Ben TI

Je sais celle-ci n'est pas blanche, mais ... http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.a...age=1&row=5 vous en pensez quoi ? (prix 13000 euros)

Ce n'est pas grave. Je commence à mieux cerner, grâce à vos conseils, ce qu'il faut chercher pour repérer la bonne GTA. Je me remets à la recherche de la perle, forcément, rare.

Voici le mail que j'ai envoyé et sa réponse : Moi : "Bonjour. L'entretien a-t-il toujours été réalisé en concession ? La distribution a-t-elle été changée récemment ? Merci de votre réponse." Lui (tel quel !!!) : "bonjour l' entretient a été fai chez alfa et non la distri n'a pas été changé vue qu'elle n'a que 60 000 km" Ah bon ???

Et celle-ci alors ??? http://www.leboncoin.fr/vi/25547672.htm?ca=17_s Merci.

Je suis prêt à aller là où il faut pour trouver le GTA qui me plaît.

J'ai conduit la GTA rouge durant le week-end. Rien à dire, impeccable. Et elle a les feux au xénon. Mais trop chère (à mon goût). Ah, si avait été blanche... Votre avis sur celle-ci : http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bov4zuwzsyaf Merci.

Tiens, elle est ici, avec une description... http://www.leboncoin.fr/vi/24166741.htm?ca=17_s pour un prix de 17600 euros.

La suisse semble être un bon plan. Donc chers amis suisses, si vous trouvez une perle rare, pensez à moi. Merci d'avance.

Tout d'abord, merci pour tous vos précieux conseils. Premier bilan : Pour le freinage, je crois que j'ai bien compris : les plus grands disques sont un plus, mais les avis divergent sur les plus petits. Bref, pour ne pas avoir de problème, favoriser les GTA avec les grands disques, donc les plus récents. Distribution faite indispensable ou vehicule très récent, ça me paraît un bon critère. Par contre, en ce qui concerne le kilométrage, à mon avis, ça a moins d'importance, vu que l'auto roulera peu. Je vais écarter tous les modèles bleus et gris, pas assez fun, et peut-être les noires (l'état de la couleur doit être impeccable sinon on voit tous le defauts !!!). Reste les rouges et les blanches (mais il ne faut pas rêver, les blanches sont surcotées). Je ne suis pas pressé, je suis prêt à me déplacer, même loin, pour trouver LA bonne GTA.

C'est fait ! Avant :

En quelques clics, j'ai trouvé une alternative : http://www.lacentrale.fr/cetelem.php?RFVE_...%2FB2601673.jpg puis ça : http://www.leboncoin.fr/vi/23551846.htm?ca=17_s Visiblement, c'est la même anonce, mais pas au même prix... Comment diagnostiquer correctement un tel véhicule ? Des points faibles à rechercher ?

Corrigé !

Bonjour à tous. Possesseur d'une gt Q2 jtdm, j'ai eut l'occasion lors des dernières 24 heures de conduire une 147 gta rouge "prêtée" par mon concessionnaire. Je suis donc touché par le même mal que vous................ J'en veux une !!!!!! Bilan de celle qu'il m'a prêtée : 2003 - 72000km - embrayage et distribution changés - bras de suspension changés - peinture presque nickel (2 coups de pierre sur capot) rouge - affichée 18500 euros, il veut bien me la vendre 17500. Ca me semble cher, vu la conjoncture... Votre avis ? Merci.

J'ai trouvé chez un accessoiriste belge une bombe de peinture résistante à 650°C pour... 8 euros. Je vous montre bientôt le résultat.

Le truc c'est de tromper l'ODB sur la valeur de la résistance de l'ampoule genre http://www.tuningxenon.fr/Joomla-1.0.12_eC...t&Itemid=26 J'essaie ce week-end et je vous donne le résultat.