Guyom46

Salut à tous je vous explique mon problème même si je sais qu'il ne sera pas résolu, ce matin en démarrant ma 159, j'ai eut un bruit très bizarre de poulie ou roulement déserré dans le moteur, je coupe le moteur et le redémarre (même bruit), j'ouvre le capot ce bruit provient très nettement de l'endroit de la distribution, paniquer je coupe le moteur et referme le capot, et en redémarrant le moteur plus de bruit disparue. Alors là, ça m’inquiètes de plus en plus, quelqu'un aurait déjà eut ce symptôme???? J'ai enregistrer ce bruit, mais je ne sais pas si je peux le mettre et si possible, comment le mettre sur le sujet! Merci de vos réponse

Salut Moi 273.472 km, et le seul problème et gros 'travaux" effectuer dessus c'est le volant moteur plus l'embrayage au top ce moteur, il m'arrive encore de passer les 200 km/h sans aucun problème (sur route fermé), après je fais la vidange tout les 10.000 km, mais à la dernière vidange je me suis aperçut que sous le protège carter et bien ça rouille dur , je fait beaucoup de montage (sel de déneigement je pense)

Petit test, j'ai pus comparer avec 2 ampoules de 2 fournisseurs différents donc une en 5000k white ultra et une en 6000k 200% d'éclairage en plus. Je vais essayé de vous mettre des photos et serez vous capable de me dire du quel coté se trouve le 5000 et 6000k Glisser ici les fichiers à joindre, ou choisir les fichiers… Insérer un autre média Images envoyées xenon.jpg 5 kb · Terminé

bonjour a tous quelqu'un à déjà monté des ampoules d1s philips blue vision ultra 6000k? Je pense avoir LE redus et L'ECLAIRAGE que je recherche, mais pour le prix je préfére attendre vos retour! Merci Ampoule Xénon D1S Philips Bluevision Ul$$$$$

oula 10.000k comment te dire.... au niveau lumen ça doit etre une catastrophe et c'est sur 159 ton kit?

Personne ?

Salut à tous je ressors le sujet, car j'ai changé mes ampoules et enfin eut réponse à ma question, donc d'origine ce sont des philips xenstart 4300k, et j'ai pris une paire d'ampoule de chez ledperf alfa light en 5000k quelqu'un connait cette marque? mais j'ai un probleme, l'éclairage n'est pas franc comme avec les philips, le faiseau se perd mais par contre c'est top au niveau couleur, je sais qu'on perd en qualité quand on monte en "k", mais est on obliger de dépensé 120€ l'ampoule pour avoir un vrai confort?

j'ai eut ma confirmation que d'origine Alfa "en tout cas la mienne" ce n'est pas pas du 6000, car j'étais avec une personne en 159 monté en 6000 est bien il y avait une grande difference de lumiere et blancheur, je pencherais plus pour une monte en 4300 ou 5000! A suivre....

Donc je peux tout a fait mettre des ampoules 8000 a la place, s'en que ça détériore l'installation?

Je n'ai pas dis que tu avais tord Push, pas plus que Plimsol, je cherche juste a savoir

ah bah v'là au t'chose kika raison j'ai beau chercher sur le net, y'a rien la deçut, je vais essayer de tel à un autre concessionnaire on verra bien!

Oula Plimsol en 4300 et Push en 6000, je parle de l'ampoule xenon Alfa pas d'un kit HID! Hier soir une berline allemande me suivait et son xenon éclairait tellement "sans éblouir" que j'aurais plus éteindre les miens pour conduire il était d'un beau blanc pur! Donc si je suis ton raisonnement Plimsol, grosse chauffe à l'allumage se qui provoque ce blanc et ensuite l'ampoule "regule" la chauffe et baisse en intensitée?

Salut a tous J'ai une t'ite question, sur ma 159 j'ai le xenon d'origine Alfa et quand j'allume mes phares le flash est super puissant blanc "pur" et petit à petit il deviennent blanc "passé", normal?? J'ai tel au concessionnaire, pour lui exposer mon "probleme", il m'a repondu...c'est normal du coup je lui ai demander qu'elle type d'ampoule c'était 6000 ou 8000k et bien il a était incapable de savoir, donc il y certainement quelqu'un d'entre vous bien plus compétant que ce chef d'atelier, qui va pouvoir m'éclairer! Je voulais aussi savoir si c'est du 6000 est ce que je peux passer en 8000, lui m'a dis que ça aller claquer vu que le syteme était concue pour une certaine puissance, mais bon vu sont niveau je prefere m'en reporter à vous amis! Merci

Peut etre....et le faite d'avoir détendu un max les amortisseurs quand j'ai levé la voiture auraient "soulager" les roulements? Ca serait un peu plus crédible que cette histoire de pneu, alala ces mecanos en chemisette mais bon ils sont pas tous comme ça, heureusement

Non ras de ce coté là

Me voila donc avec des Pzero tout neuf et...........bah j'ai plus rien ça cogne plus, sec, mouillé, gravillon, tout et rentrée dans l'ordre, est ce faite d'avoir levée la voiture en tout cas pour moi le probléme est résolu pour l'instant! Je m'excuse donc d'avoir fait la langue de bois auprés des mécano Alfa!

je me suis arreté chez mon monteur pneu ce soir....oui, je sais.... je monte pas mes chaussettes chez Alfa, mais le Pzero à 256€ au lieu de 489 chez Alfa je vous fait pas de dessin! Et le monteur m'a dis: qu'est ce que c'est que ces conneries, ça n'a rien a voir avec les pneus...t'as certainement une biellette ou trianle à changer, passes demain!!! Et vient avec le mecano Alfa je lui donnerais un cour! MDR Donc je suis pas plus avancé ce soir, donc la suite demain!

Tout comme moi, mais hier soir je rentre vers 20h du taf et quand je manoeuvrais sur le parking, la voiture "sautée" carrement de l'avant, la route etait humide, j'arrive chez moi, je suis obligé de manoeuvrer pour me garer et là....plus rien...???? Apparement pneu ou voiture chaude le phénoméne est beaucoup moin présent!!

en partie oui, mais demain je vais mettre les jantes AV à l'AR qui eux sont neuf je ne devrais plus avoir le probleme logiquement???

Je reviens de chez ALfa Donc mes pneus sont HS, même si j'aurais pus encore faire 10.000 avec...mais bon....phénoméne de consomation, et aprés il pense que le parallélisme et à faire, à aucun moment il ne m'a parlé de la crémaillere, je compte changer les pneus cette semaine, je verrai bien la suite et je post des que la voiture aura c'est news chaussette?

Quels sont les symptomes d'une crémaillere HS, ma 159 est de 2007! Mais si ça serait la crémailliere, le cognement se ferait aussi à l'arret?

oui, comme si le pneu se déformait enormément et se retendé d'un seul coup, comme si les roues av n'étaient pas du tout en ligne "genre chasse neige", mais ça me le fais aussi sur le sec et à toutes les manoeuvres maintenant!

j'ai regarder les cardan ce matin et j'ai pas trouvé de jeu mais bon je suis pas mécano....mais je n'avais pas pensé au cardan, c'est possible qu'il ait du jeu même sans etre persé?

ça le fais depuis un moment, je viens de faire la pression et ça n'a rien changé, maintenant je pense à une rotule ou autre piece rdv pris chez alfa pour lundi....à suivre

non non olive c'est pas les freins, ça je vois bien ça m'arrive souvent étant donner qu'elle dors dehors et par ce temps c'est quasi tous les jours que les freins restent bloqués, mais là c'est par ex...je recule pour sortir de chez moi environ 20m et je braque pour acceder à la route et là en vitesse trés lente ça cogne...même trés fort et de plus en plus souvent!!! Je précise que je suis monter en michelin sport!