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Merci Jef et du coup en auto , est ce normal que le ventilateur de refroidissement se mette en route systématiquement ?

Bon j’ai trouvé un manuel de l’ICS sur le net je vais le potasser😉

Bonjour à tous quelques nouvelles… Le calorstat fonctionne bien puisque sans clim la température d’eau est stable à 90º.. Je dois avouer que je ne comprends pas grand chose au maniement de la Clim sur l’ICS de ma 166… Quelqu’un aurait il une doc ou pourrait il m’expliquer comment elle fonctionne ? par exemple comment met on la ventilation de l’habitacle sans que la Clim ne se mette en route? Différence entre ECON et AUTO? j’ai beau faire différentes manip je n’obtiens jamais ce que je veux… merci à tous et bonne journée !

Merci Jef, ton analyse pour moi est la bonne! Affaire à suivre! Merci

Bonjour à tous cet hiver j’ai constaté que la température d’eau de refroidissement ne montait pas assez haut: 70ºc par 6 degrés extérieurs sur autoroute. mon garagiste (AD pro) s’est renseigné auprès d’alfa et le technicien lui a dit que c’est normal si la climatisation est en route.. La clim se met automatiquement en route au démarrage moteur et active le ventilateur de refroidissement… Est ce bien le fonctionnement normal?il faut systématiquement arrêter la clim en hiver ? Cela me parait plutôt surprenant .. merci pour votre aide!

Merci à tous pour votre accueil sympa! Je la récupère courant janvier ,je vous en dirai plus après utilisation ! coté intérieur , elle souffre des « plastiques collants »…pas mal de tutoriels sur le sujet dont un à l’amoniac.. avez vous essayé ? très belle soirée à tous

Merci à tous bon ça y est j’ai craqué, j’ai réservé la voiture après l’avoir essayée et après avoir refait le tour complet du bon dossier de factures depuis 2014 ! voici des photos de la voiture:

Bonsoir à tous J’ai 64 ans et suis amateur d’alfa depuis longtemps.La première voiture que je me suis achetée (d’occasion) en 1985 était une alfa sud 1.5 ti 95 cv. J’ai adoré cette auto .. puis j’ai eu 2 alfa 33 1.5.La première avait une boîte trop longue (6 cV fiscaux,95 CV din) alors je l’ai remplacée par une 7cv (105 CV din) qui était beaucoup plus sympa à conduire!j’ai du la vendre pour me faire un apport pour acheter une maison.. je suis revenu à Alfa dans les années 2010 avec une 156 de jtd 1.9. Quelle bonne bagnole aussi.. et maintenant je suis sur le point d’acheter une 166 2.5 v6 de 2005 ,vendue par un professionnel, garantie hors pièces d’usure 1 an,moins de 140000km et un dossier d’entretien très complet depuis 10 ans. Je suis envouté par le son du busso…et les critiques que je lis sur cette voiture me confortent dans mon choix. La seule question qui me fait hésiter est la disponibilité des pièces détachées. Que pensez vous de ce problème qui m’a été confirmé par diverses sources ( concession Alfa locale,ital.fr,Victor parts..)? Y êtes vous confrontés ? Sur quel type de pièces? à vous lire prochainement ! belle soirée