

    Bonjour (attention, long message) Mon travail me laisse enfin en paix pour trouver une Giulia. J en ai trouvé deux, une proche de mon domicile montée en 18" une plus loin de chez moi montée en 19" mais ils livrent. Je crois que j ai un peu besoin de vos conseils. Les deux sont des sprint 200 ch intérieur cuir. J ai demandé une offre aux deux. La 19" me rachète ma saab 3 cacahouètes, et baratine. Je pense laisser tomber, ils font des offres mais bon pas trop envie de laisser ma voiture pour 3 cacahouètes à un type qui va la revendre 20. La 18" propose un prix honnête de rachat. J ai été l essayer. Cela fait un an qu elle est dans le showroom. Avant l essai on me prévient : elle est en mode showroom (ah? ça existe), du coup ne pas s étonner si le voyant moteur est allumé. En effet je démarre et il est allumé avec deux symboles stylisés : un A ! (?) et autre symbole, un petit pot d échappement avec des fumées qui sortent. Savez vous à quoi correspondent ces symboles? Aussi la clim est morte , visiblement la voiture n a pas tournée depuis un an, et souffle du chaud. Je trouve ça vraiment bizarre que l on puisse proposer un essai avec des voyants allumés. Aussi clim morte souvent implique des joints qui fuient car c'est la pression qui assure l étanchéité. J en ai fait la malheureuse expérience avec une voiture précédente, ce n' est jamais reparti. La clim tenait 2-3 semaines. A ce stade, je me suis dit que cela faisait beaucoup. Sur la route, la voiture se comporte vraiment bien. Seule chose, ça lag dur sur les premiers rapports, après ça va. Entre le moment où on appuie sur le champignon et le moment où ça décolle, il y a un petit temps tout de même. Bon c est le propre des turbo et la voiture est neuve....Alors sur ma SAAB j ai une valve Forge et du coup, il n y a pas le turbo lag. Pourtant sur Alfa c est électronique.Voila, la voiture a beaucoup de couple mais on a l'impression qu elle est bridée (neuve?). Après elle est très agréable, magnifique direction, très bonne assise, tout de même très belle finition. C est juste au niveau performance c est...un peu bizarre. Ok j ai une boîte meca, mais si on appuie on monte très vite dans les tours, même un peu trop. en conclusion la voiture me plaît beaucoup légèrement déçu par les performances, mais encore une fois elle est neuve. Par contre, c est le sapin de Noël. Et là j ai du mal à comprendre et je me pose des questions. Avec mon tél et une prise obd2 j aurai bien voulu avoir le diagnostic. Du coup je ne sais pas quoi faire.......
  13. Filipu

    Achat Giulia

    Oui l e85 est pauvre. Par contre il permet de faire tourner le turbo beaucoup plus fort. En gros plus tu pousses moins tu consommes (enfin c'est relatif). Lorsque je mets de l e85 je gagne 25 ch et du couple. Sur ma saab par contre en ville ce n' est pas top, mais sur autoroute, avec un gros intercooler la consommation est vraiment très raisonnable. Après l e85, ce n' est pas très bon pour les soupapes. Sur saab, la culasse au niveau des sièges est renforcée, et la grosse différence est ce fameux modules ionisateur qui permet de savoir comment se passe la combustion et qui du coup impose des bougies spéciales. Certain ont essayé des bougies iridium, non conseillées. Ça marche très bien et ça reste 60.000 km.....Je ne comprends vraiment pas pourquoi ils n ont pas plus developpé l ethanol. Les générations 2 produites à partir de déchets étaient vraiment bien et c était écolo du coup. Bon pour la Giulia j en avais trouvé 4, 3 sont parties, je vais sans doute me décider sur la dernière. Bêtement, mais je suis sur que tout le monde comprend, je trouve la voiture superbe, mais j ai un mal de chien à lâcher ma SAAB.......
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