Mcfly

C'est fait ! Donc j'ai gardé ma 156 et j'ai donc le radar de recul + revision des 30 000 km et revisions des 40 000 km completes , tous les filtres , huiles et tout notifié par ecrit plus je l'espere une super offre pour une 159 de direction a mon gout dans 1an Quand je vous disez qu'il etais des plus serieux , j'ai bien l'impression que ça se confirme. Donc voila , je perd 10 Cv , 1Cv fiscal mais je gagne le radar et je l'espere une 159 de direction à mon gout dans 1 an si c'est pas trop cher

C'est clair et j'y vais de ce pas Je vous en dit un peu plus dans 1 heure

C'est moi qui est demandé l'option radar de recul et pour les revisions , il en feras une à 30 000 de controle et celle des 40 000. ça a l'air reglo et je pense que c'est ce que je vais faire. De toute façon qu'importe la decision mais tout sera notifié par ecrit. Par contre il faut que je me decide vite car si je lui rends l'alfa , il faut que ça se fasse aujourd'hui . Mais j'ai pas trop envie de reprendre la megane depuis que j'ai gouté à l'Alfa

Bon , j'ai vu mon mandataire ce matin et voila ou j'en suis. Soit on annule la vente et je lui rends sa 156 et je recupere mon argent et la megane soit il me pose le radar de recul plus les 2 prochaines revisions sur l'Alfa . Qu'en pensez vous tout en sachant que si je ne m'etais pas rendu compte que c'etais pas une 150 , ça me convenait tout à fait. ET puis y a 1 Cv de moins donc mieux pour l'assurance et de toute façon , l'annee prochaine je doit lui prendre une 159 Donc qu'est ce que je fait ? Je penche quand meme pour garder la 156

LA DDCCRF , c'est Les directions départementales de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes. C'est eux que tu vas voir quand tu as un litige quel qu'il soit et c'est un organisme qui fait relativement peur aux entreprises . J'espere en savoir plus en fin de matinée. Pour le modele , sur la carte grise est indiquée la puissance en kW et comme ça tu sais de suite quel modele tu as. SI tu as un doute , tu vas direct chez Alfa et avec le numero de chassis , ils te disent de suite de quel modele il s'agit

je ne pense pas car sinon il risque d'apprendre à connaitre la DDCCRF , et puis comme je l'est dit plutot , meme l'employé ( mais bon ce n'est que l'employé ) m'as dit qu'il etais etonné et donc j'y crois. Je suis peut etre un peu naïf dans l'affaire mais bon , moi j'est payé un 150 et pas un 140 donc je veux mon vehicule. Si dans le pire des cas , je ne peux l'avoir , combien puis je demander de ristourne pour le 140 sachant que j'ai payé mon 150 21500€

Je ne pense pas car l'employé que j'ai vu tout à l'heure etais bien degouté aussi donc j'espere que tout se passeras bien demain. Avec ce mandataire là depuis le debut je n'est que de tres bon rapports et il a l'air vraiment tres serieux .C'est sur que là sur le coup pas trop mais bon je verrais bien comment ça va evoluer demain. Le souci c'est que moi j'ai acheté une 150 , lui de son coté as acheté une 150 et qu'a l'arrivée , j'ai une 140 donc je ne sais pas trop quoi penser : Est ce une voiture volée , ce sont ils trompées sur la puissance ? Lui en tout cas m'avait dit à l'epoque ou j'hesitais , qu'il valait mieux le 150 au 140 donc moi je veux mon 150 maintenant. Non pas du tout au contraire , tu m'as permis de me rendre compte du probleme et je t'en remercie

Bon alors voila ; J'ai une 156 SW 140 Cv Je suis donc allé de suite voir mon mandataire qui m'a confirmé qu'on lui avait bien vendu une 150 Cv et lui comme moi etais tout eberlué. Donc j'en serai plus demain en fin de matinée , on as rendez vous pour en causer plus car la il n' y avait qu'un employé mais qui m'as bien rassuré. Sinon pouvez vous me dire exactement les differences entre les 2 modeles vu qu'apparemment , vous pensez tous qu'il vaut mieux le 150 que le 140 , pourquoi ?

J'y vais de ce pas et pour les factures , il n'y en as pas vu qu'aucun problème pour l'instant .

Et alors , ce serait quoi , une 140 ? Et si je vais chez Alfa , il pourront me dire exactement quel modele c'est ?

C'est une occasion de Juillet 2004 achetée chez un mandataire avec 15000 km en super etat et avec marquée 150 Cv sur le bon de commande

Bon , je confirme qu'apparemment la 150 est en 9 Cv donc moi soit la carte grise est erronée soit j'ai une 140

Le probleme aussi c'est que sur les assurance en ligne , on ne trouve pas la 150 Cv

LA je ne sais plus trop quoi penser , je vais vite me renseigner de toute façon

Pour moi , le type mine est : MAL5604ET485 et c'est aussi une SW ( ça j'en suis sur :P ) Merci pour votre aide et j'espere que je me suis pas fait avoir

Vous me posez un sacré dilemne là. Comment puis je m'assurrer qu'il s'agit bien d'une 150 ? Sur la carte grise , j'ai : (P.1) 1910 = cylindrée 1.9 JTD (P.2) 103 = Puissance nette maximale en kW (P.6) 8 = Puissance administrative nationnale Alors , pouvez vous m'en dire plus.

Juste une petite modification Desolé mais la mienne est marquée 8 Cv sur la carte grise

Et bien et moi alors , elle n'y es meme pas la mienne Donc pas de 156 150 avec 8 Cv. Sinon pour l'assurance , je suis pour ma part avec 50% de bonus et je paye 602€ à l'année en tout risque biensur

Bon et bien comme ça tu sais deja a quoi t'en tenir . Je pense qu'avec 15 000 € tu dois arriver à trouver un 156 en 126 mais guere au dessus , desolé .

Apres tout dependra de ton enveloppe

Apparemment , les 159 commencent à arriver en concession Tableau de bord Console Clé de contact Optique AR Optique AV 3/4 Avant Avant Quand pourra t on les essayer ?

Je ne sais pas si c'est en dixiemes de secondes , je n'est pas la pretention de me definir en tant que pilote , c'est juste en sensation j'entends. Je n'est pas fait de chronos smartcoyote

Bon , pour moi , c'est 8 Cv et je ne suis pas tout a fait d'accord avec vous . Il se trouve que en fin de matinée , j'ai essayé une 156 126 Cv en SW et franchement , je vois une difference en acceleration . C'etais un modele 2004 et avec 40 000 km . Sois le rodage a été mal fait , soit la mienne fonctionne du feu de dieu Au dela de 2000 Tr/min en 2 et 3 , je dirai que c'est kif kif mais apres , la 150 pousse plus ( Peut etre parce que justement il y a 150 ) et ça me rassure quand meme un peu , sinon j'aurai pris en 126. Cela dit , elle est quand meme tres agreable faut pas s'en cacher non plus . Apres , je pense que tout depends de quoi tu viens comme cylndrée avant .

Je dirai pas mieux , le gros soucis c'est ces fameux hommes en bleus et leur appareil photo. A tous les coups ce doit etre des insatisfaits photographique :P :P :P

Pour ma part , j'ai une 156 SW en 150 Cv depuis le 14 Juillet et pour le moment , que du bonheur. En comparaison de la megane 120 Cv que j'avais avant , rien à voir , ça pousse beaucoup plus. Je dirai que c'est tres lineaire , il faut passer 2000 Tours/min et apres , ça ne demande qu'à pousser , un vrai regal. Seul petit defaut , je dirai que malheureusement comme tu te sents tellement bien au volant que tu te retrouves vite à des vitesse deraisonable Voila , si tu veux d'autres renseignement , n'hesites pas