Bonjour à tous,
Quelques mots pour présenter mon histoire en Alfa :
Mes premiers tous de roues sur les genoux de Tonton, au volant de sa giulietta, sur la plage d'Hillion
Puis (beaucoup d'années + tard), ma première voiture, une brave Tipo 1.4 dgt, qui fut ensuite remplacée rapidement par une Brava jtd.
En complément de la Brava, une marbella jaune (copie Seat de la Panda) ; Cette voiture était un délice, très formateur : peu importe la vitesse, le principal est que cela fasse du bruit et des vibrations.
Puis ma vraie première voiture, une alfa 147 3p rouge 140jtd ; je l'adorais, mais ne l'ai gardée que 18mois.
Je l'ai remplacée par un GT jtd, que cette fois j'ai gardé 17 ans (cette voiture était super, fiable, elle avait 380 000 km à la fin, à part une batterie tous les 2 ans, pas de problème).
Et là, le GT est remplacé en janvier 23 par Brera, magnifique en rouge, V6.
En juin23, une blague en revenant de Bretagne : le moteur se coupe sans prévenir, prise en charge par un garage Ford qui préconise un changement moteur, "les compressions sont faibles". (-->ne jamais tomber en panne près de Segré).
Envie de cramer la voiture (c'est la première fois que je reste sur le bord de la route, c'est vexant).
La voiture rapatriée chez Alfa Angers, le problème est + simple : une bobine claquée, faisant griller le fusible de l'injection, problème résolu très rapidement.
Passage à l'éthanol en mai sans histoire.
Et toujours un ravissement à chaque démarrage (le bruit du démarreur qui précède le grondement du moteur), le ronron du moteur ...
J'ai exactement ce que je cherche dans une voiture : la vue sur le ciel, le plaisir des oreilles, la capacité de doubler facilement, une voiture qui a un caractère (et parfois même son petit caractère, quand elle ne veut pas ouvrir le coffre...)
Donc voilà, bonjour à toute la communauté Alfa
Martin