ToTzo

Ciao tutti voici quelques photos des autos en service ! D’abord la plus ancienne, la meilleure, celle qui délivre des sensations incroyables et qui est dans mon cœur pour toujours Opel Kadett GTE Groupe 2 - préparée en famille pour le rallye VHC 185cv - 1000 kg Plusieurs victoires scratch en rallyes nationaux et régionaux 2 eme du lyon charbo en 2018 (championnat de France) La même en version groupe 1 sortie de grange et remise en état complet environ 125 cv avec pont court en plus et prépa châssis aux petit oignons Mon graal des autos modernes, celle dont il est impossible de se séparer une sonorité enivrante, la dernière en mode voiture à piloter la 997 GT3 MKI Ma subaru WRX9 équipée STI (bas moteur, suspensions, stage 1, kit carrosserie) pour l’hiver et pour reconnaître les rallyes Et enfin la dernière la petite Quadrifoglio Petites photos des 3 autos vendues dernièrement pour financer une partie de la Giulia sinon je ne parle pas des autres Z3 M coupe, M3 E36 & E46, Mini Cooper s, Megane 4 RS, Clio 4 RS, corsa OPC, etc…anciennement eues et revendues depuis 😌 Ah si et enfin mon dax Honda réédition 2023 que j’adore un peu modifié

Hello, on a un parcours un peu équivalent en bagnole. j'ai eu beaucoup de BMW, à peu près toutes jusqu'à ce que je pose mes fesses dans une 997 GT3. Depuis je n'ai jamais changé... mais j'ai complété le garage par une Subaru WRX 9 "équipée petite STI", et la Quadrifoglio (sans compter mes Kadett GTE de rallye). Bravo pour l'Alpine même si pour moi le bruit est presque rédhibitoire pour une voiture de sport

j'adore ! Toujours aimé cette caisse bravo

Merci pour ces belles images !

Merci à tous ! au départ l’Italie c’est un amour pour le foot … (pour la cuisine… les filles) … Très grand Tifoso de la Juve et de la Squadra Azzurra, je ne rate pas un match (désolé pour le HS) je viens tardivement sur les voitures même si le mythe Ferrari me laisse rêveur comme beaucoup … hormis une petite Fiat 500 d’époque et récemment une Abarth 595 competizione jamais eu d’autos italiennes. Je suis vraiment étonné par cette Giulia qui vient remplacer une bmw M2. honnêtement la Giulia n’a rien à envier à l’Allemande sauf le multimédia (perso je m’en fiche) et le niveau de sonorité (que je vais corriger rapidement). bon de là à lâcher ma kadett pour le Rallye en passant sur un coupe Bertone, c’est pas demain la veille. Cette auto est une affaire de famille on l’a dans le sang Mon père jusqu’en 93 en groupe 1 puis groupe A puis groupe F puis moi en groupe 2 en rallye VHC de compétition Petite photo de mon mulet en cours de finition et du garage l’effigie Pour ceux qui aiment les vidéos vous serez servi avec un petit résumé de notre dernier rallye au Lyon Charbo 😎

Déjà la belle !

Bonjour à tous les Alfistes ! grand passionné d'autos, c'est une grande première chez ALFA pour moi avec une entrée par la grande porte. Tout récemment possesseur d'une magnifique GIULIA QUADRIFOGLIO, je découvre petit à petit cette auto et cette marque 😉 J'ai la chance d'avoir d'autres autos passions (allemande, japonnaise...). Je pratique le rallye en compétition sur une auto de 1978, OPEL kadett gte groupe 2. Au plaisir d'échanger