Jordanfln

Bonjour, je reviens vers vous car on m’a gentiment prêter une valise pour le week end. Si quelqu’un parlais vous pouvez me guider dans la procédure à effectuer je suis preneur. Merci d’avance à vous

Bonjour, j’ai jeter un œil à la pompe oui et j’ai essayé un démarrage en dévissant la vis de purge d’air sur le filtre à gasoil et j’ai bien une arrive de carburant à ce niveau là donc j’imagine qu’elle fonctionne.

Un modèle a me conseiller ?

C’est pas faux non plus. Dans tous les cas je dois trouver quelqu’un qui puisse venir avec une valise adaptée. Et suivant la lecture et les codes erreurs qui en ressortent il faudra voir si le réalignement des proxy est la solution oui si un problème vient d’ailleurs

C’est ça oui effectivement. C’est vrai que ça paraîtrait quand même bizarre qu’un problème d’ABS immobilise la voiture. BCM j’imagine que c’est l’ensemble de l’électronique de la voiture? Du coup je dois rester sur l’idée du réalignement des proxy?

Très bien je vais commencer par ça alors et je reviendrai vous dire ce qu’il en est. En espérant que ça ne soit rien de grave.

C’est pas impossible. C’est pas moi qui ai fait la manip. Mais quand j’ai regarder les codes erreurs effectivement ils renvoient vers l’ABS

D’accord merci pour la réponse. Bon comme je le disais mes connaissances en mécanique sont limité mais j’arrive à me débrouillé si on m’explique. Là en revanche si je comprends bien c’est pas vraiment une panne mécanique mais plutôt une manip à effectuer avec une valise. Va falloir que je trouve quelqu’un qui veut bien se déplacer du coup. À quoi cela pour être du?

voilà ce que ça donne. J’ai pas énormément de connaissance dans le domaine du coup c’est un peu du chinois pour moi

Est ce qu’un problème lié au FAP pourrait être responsable de ce problème ? Le miens est colmaté (même à remplacer)

Bonjour, je viens ici chercher de l’aide car j’ai une guilietta 1,6l 105 depuis presque trois ans. Elle est depuis peu une voiture secondaire. Il y’a peu, panne de la voiture principale (bien content d’avoir garder l’alfa) sauf qu’une soir en voulant rentrer d’une sortie, madame n’a pas voulu démarré. Je mets le contact, la colonne de direction n’est pas bloqué, le moteur tourne et cherche à se lancer mais sans y arriver. On a dû tracter la voiture jusqu’à chez nous et depuis elle est là elle bouge pas et je ne sais pas par quoi commencer. Si quelqu’un a des pistes ou a malheureusement eu la même expérience, je suis preneur. Merci d’avance à ceux qui prendront un peu de leur temps pour me lire.

Bonjour, La vidange et les filtres ont été fait il y’a peu. Le réservoir est à moitié. J’ai fais le tour des fusibles sans en trouver de défectueux. Nous avons ramener la voiture en la tractant et la colonne de direction n’était pas bloqué. En ce qui concerne la pompe à carburant, ce qui est une piste à explorer. Je ne sais ni où elle se trouve ni comment la tester. Serait il possible qu’elle est simplement lâché ? Car comme je l’ai dis la voiture fonctionnait bien, elle a roulé toute la semaine comme il fallait et la panne est vraiment arrivé d’un coup sans aucun signe qui aurait pu nous alerté.

Bonjour et merci de m’accueillir parmi vous.

Bonjour, aviez-vous vous réussi à trouver la panne à votre véhicule? Moi c’est sur une giulietta que j’ai un problème de démarrage. Nous sommes partis faire une sortie tout allait bien mais au moment de rentrer elle a jamais voulu démarrer. Le démarreur tourne correctement le moteur cherche à se lancer mais pas de démarrage. Si vous avez une idée je suis preneur.