Jérôme32

La bianco à vendre n'est pas mon ex GTA. je confirme. Par contre quand je cherchais ma GTA j'avais vu celle-ci avec la prépa NOVITEC. Elle était dans un garage au Luxembourg et avait dans les 25000Kms.

J'avais des BILSTEIN B14 sur ma 147 GTA. C'est vraiment du très beau produit, top qualité. Par contre la GTA était très proche du sol, surtout au niveau du cache sous moteur.

Salut à tous, De mon côté je n'ai eu aucun mal à vendre ma GTA bianco nuvola il y a un peu plus d'un an. Et pourtant c'était une des plus chères en vente. Et je l'ai vendu au prix affiché. Perso j'étais parti pour acheter une rouge ou une noire. Mais quand j'ai découvert ce blanc ... Et j'ai mis du temps pour la trouver. Et on m'avait dit qu'i y avait eu moins de 30 GTA bianco nuvola vendues en France. Bonne vente.

Si y en a qui sont intéressés (puisqu'un topic est déjà ouvert) je vends 4 amortisseurs (avec ressort) d'origine pour 147 GTA qui ont 35000Kms cerifiés (remplacés par des combinés filetés sur mon ancienne GTA) ainsi qu'un silencieux avec intermédiaire d'origine de GTA (peinture à refaire). Je peux envoyer des photos si ça vous intéresse. Pour le prix faites moi une offre (c'est pour faire de la place chez moi car j'ai plus de GTA). Etudies toutes propositions. Sinon on pourrait presque monter une GTA avec les pièces qu'on peut trouver sur le forum...

Alors on se connait oui. Du temps où j'ai racheté ton ancienne punto blanche. Mais ça fait bien 10 ans. Et je travaille avec des assureurs...

Euh moi c'est Jérôme... Pas Antoine... Sinon brera 32 je crois même qu'on se connait depuis longtemps. Enfin si je me trompe pas de personne... Ne travailles tu pas dans l'assurance?

Oui. Merci yaz. Mais elles sont toutes vendues en neuf. Alors je cherche sur le marché de l'occasion... Mais alors j'en trouve pas une... Ebay, autoscout, la centrale... Rien du tout. Tant pis. Je vais me rabattre sur la version sans toit... Sans rire la 8C restera un rêve comme pour beaucoup de monde. Sauf si vendredi soir monsieur euromillions est gentil avec moi...

Et bé voilà, la GTA est partie cet après midi. Mais avec beaucoups de regrets de ma part. Un jour j'en reprendrai sûrement une. Mais quand je pourrai.

Pour répondre à vos questions, j'ai fait les frais courant novembre 2007. J'ai fais tout ça dans l'intention de la garder longtemps (sûrement un futur collector). Mais j'ai une opportunité de projet immobilier qui s'est proposée à moi et qui devrait se concrétiser courant de cette année. Et malheureusement je ne peux pas garder ma GTA au plan financier. C'est avec grands regrets. Vraiment. Mais la maison c'est important aussi. Sinon c'est vrai je suis le 3ème propriétaire. Mais j'ai le carnet complet à savoir: - Facture d'achat neuf du véhicule du 1er propriétaire. - Facture d'achat d'occasion du véhicule du 2 ème propriétaire. - Toutes les factures des révisions. - Révision des 40000Kms faite à 30000Kms. C'est vrai que la courroie sera à faire. Mais pas avant Janvier 2009. La voiture n'a pas été utilisé dans des conditions sévères. Voilà pour ce que vous m'avez demandé.

C'est une 147 GTA de Janvier 2004, 37000Kms. J'en veux 24500€ mais si c'est quelqu'un du forum je descendrai à 24000€. Sachant que dessus je viens de mettre les 4 jantes neuves, les 4 pneus neufs, les freins avant en 330mm neufs, les combinés filetés BILSTEIN B14 réglables en hauteur neufs, la ligne inox NOVITEC neuve... Ca fait quand même 6000€ de pièces neuves. Je donne également les 4 amortisseurs et ressorts d'origine ainsi que la ligne d'échappement d'origine. Je mets le lien de l'annonce: http://www.4roo.com/annonce-auto-326628.html Merci.

Salut, moi je vends ma 147 GTA blanc nuvola. Elle est vraiment en état proche du neuf. Elle a 37000Kms et a toutes les options sauf sièges chauffants et toit ouvrant. Tu peux aller voir dans ma présentation pour les photos. C'est une voiture pas courante de cette couleur. http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...showtopic=10162

Salut, je vends ma GTA avec les modifications apportées telle qu'elle est. Sinon il s'agit d'une ligne inox hoomologué NOVITEC à savoir silencieux avec intermédiaire. Mais ce n'est pas très cher en neuf. De tête je l'ai payé 470€ port compris. Sinon j'ai la ligne d'origine de ma GTA si ça t'intéresse. Ma voiture vient de faire ses 4 ans. Elle a 36500Kms. Pour l'entretien j'utilise du lait pour cuir qu'on trouve chez MITSUBISCHI. A raison de 3 fois par an. Si on le fait plus souvent ça fait détendre le cuir. Si tu as d'autres questions je reste à ta disposition.

Je suis entièrement d'accord avec toi. Et ce qui est sûr c'est que si je le peux je la garde. Surtout après les modifs que j'ai fait sur la voiture.

Ah ok. Je sais qui tu es. Tu es le fils MO..AU de Biran. Justement c'est lui qui a refait la déco de la clio à mon frère. D'ailleurs il doit revenir faire le côté gauche suite à la sortie de dimanche. Je connais ton père oui. Mais il a jamais vu ma GTA. Elle est pas au garage. Je la sors que le week-end.

Tout juste. Je suis bien le fils DA..OUX. Mes parents tiennent le garage PEUGEOT à Vic. Ils ont été agent FIAT et ALFA pendant 25 ans. Et mon frère a bien acheté l'ancienne clio de stéphane EYCHENNE. D'ailleurs il l'a cassé dimanche. Il est en train de la refaire pour Albi pour le 9 mars. Et je vois bien ta uno turbo ie. Elle a l'air de marcher fort. J'ai eu la chance de faire quelques tours dans la nouvelle clio cup de Stéphane. C'est quand même impressionnant. Il attaque fort. Voilà. L'alfa est souvent au garage à Vic le week-end.

Je vais quand même vous décrire les modifications faites. Alors quand j'ai acheté ma GTA elle était comme ça: J'ai donc mis les 4 jantes en 18 à batons ALFA qui étaient une option sur la GTA. J'ai mis 4 chaussettes MICHELIN. Je voulais pas que les disques AV en 305mm ne fassent pas trop ridicules j'ai installé les freins en 330mm. Et également ne voulant pas que la voiture fasse trop 4X4 et ne sachant pas de combien il fallait la rabaisser j'ai posé 4 BILSTEIN B14 réglables en hauteur. Il restait plus qu'à ajuster la hauteur. Je trouvais aussi les sorties d"échappement trop petites. J'ai commandé le silencieux et l'intermédiaire NOVITEC en inox. Le rendu est plus parfait. Et le bruit est Le résultat vous l'avez vu...

Ah c'est sûr on est pas loin. St Jean poutge c'est à côté. Et oui j'étais bien à Nogaro y a 2 semaines. Hier aussi d'ailleurs. Vu que mon frère court en clio cup. Sinon ma GTA je la laisse pas encore partir. Je vais essayer de la garder le plus longtemps possible. Et pas de problèmes pour un petit tour.

Merci. C'est pas évident c'est sûr. Et j'essaye de faire au mieux pour la garder mais c'est difficile.

J'hésite entre une F430 et une 997 GT3... Mais en attendant de gagner au loto on va se contenter de moins... Sinon sans rire je la vends pour cause de construction de maison. Donc je vais m'acheter une voiture pas très chère pour le week-end (j'ai une voiture de fonction pour la semaine). J'ai besoin de fonds pour la maison. Et quand les finances iront mieux je pense que je partirai sur un GT ou une Brera et pourquoi pas un spider... Ce sera une alfa c'est sûr!!! Mais ma GTA je me la bichonne et j'ai vraiment pas envie de m'en séparer. Pas évident tout ça...

Ca me fait mal au coeur aussi. Vraiment. C'est une voiture qu'on a pas envie de vendre. Malheureusement on ne fait pas toujours comme on veut...

Merci à tous. C'est très sympa. Malheureusement je risque de devoir me séparer de ma GTA. Vraiment à contre coeur.

Encore merci à tous. Super accueil. Perso je n'aime pas l'intérieur bi-ton. Je voulais ma GTA avec absolument l'intérieur en cuir noir. Enfin les goûts et les couleurs!!!

Merci à tous pour l'accueil.

Je vous mets quelques photos...

Bonjour à tous. Cela fait quelques temps que je viens sur le forum. Il est temps que je me présente. Je m'appele Jérôme, j'ai 28 ans et j'habite à Vic-Fezensac dans le Gers. Niveau professionnel je suis expert en automobile à Auch. Ca fait maintenant 6 mois que j'ai fait l'acquisition d'une 147 GTA Blanc Nuvola de 2004. Elle totalise 36500Kms. C'est vraiment du pur plaisir cette voiture. Niveau modifications j'ai mis les jantes 18 à batons avec pneus MICHELIN en 225/40/18, le kit freinage en 330mm, des combinés filetés BILSTEIN et une ligne inox NOVITEC. Voilà pour une rapide présentation. J'ai essayé de faire bref. Et on en apprend tous les jours en parcourant le forum. Merci à tous.