Thiv92

Décidément mon becquet ne fait pas l'unanimité sur aro, mais bon j'assume ! +

156 2.5 V6 24 TI Que du bonheur !

Merci pour ce premier accueil. Je suis contant d'apprendre que ma version de 156 est plutôt rare. Ah si j'adore, ça donne un petit plus sportif que l'on ne rencontre pas souvent ! Quant je pense que lors de la livraison de ma première V6 il l'avait affublée du grand becquet, là effectivement c'était ignoble ... J'avais limite honte de reprendre le périph pour rentrer ! La première chose que j'ai faite en arrivant c'est le démonter en attendant le nouveau ! +

Bonsoir à tous et à toutes, En tant que nouveau membre, je m’exécute donc du passage obligé par la case présentation. Je me prénomme Thierry, lieu de résidence département 92, Hauts-de-Seine. Après avoir commencé "dans ma jeunesse" par la case moto et plus particulièrement Kawasaki, pour les connaisseurs, ZL1000, ZX10 1000 Tomcat et enfin ZZR 1100, je suis passé à la case voiture et ce directement chez Alfa, 5 à mon actif ! Pour commencer une 33 1.7 Boxer Quadrifoglio, achetée en occasion, celle avec le train avant qui avait la fâcheuse tendance à partir à droite lors de fortes accélérations ! Ensuite une 33 1.7 Boxer 16V, toujours d’occasion, mais avec le nouveau look et un train avant en nette progression ! Passons aux choses sérieuses avec une série de 3 autres Alfa achetées neuves, une 146 TI, très sympa à conduire et une bonne pêche avec ses 150 cv. Je continu à monter en gamme avec une première 156 2.5 V6 24, avec le pack sport, que du bonheur … Pour finir, actuellement et ce depuis 4 ans, une autre 156 2.5 V6 24 TI, histoire d’avoir la dernière mouture … C’est vraiment une superbe voiture en tous points, je suis d’ailleurs très déçu qu’Alfa n’ai pas reconduit ce moteur sur la 159 ! Pour conclure et concernant l’éventuelle prochaine, peut-être une 159 2.4 JTDM 210 TI, mais bon ce n’est qu’une idée et j’espère pouvoir trouver ici quelques points de vues sur ce modèle. Via mon mécano à Libourne en gironde qui entretien mon V6, j’ai eu l’occasion d’essayer cet été une 1.9 JTDM, c’est sûr qu’il n’y a pas les montées en régime du V6, c’est une tout autre conduite, mais peut-être que le 2.4 210 est un peu plus vivant, à creuser donc … Merci par avance pour vos retours d’expériences. Bonne fin de soirée à tous. + Edit 08-08-2015: Actualisation des photos disparues. Edit 20-09-2015: Actualisation des photos disparues.