EXC

eh oui j'en ai trouve bien sympa en plus sinon BLACKLINE il me semble t'avoi apercu sur un autre forum dedie a une belle JAP et pourrais -tu mn dire plus sur ta voiture KM, OPT et surtout le PRIX que tu en voudras bien sur?

Tout a fait tire du JOE BAR TEAM, reference pour moi puisqu'ancien motard sur la route je trouvait cette replique ben rigolote. Sinon pour en revenir a nos moutons c'est a dire ma voiture, le probleme est reglee elle est vendu depuis peu comme ca plus de soucis. Donc suis a la recherche d'un nouvelle GTA mais ce coup ci de 2005 et une vraie SIOUPLAIT. lol

remarque tres pertinante mais ce "slogan" comme tu dis se refere plus aux monde du deux roues qu'a celui de l'automobile.

Merci pour ta reponse TOXYMATT, Par contre crois-tu que je pourrais esperer une prise en charge d'ALFA pour un passage en 330? ou pas Ca fait un peu tard, non?

merci tout le monde pour vos reponses, j'ai reussi ave la cle de 19mm mais il y avait une vis un peu chainte d'acces sinon bien sur qu'avec les disques neufs j'ai mis des plaquettes neuves et ensuite demontage etrier AR pour graisser les colonettes et demain direction garage pour purge du LDF et du LDR. BYE BYE

Salut tous le monde, Je voudrais vous poser une question sur les diam de disques sur nos belle GTA. Serait-il possible que les voitures d'autres pays n'ai pas eu les modifs de diametre et soit reste en 305 même car la mienne est de 2005 et elle est en 305mm? Voila desole pour la grosse question a la con et j'espere ne pas etre hors sujet.

Non non, je pense que c'est la courroie de distri plus access avec la M.O mais je ne pense pas que la pompe a eau soit comprise par contre pour : . Revision 80 000 + courroie distri + accessoires + bougie et je crois ( pas sur du tout) pompe a eau le tout pour 1500 euros Ce devis m'a ete fait chez ALFA a EPINAL CHAVELOT. Maintenant, j'emmene la voiture demain pour divers vidange et remplacement ampoules de phares donc je vous dirai ce que je pense de ce concessionnaire

Tu as reussi mais je ne dirais pas des bois mais plutot des iles car c'est la que j'etais en vacances.

Salut tous le monde, Je suis chez un concess alfa pour un devis courroie distri ( pour info ma voiture 147 GTA 73000 KM) et le chef d'atelier m' a annonce dans les 800euros et environ 8h de boulot. Et pas besoin de sortir le moteur

salut tous le monde Je vois que alfagt_25 est toujours aussi sarcastique!!!!! lol J'etais en vacances pendant 10 jours donc voila pourquoi pas de reponses sinon j'attends toujours le crtificat de FIAT FRANCE qui apparement ne sont pas tres rapide sinon je viens de prendre RDV chez un concessionnaire ALFA pour faire vidange huile+LDR+LDFreins et remplacement ampoules xenon qui avait crame. Comme ca je me recommence un suivi chez un garage. Je vous tiens au courant des que j'ai du nouveau de FIAT

<_< Salut tous le monde, Je suis entrain d'essayer de changer mes disques AV mais probleme je n'arrive pas a enlever les etriers ? Si quelqu'un sait comment on fait je suis preneur? et je sais que je suis chiant mais c 'est tres rapide.

Apparement c'est mon cas Produite en 2003 et premiere immat 2005 De toute je vais avoir le certificat de conformite de la part de fiat FRANCE donc je verrai bien

bonjour messieurs, Merci pour vos reponses, avec la PREF ca a bien avance je suis tombe sur une nana sympa ( cest rare pour le signale) et elle m'a envoye le certificat d'homologuation avec la premiere mise en circulation qui est bien de 2005 donc a voir et surtout a suivre

mezcal27 je te retourne le complimement au moins avec elle pas de souci

tu n'as pas forcement tort ALFAGTA et dsl mais avec ces petites histoires je suis un irrascible mais je sis entrain de remonter la chaine avec les prefectures pour verifier tout ca. J'attends une reponse de la prefecture d'ou la premiere immat francaise a ete faite. La nana va verifier certificat de conformiter etc..... je saurai a quoi m'en tenir. D'habitude je reflechis toujour trop mais c vrai que pour les achats passion j'ai tendance a debrabche certains cable et a devenir un veritable pigeon lol.

merci pour vos reponses, Pour te repondre alfagta_25, quand on a pas forcement les moyens et qu'on ne connait pas grd chose a la mecanique on prend ce qu'on trouve dans son budget et sache que les carnet d'entretien ne sont pas forcement gage de voiture irreprochable, car si tu achetes une voiture a un bon mecano qu fait tous lui meme ce n'est pas forcement pire que certaines concession. En tous cas l'achat a un particulier restera toujours une loterie et comme je ne gagne jamais a ce genre de jeu. Mais il vrai alfagta que ce sur coup je n'ai pas ete bien malin mais quand plusieurs annees que tu roules dans tacot et que tu fantasmes sur c gere de caisse voila ce qu peux arriver. En tous cas merci pour vos reactions et soutiens pour certains

Voila je vais vous comtez une histoire pas rigolote du tout. J'ai achetez ma voiture en janvier 2009, je suis le troisieme proprio sur la CG donc la pas de probleme mais je paie la voiture pas trop cher par rapport au marche donc je m' attends a quelques petites surprises. Inos PMEC de la CG est 09/2005 Quelques jours apres mon acquisiton je me rends compte que les disques de freins sont voiles( bon je me dit que ce n'est pas trop grave) mais en menant mon enquete je me rends compte que ce n'est pas le bon diametre des disques que jai sur ma voiture par rapport a sont annee de PMEC.( 305 même au lieu de 330MM). Donc je decide de fouillez un peu plus et la grande surprise elle vient de Roumanie, la je flippe, je trouve donc le soi-disant premier proprio francais qui me dit que sa belle famille est concess ALFA en roumanie et qu'il l'a achete labas et qu'elle avait 20000km. Donc je ne suis pas le troisieme mais le quatrieme proprio cool!!!! LA le gars me dit qu'il a change l'embrayage et la courroie de distrib a 50000km pourquoi pas!! Je ne m'inquete pas trop puisque la voiture ne deconne pas, mais le probleme et que je n'a pas l'historique de la voiture au nivea de l'entretien. Ensuite je vais chez alfa pour avoir des tarifs de pieces et la surprise !! le numero de chassis sur ma carte grise n'est pas bon, j'ai un zero de trop dans le milieu de mon numero ce qui nduit que le dernier chiffre de celui-ci n'et pas le bon donc on va verifier le num sur la voiture et la surprise ma magnifique voiture n'est pas de 2005 mais de 2003(date de fabrication)donc je me dit super j'ai une voiture avec les disques qui voilent regulierement alors que je pensais avoir les gros diametre. De plus j'ai une aile et une porte pas de la meme couleur et je vais chez un carrossier et la surprise , il me dit qu'elle a ete repeinte des deux cotes plus PCAV et AR. Donc la je flippe d'avoir recuperer une caisse d'EUROPE DE l'EST qui etait soit epave , soit vole. Comment puis-je verifier si elle a ete bien cartonner ou voler ou je ne sais quoi d'autres. Si quelqu'un a des infos ou conseils a me donner je suis preneur car j'ai achete cette voiture car ce genre de voiture etait un reve pour moi mais qui est entrain de virer au cauchemar, de plus je me pose dix mille questions maintenantet-ce qu'elle a vraiment les kil du compteur etc..... En tous cas merci d'avoir pris le temps de lire ma petite histoire et si quelqu'un a des conseils je suis preneur car la je ne sais plus quoi faire (la bruler, l jeter dans la canal etc.......... ) Bonne soiree a tous

Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un a deja acheter des disques de freins AV en 305 et AR avec les plaquettes sur OSCARO. ( car beaucoup moins cher que chez ALFA) Si oui, Porriez vous me donner des references ou alors de dimensions car il y a plusieurs dimensions de disque AR ainsi que pour les plaquettes AV et AR. Merci d'avance pour vos reponses

salut tous le monde, Je viens d'avoir mon temoin avarie moteur qui s'est allume sur l'autoroute il y a deux jours mais seulement 20 secondes (juste le temps de me dire qu'il y a e le probleme) Hier j'ai pris la voiture pour aller faire du ski donc route montagne plus autoroute et la rien du tout. Alors messieurs les specialistes est-ce grave? De plus j'ai mon bocal de LDR quiest bien degueux est-ce grave aussi? Merci d'avance

merci a tous pour vos reponses, Orelo620, tu as fait tourner le moteur au ralenti ou pas et combien de temps avec de l'eau. Et quel marque de liquide tu mets dans ton alfa?

salut tous le monde, Voila je voudrais vidanger mon circuit de refroidissement car j'ai de la boue dans mon vase d'expansion. Est-ce que quelqu'un la deja fait et quel LDR mettez vous ( ORIGINE ALFA ou AUTRES MARQUES) et combien de temps il faut? Sinon Y a t il un systeme de purge sur le circuit ou non ( purge de l'air bin sur)

bonsoir messieurs, Une question a deux balles vous mettez quoi comme LDR dans votre voiture? Liquide ALFA ( qui a mon avis ne doit pas etre donne) ou du liquide LAMBDA. Pour info j'ai une 147 GTA et j'ai de la boue dans mon vase d'expansion!! Merci d'avanc pour vos reponses

salut J'ai eu ce probleme sur ma GTA de 2005 et en fait cela venait de ma facon de graver les cd sur mon portable avec le logiciel d'origine du PC. Du coup j'ai recuperer un logiciel de gravage CD BURN sur telecharger.com et apres comme par agie ma sublime voiture les lit. J'espere que cela marchera pour toi A+

salut encore merci RICO tu me sauves Vraiment trop bien ce site et rien a dire sur les gars qui sont dessus. Encore merci

merci beaucoup rico gta our ta reponse je vais abuser un peu sais-tu ou je peux en trouver a part chez alfa et le prix environ. Merci d'avance