Bonsoir à tous, je cherchais des infos sur un potentiel entretien de la boîte TCT (j’ai une giulietta de 2016 1.750 TBI de 88000 kms, elle se compote très bien mais parfois entre la 2 et la 3 (à froid comme à chaude en bas régime) y’a comme un léger « à-coup »), comment il pouvait être réalisé et j’ai vu un peu de tous donc pas facile de déceler le « vrai » du « faux ».
Je cherche à avoir le fin de mot de l’histoire si quelqu’un l’a déjà fait sur ce genre de boîte ?
Alffa considère une huile à vie mais on sait tous que non pour une bonne longévité c’est mieux de s’en préoccuper. De ce que je sais il y a 2 compartiments un pour l’huile de boîte (environ 2 L) et un autre qui est lié au robot actionneur (environ 0.8L) qui aurait un réservoir plastique avec un niveau à vérifier (je ne sais pas où il se trouve). Apparement la 1ere étape est facilement réalisable celle des 2L mais celle du robot il faut le faire avec une seringue ? Et la vient ma question : J’ai entendu, lu qu’il fallait apparement refaire une sorte de MAJ du calculateur ou quelque chose comme ça, est ce vrai ? Et avec quel type de matériel faisons nous ça ?
Je compte l’amener en garage mais j’ai peur qu’il fasse n’importe quoi 😅 j’ai fais un devis dans un garage spécialiste BMW, VW bien connu proche de chez moi sur de la boîte auto entretien etc.. et apparement il serait en mesure de faire mon Alfa (devis à 5xx €).
Si une personne a déjà réaliser ce type d’intervention je serais très heureux d’entendre ses réponses.
Merci à tous 💪🏼