Guyom46

je vais verifier la préssion des pneus et je demonterais une roue aprés pour voir ça

Non je ne pense pas que ce soit les freins olive

Salut à tous Je voulais savoir si c'était normal...je possede le 210 avec jante 18" et quand je manoeuvre, j'ai des bruits épouvantable de cognement au niveau des roues, comme si la roue ne suivait pas le mouvement et d'un seul coup toc elle revenait se plaquer contre le disque, j'ai remarqué que ce cognement se faisait essentiellement sur route mouillée!!! Quelqu'un à ce genre de bruit, pour moi j'en ai conclus que ce bruit était à cause de l'importante largeur du pneu 235 et qu'il se déformé et vous??

Voila je m'appelle Guillaume, aprés deux 147, une 159 120Cv je suis passais à la 210cv SW... agrandissement de la famille oblige, aprés pas mal de mésaventures avec cette derniere tout à l'air d'etre rentrer dans l'ordre maintenant... Je vous souhaite à tous et à toutes de trés bonne fete de fin d'année!

salut à tous Je m'appelle Guyom, 33 ans marié, papa d'un "grand" garçon de 7 ans, j'habite le loiret! J'ai découvert Alfa il y a une dizaine d'années en commençant par une 147 bleu 1er modele 120ch, que je regrette , ensuite je suis passé à la 159 120ch et maintenant depuis 3 mois je roule avec ma 159 sw 2.4! Cdlt

Rhaa te mets pas dans des états comme ça je critique juste ce vendeur qui fait trainer la panne le temps de la garantie... c'est le commerce! Je ne pouvais pas trop prendre de rdv étant à 800 km du garage, mais ce sera fait aujourd'hui, et crois moi ils me verront toutes les semaines tant que tous ces problèmes seront pas réglés!

De retour de vacances étant du loiret et passant mes vacances à aix en provence, j'ai pus bien profiter de ma new 159, mais il n'y à pas eut que du bonheur, je suis même trés déçut! Tout d'abord: *Oui jeje159 j'ai toujours ce claquement à l'accéleration et ça fait un peu vieille canche dans les petites rues du sud! *Ensuite pas mal de probleme avec le hill holder, mon EX me le faisait aussi donc je m'en suis pas inquiété on va dire que c'est "normal" mais sur une voiture en entrée de gamme à +/-30000€ ça fait moyen, je pense pas que chez AUDI le consessionnaire se contente de "c'est normal"! *Défaut de protection de la voiture alors là, je séche car une clé et un volant orange ce sont allumée sur le compteur et sur l'ordi...quelqu'un sait si c'est "normal" où si faut que je m'inquiètes??? *Et hier soir en rentrant du taf, je me suis apperçut que mon compteur kilométrique clignoté <_< je me concentre... mais oui, le chiffre des mètres clignote, mais c'est pas tout, il s'arrête à 7 puis repart à 0 donc tout les 700 m la voiture calcule 1 km, là je sèche deux fois..... AU SECOUURRRRRRRR

ça y est je suis aller la chercher hier soir et mes premiers km sont que du bonheur, un couple du trés correcte au dessus des 2000/tr et la patate est là jusqu'à 4500/tr et ça ça me change de mon 120 cv qui avait un mal fou prés 3500...allez place au photos http://img694.imageshack.us/img694/7071/dsc02333pf.jpg http://img269.imageshack.us/img269/2127/dsc02334ik.jpg http://img22.imageshack.us/img22/2811/dsc02335a.jpg

Le concessionnaire n'a pas remarqué de bruit...il va voir avec les mécanos vu qu'elle part en révision complete!

Le clac clac clac se produit au dessus 2000/2500 tours et ça fait comme un vieux mazoute qui tourne sur 3 pattes....un peu comme la 205 1.1 vous voyez???

Salut à tous Voila aprés 80.000km avec ma 120cv 2005 je suis passé à la concession hier, et j'ai craqué sur une 159 2.4 sw 2007 xénon 97.000km bluetooth chargeur 10 cd usb jantes 18" je fais l'éssai et en forte accéleration un bruit de claquement se fait entendre "fenetre passager ouverte", je voulais savoir si ce bruit était propice au 5 cylindres? Et quels sont les "hics" de ce moteur? Merci à tous

Moi j'ai trouvé ça!!! Vous en pensez quoi??? http://www.feuvert.fr/tuning-et-accessoire...73p_036454.html