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Fred27

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Tout ce qui a été posté par Fred27

  1. Pourquoi des frais car sur mon Audi A4 de 2000 et qui a aujourd'hui 198000 kms j'ai toujours suspension et embrayage d'origine et j'ai changé les plaquettes avant avec les disques a 160000 kms, l'arrière est encore d'origine et une batterie (elle dort dehors) et a part les modifs type tuning (jtes, et kit carosserie) ce sont les seuls frais fait dessus et elle roule encore tous les jours je veux donc retrouver quelque chose dans les 150000 kms qui puisse me permettre de faire pareil. Cette longévité ne me semble en 2008 pas l'exclusivité d'audi (l'ancienne Octavia 1 de Mme a fait 120000 kms avec juste les vidanges et un train de pneus a l'avant) et alfa me semble (me semblait) capable de faire pareil, non pas au niveau moteur car là je n'en doute pas du tout mais j'ai plus de peur autour ce que hélas tu sembles (connaissant alfa) me confirmer Fréd
  2. Pour une 166 un max de 8500 9000 euros et je cherche une voiture ayant entre 120000 et 150000 kms (après que les premiers proprio aient changé courroie de distrib, freins etc etc) pour pouvoir l'emmener a 200000 220000 sans avoir de gros frais dessus et rouler en haut de gamme pour le prix d'une logan dci neuve Vu qu'en théorie une voiture haut de gamme doit pouvoir faire 250000 kms de nos jours sans difficultés et que la majorité des français changent une fois passé 100000 kms (barre psychologique ou effet scénic ) en ayant quand meme fait les réparations et frais dessus je roule sympa et différent pour pas trop cher comprend tu mon raisonnement ? Fréd
  3. Bah c'est mon avis mais le meme jour on a été voir une saab 9-3 de 2003 (totallement différent) et mme a été emballé par le look décalé de la chose donc c'est presque fait Fréd Sinon j'irais voir une intérieur cuir peut etre moins fragile que le tissu
  4. Et bien oui c'est pour cela que pour mon grand poele a Diesel de tous les jours j'avais pensé a l'alfa 166 (largement sous cotée et difficile a revendre donc potentiellement une affaire a faire ) mais bon faut peut etre repartir sur des valeurs sur pour pouvoir reprendre une voiture au dela de 150 000 kms Allez sans rancunes et merci de votre accueil sur ce forum et surtout prenez bien soin de vos 166 pour qu'on en voit le plus longtemps possible sur les routes françaises Et si une "pauvre" Skoda vous fait un appel de xénon ça sera peut etre moi Fréd
  5. Et bien oui je pense que tu as raison et pour etre monté dans une 166 d'occas par chez moi pour juger par moi meme de la finition intérieure je pense rester dans l'intermédiaire (une saab 9-3) ou sur ma première idée Skoda superb Suis je tombé sur un modèle fatigué et non entretenu par un passionné mais ma découverte de visu (hélas) du monde alfa m'a un peu déçu J'ai vu une 166 jtd (certainement une 136) gris clair intérieur tissu de presque 140 000 kms et son état général m'a fait peur pour une voiture de ce faible kilomètrage, pneus avant usés non uniformément peinture gris clair bizarre (peau d'orange et différence de couleur entre pare-chocs et partie tole et capot plein d'impact) intérieur tissu visuellement usé et siège conducteur creusé sans parlé du volant (mais là une peau acide peut abimer un volant rapidement) Le coté mécanique (moteur avait l'air d'etre OK mais j'ai pas perdu mon temps plus longtemps) Alors toutes les alfa 166 sont comme ça ou la j'ai été voir le modèle qu'il ne fallait pas voir ????? Dommage car la ligne est malgré tout encore magnifique mais bon tant pis alfa c'est peut etre pas pour moi Fréd
  6. Et aussi et surtout il me faut un break pour la petite famille sans avoir peur d'un quelconque car-jacking avec le bébé derrière. Sinon si je veux aussi vraiment m'amuser je roule avec cette petite 2 places assez régulièrement. Fréd
  7. Merci pour les liens j'ai déja imprimé les annonces pour les suivre quand le moment sera choisi Fréd
  8. Ah désolé mais ma skoda n'est pas une fabia mais une octavia 2 avec le meilleur moteur essence 4 cylindres de l'année 2007 (soit le TFSI 200ch de VW) qui dans ma Skoda fait après reprog ligne complète et autre modifs dans les 255 ch pour une conso de moins de 10 litres en usage week-end. Un conseil va essayer cette voiture qui offre des performances et un confort très surprenant pour son prix Sinon pour la 166 V6 a part le bruit sympa je te trouve pas les V6 3.0 atmo très agréables (manque de couple sans doute et pas d'effet turbo) et d'un rapport perfs/puissance/conso peu intéressant et les seuls 6 cylindre qui me fassent vraiment vibrer viennent de chez porsche (désolé) ou Audi (V6 Bi-turbo de RS4) pour avoir rouler avec. En fait il me faut des turbos Fréd
  9. OK merci pour l'accueil et les infos sur la 166 ne reste plus qu'a commencer a regarder pour trouver la perle rare Donc JTD 140 mois de 150 000 kms jtes 17 pouces mini absolument et surtout pas gris clar le reste ,cuir GPS etc c'est pas super grave vu que cela ne restera que la voiture de la semaine pour aller bosser Et aussi budget maxi 11000 euros Cela doit etre assez facilement jouable d'ici 3 à 4 mois Fréd
  10. OK merci pour les questions principales c'est au niveau fiabilité moteur du 2.4 JTD car venant de chez Audi Skoda (meme chose au niveau mécanique en fait) j'ai jamais fait de frais sur mon 1.9 TDI injecteurs pompes malgré le fait d'avoir une grosse prépa boitier + turbo dessus et il a presque 200000 kms et avant la RS Mme avait une Octavia 1 revendu a 85000 kms en ayant fait juste 4 vidanges dessus Donc si je trouve une 2.4 JTD 140ch dans les 120000 kms est ce une voiture a problèmes ou une voiture fiable (ou est ce comme une 607 2.2 HDI ou une Superb 2.5 V6 TDI (mon autre choix mais plus cher)) En tout cas pour 10000 euros on peut avoir une 166 et ça ça me branche bien et me vais vouloir tenter l'expérience alfa Merci pour le choix du 140 et non du 136 Fréd
  11. Bonjour, Voila déja une petite présentation vite fait Désolé je n'ai pas encore d'alfa mais pour le moment 3 autres véhicules Pour moi en semaine une "vieille" Audi A4 1.9 TDI de 2000 pas mal modifiée au niveau look et moteur mais qui affiche ses 197000 kms sans problèmes Pour mme en semaine une encore plus vieille Ford Mondeo 1.8 essence Pour le week-end une Skoda Octavia 2 Combi RS TFSI (200ch essence) de tout juste 1 an Mais pourquoi je suis là ? Bah pour remplacer dans un futur assez proche (on va dire 3 à 4 mois) la mondeo actuelle de Mme (qui elle va récuperer mon Audi A4) Je suis donc a la recherche d'un véhicule sympa, grand, diesel, PEU COURANT et pas trop cher d'occas et dans mes recherches je suis tombé sur l'alfa 166 en 2.4 JTD donc me voici me voila pour lire vos commentaires sur cette belle voiture en espèrant trouver des réponses a mes questions qui puissent me faire passer du coté italien Frédéric Petite photo de mes actuelles
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