dimmouth

Oouuu la belle bleue! Bel achat!

Quand la dépense est entamée c’est dure de s’arrêter... - le pont de 2.5 est monté avec l’ensemble dès pignons de la boîte de 2.5 ✅✅✅✅ - batterie light à la maison avec support alu : - 17kg sur la balance ✅✅✅ - j’ai reçu mon capot defonfé, du coup hop commande capot en fibre - 9kg sur la balance ✅✅ - tirants arrière renforcés commandé ✅ - triangle avant sup renforcés commandé ✅ - le bas va passer en powerflex black✅ - barre antiroulis + barre anti rapprochement arrière : je crois avoir trouver mon bonheur. ✅ - biellettes de barre Stab renforcés réglables ✅ - covering c’est validé. ✅ Bref c’est Noël et la partie châssis va se refaire une santé! Promis c’est pas pour faire de la piste 😅

Arf, cette m3 cs et son bosselage de capot typique des M et leurs moulins longitudinaux . Elle a quelque chose en plus que la M4, elle paraît plus méchante, j’adore 🥰

J’adhère à 200 % sur ta gamberge pour le véhicule pro. Pour moi tout ce qui touche au pro n’est pas considéré comme une dépense mais plutôt comme un investissement, et dans le monde actuel ce qui va primer sur tout le reste c’est toi et le service que tu vas offrir à tes clients. Après Mercedes, BMW, Audi Ou alfa, peu importe finalement, l’important c’est que toi tu t’y retrouves étant donné le temps que tu vas passer au volant.

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Tu as omis ton intermède 3008? C'est surtout 110 CV Atmo... On a beau dire mais pour ça les turbos sur les petits moulins c'est bien.

Ça doit être du forgé À ce tarif ! Sur ma M3 E46, j’ai des jantes BBS forgé de M3 CSL qui a pour 3000 € de facture !

Huuummm pour moi ce ne sont pas des jantes de gransport. C’est de l’aftermarket je pense plutôt. c’est le centre de roue qui me fait dire ça. Normalement c’est lisse.

Arf, foutu bagnole ! Trève de plaisanterie mais un Bimmer a posté ce message sur un groupe de GTAiste : Pourtant dieu sait que j’aime cette caisse, sa gueule de pitbull et sa config en quasi full CSL. Mais je peste contre son utilisation qui demande de la cravacher pour prendre son pied. Quand tu vois que ce châssis a 20 piges, tu te dis que c’était vraiment de la caisse exceptionnelle. Peut-être qu’elle est trop parfaite justement. Après j’ai quand même une perle, 16500 exemplaire, 350 dans ma couleur… J’espère que ça aidera le moment venu.

Ben voila ! De quoi me faire saliver ! C’est vraiment ma madeleine de proust cette caisse avec la F355. Elle à l’air propre en tout cas !

@titilem ça fait deux ans et demi la première fois oui. Le jour où on a déménagé... 22/07/17. La deuxième cette année au mois de juin le 14. Je vais réfléchir a faire un "car port" devant mon garage pour les voiture de tous les jours. J'ai fait faire un devis pour refaire mon allée entre le portail et l'entrée du garage, je vais faire un enrobé, c'est pas beau mais les gravier non plus et j'en ai ras le cul de toujours rentrer de la mer*** dans le garage et la maison. Avant de changer il faut que je vende la M après grosse opération quand même.. On verra si je veux amortir un peu la dépense ou si je m'en sépare tout de suite. La piste n’est pas une fin en soi, j’en ai pas fait cette année et je ne suis pas en dépression ! Mais si je peux je ferai. Le trident est toujours dans un coin de ma tête et pour en voir régulièrement chez mon garagiste (qui connait le modèle par cœur, il en a eu deux en spider dont un GS) j’avoue qu’une belle noire cuir beige me ferait kiffer. Il en avait une semaine dernière sur laquelle il a supprimé les cata et qu’il venait de reprogrammer, le bruit de ce V8 et juste incroyable. On verra. Ma liste et très réduite en tout cas ! Avec des utilisations opposées. On pèsera le pour et le contre de chaque mais pour en avoir encore parlé avec madame hier, elle est chaude sur le mini proto je crois !

🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️😂

Ou alors je confirme que les compteurs sont optimistes. Deux manières de voir 😅😅😅 mais oui ça dépasse 😇

et moi donc!!! 🤗🤗🤗

Je n’ai jamais roulé en Allemagne, je pense que sur une portion no limit ça doit être spéciale quand tu as une caisse qui envoie. Surtout sans la peur du radar finalement ! La GTA je l’ai poussé deux fois, une fois sans m’en rendre compte, j’ai tilté quand je voyais les voitures qu’on doublait avec la sensation qu’elles étaient en marche arrière ! La deuxième, un matin sur autoroute déserte en allant chercher la M3 à Narbonne avec mon cousin.