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Tiboudchou

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À propos de Tiboudchou

  • Date de naissance 09/09/1974

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  • Localisation
    Toulouse
  • Voiture
    Alfa 159 2.4 JTDm

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Tiboudchou

    Blanc ou pas ?

    le blanc nacré, c'est quand même assez superbe sur une berline. je trouve que les couleurs vives accentuent les formes de la 159, la noire est vraiment superbe mais on voit beaucoup moins les détails de la ligne, ça cache un peu, je vous rassure, je trouve la TI extrêmement belle. J'ai par exemple vu une Mazda 6 blanc nacré, ca fait vraiment classe et on voit bien que ce n'est pas le blanc societé tout pourri
  2. sauf erreur de ma part, les tableaux de bord, ils sont tellement intégrés aujourd'hui que je ne pense pas que tu puisses facilement ouvrir pour changer les ampoules ou les "disques" avec les vitesses dessus je me souviens de l'aiguille du compteur de vitesse de ma citroen qui etait tombé, ils ont changés tout le bloc, heureusement sous garantie, dans les 2000 euros ...
  3. je suis d'abord allé à Etats Unis, plus proche de chez moi mais peut-on dire que c'est une concession. Parce que à part le vendeur de véhicules neufs, le vendeur d'occasion, il n'y a vraiment personne à qui s'adresser, d'ailleurs ils ne pouvaient même pas s'occuper de moi pour l'extension de garantie. Du coup je suis parti à celle de Labege, enfin on est pas encore à Labege, disons la sortie de rocade pour aller au Leclerc de Saint-Orens et la vraiment superbe accueil ! Il faut que j'y retourne pour cette histoire de connectique Ipod. Sinon ne vous prennez pas trop la tête avec la version de ma tuture , hein ! De toute façon sur la facture, il est noté distinctive, donc ça doit être ça, mais donc version allemande / belge avec des petits trucs de la sport comme le précise "159_90". En tous les cas, au bout de deux semaines, je suis vraiment fan de cette voiture ! C'est incroyable ce mix que l'on peut faire entre conduite ultra souple et partir comme une balle quand on appuie. Le bruit du moteur est vraiment agreable pour un diesel, je trouve la voiture tres silencieuses sur autoroutes, sauf ces "p.....s" de pneus qui viennent tout gâcher ! Tenue de route exemplaire, je négocie certains virages de mon trajet quotidien au moins à la même vitesse qu'avec ma 406 coupé, et ca c'est assez scotchant. Comme il pleut beaucoup à Toulouse, j'ai aussi pu tester la conduite sur toute mouillée et la je suis carrément beaucoup plus rassuré au volant de l'alfa qu'avec le coupé, c'est pour dire ! Dans la série , on n'en a jamais assez, je regrette quand même un peu la TI ... mais ça n'aurait pas été raisonnable !
  4. mmmm ! tu prêtes ta voiture à ta femme ou c'est une autre 159 sw qui ressemble grave à la tienne que j'ai vu vers seilh / blagnac il y a quelques jours ? !!!
  5. ah, je pensais bien que j'avais droit à l'alfatex, mais je n'étais pas sur que c'était ça ! Je trouve ça super , bon compromis par rapport au cuir ! sinon j'ai bien le troisième appuie tête réglable, j'ai bien les rétros extérieurs couleurs carrosseries et électriques mais donc pas de sièges électriques / cuir / chauffant. En même temps j'avais ca sur ma coupé, le chauffant je m'en suis jamais servi, et l'électrique une fois le siège réglé, bon euh, çà sert plus à rien ;-) Quand le conducteur reste le même bien sur. Enfin j'aurais eu ces options, je n'aurais pas pleuré non plus Pour les pneus, c'est vraiment pénible sur certaines routes, j'avais eu le soucis sur mon coupé et étonnement , c'est en changeant les arrières que ça c'était arrêté de le faire, mon garagiste les avait trouvé déformés. Ça m'embêterai de devoir les changer, ils ont l'air neuf , 12000 kms à l'arrière c'est rien... Hier, un collègue de Bordeaux est arrivé , oh surprise avec une 159 TI tout neuve version 1.9 150ch , qu'est ce que c'est beau quand même ! Du coup , on a comparé les voitures, les deux cotes à cotes, on perçoit bien le rabaissement de la caisse, c'est assez impressionnant. Je crois que je vais peindre mes étriers en rouge, ça fait trop classe. On s'est fait un petit tour de rocade, comment dire, entre les deux motorisations, il n'y a par contre pas photo ! "Elle ressemble quand même aux distinctives de..2006 niveau équipement du moins ce que tu cites dans la première partie de tes équipements." -> ca pourrait aussi être une fin 2006 qui est rester longtemps dans le parc d'Alfa, ce qui me semble un peu ettonant, vu les délais qu'il y a sur le neuf ?
  6. effectivement le blue and me est incompatible avec le pack nav bird ... j'ai les sièges noirs , ce n'est pas du tissu mais une sorte de velours qui compense bien l'absence de cuir que je voulais au départ, mais je n'ai pas eu la patience d'attendre de trouver une 2.4jtd boite manuelle + cuir + sélective + peu roulé le volant est vraiment typé sport avec de l'alu au milieu, je suis franchement sur que ce n'est pas du plastique, comme sur la console pour le FAP, j'ai pourtant l'impression que c'était un nettoyage hier j'ai refais de l'autoroute et j'étais aux alentours de 6 en consommation instantanée une fois la voiture stabilisée. Pour les jantes, ce sont celles à batons, dans le style des OZ super connus si vous voyez ce que je veux dire Sinon hier, premier contact chez ALFA Toulouse et j'ai été plus que très agréablement surpris, l'accueil client change carrément des concessions françaises ! - Premier contact pour l'extension de garantie, la dame me demande le carnet d'entretien et me dit "oh, il est en allemand, c'est une importation , je vais vous donner un carnet en français, j'en ai un qui traine dans le bureau ! " Franchement scotché, normalement c'est payant, et je me souviens encore du discours de Seat à Toulouse " si jamais vous achetez un import, à la moindre intervention sur la voiture, on vous fera poireauter le plus possible ! " . La chez Alfa, ils s'en contre-foutent, ils pensent vraiment global. - Deuxième contact avec le magasin, toujours aussi sympathique, j'ai commandé toutes les docs en français et le gars a même vérifié que ma voiture avec bien eu la reprogrammation ! Je me suis aussi pris les écrous antivols pour les roues, on ne sait jamais Sinon pour le bruit devant, c'est le bruit des pneus sur la route, moi ca me choque, mais même mon petit garagiste super sympa n'a pas été choqué ... bref ... on va faire avec ... Hier j'étais un peu cour en temps, mais à priori, à défaut de port usb, je peut mettre une connectique Ipod, j'espère que cela va se confirmer, ça m'ira très bien !
  7. Félicitation ! C'est clair, cette voiture est vraiment mais vraiment très agréable à conduire !
  8. Je suis content d'avoir trouvé une belle occase, j'aurais jamais pu attendre 2 mois ( mode gosse gâté pourri inside ! )
  9. honte à moi, je n'ai pas encore fait de photos ... il faut dire que sur Toulouse, il ne fait pas soleil assez longtemps pour que j'ai le temps de sortir mon appareil ... quelle tristesse !
  10. Si vous avez lu ma présentation, je suis donc nouvel acquéreur d'une 159 2.4 JTD quasi-neuve, puisque 12.000 kms et de novembre 2007 Comme pas mal ici, elle est d'origine allemande et il faut d'ailleurs que j'aille acheter les bouquins en français. A la base, la voiture m'a été présenté comme une distinctive et ce n'est qu'avant hier que je viens de percuter que ce n'en était pas une !!!!! Attention, rien de négatif, bien au contraire, ou plutôt en fait ça ne change rien. Je suis en fait possesseur d'une version "Sport" mais qui a 100% des options de la distinctive qui ne sont théoriquement pas sur la "sport" , d'après ce que je peux voir sur les tableaux d'Alfa. Oui, je ne m'en suis rendu compte qu'il y a deux jours car c'est la première fois que je roulais de nuit ... et la surprise, mes compteurs étaient blancs ! Bon j'avais déja remarqué les bas de portes en Alu, la console en alu et deux trois petits trucs comme ca qui ne me semblaient pas faire parti de ce qu'il y a sur une distinctive, mais je ne m'en etait pas plus inquiété Je ne suis donc par perdant au change puisque les options ci-dessous ne sont théoriquement que sur la distinctive et pas sur la sport, or je les ai toutes : - allumage automatique des feux - détection de buée - détecteur de pluie - rétroviseur photocromatique On peut donc en déduire que j'ai une version Sport avec l'option visibilité Pour le reste de mes options, il est assez complet : - radar de parking avant et arriere - lave phares - projecteur xenon - airbag genoux passager - rétroviseurs extérieurs rabatables electriquement à mémoire - alarme anti soulevement - systeme birdview avec gps et téléphone intégré - banquette rabatable ( option ou pas sur sport ? ) Ma déception vient de ce dernier élément dans la mesure ou je n'ai pas de prise USB et j'y tenais beaucoup, je me demande d'ailleurs si je peux encore le faire rajouter , surtout dans la mesure ou l'utilisation du gps empêche la lecture d'un cd audio , ils auraient pu penser à la carte mémoire quand même !!!! Autre déception sur cette option, je n'ai pas l'impression qu'on ait la possibilité du bluetooth, c'est à dire faire simplement faire reconnaitre son téléphone par le systeme et ne pas avoir besoin de mettre une carte sim dans la voiture ! Sinon, j'ai eu droit à mon premier nettoyage de fap ce weekend, heureusement que j'avais lu le forum, sinon j'aurais pleuré de voir la consommation, 10 litres en instantané stabilisé à 130 km/h !!!! Un petit soucis, mes pneus avant sont neufs, j'ai reussi à les faire changer avant livraison, mais malgré que ce soit des dunlop, j'ai bien l'impression qu'ils font parfois un bruit très désagréable sur la route ... enfin, je pense que c'est eux , je ne vois pas ce que ca peut etre d'autre. Et ma dernière question pour aujourd'hui, quelle est la démarche à suivre pour acquérir l'extension de garantie ? Merci de m'avoir lu !
  11. Bonjour à tous, je vais donc me présenter ... ah on me dit dans l'oreillette que de moi on se fout, c'est plus ma voiture qui vous intéresse ! Bref, je suis nouveau possesseur d'une alfa depuis maintenant 10 jours, une 159 2.4 JTD boite manuelle, j'insiste sur ce point car ce fut dur à trouver, n'ayant pas voulu l'acheter neuve pour cause de budget mais avec un petit kilométrage, 12.000 pour être précis. J'avais une 406 coupé V6 que j'aimais beaucoup mais les 12/13 litres aux 100, la galère des deux portes pour mettre et enlever le siege auto, plus l'envie de changer au bout de 5 ans de bon et loyaux services ont eu raison d'elle :-) Je cherchais donc une voiture berline aux allures sportives, avec un look différent, bref tout sauf rouler en 407 ou compagnie et surtout un bon compromis consommation / puissance. Après pas mal d'essais de diesels de 140/150 chevaux ( audi, mazda etc etc ) , je trouvais le bruit vraiment désagréable ( jamais eu de diesel jusqu'à lors ) et un manque de pêche évident ... Me baladant chez Alfa, la gueule de la 159 fut pour moi une révélation, mais ce n'était que le début d'un nouvel amour. L'essai du 2.4 me scotcha littéralement, que ce soit au niveau du bruit, ou de la "patate" !!! J'avais craqué, c'est celle la qu'il me fallait, après avoir un petit peu lorgné sur la brera, superbe, mais qui ne correspondait pas à mes attentes, puisque berline il me fallait !
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