guiguidoucati

attention les gars, je roule peut etre en polo, mais pas Diesel, lol j'ai ma fierté. la mienne est un 1.4 16v essence 100 chevaux....

Salut tout le monde. Alors, info à prendre avec des pincettes. Ce mois ci, le magazine EVO parle de la mito gta, ca on connait déjà. Mais il évoque également une certaine 8c gta. peu d'infos, juste une voiture plus légère, pas de modifs carosserie ( ouf! ) , peut etre de nouvelles jantes, mais surtout un moteur qui avoisinnerait les 500 chevaux ( probablement la meme evolution qur la nouvelle maseratti granturismo). pas d'info sur le nombre d'exemplaires... wait and see donc.

j'ai commencé avec une alfa 33 noire et jantes dorées, un bijous, qui a finie par se faire couper la priorité sur un stop. une renault 21 2L turbo, préparation puce renault sport et turbo garett t4. une peugeot 309 1.9 D ( j'avais plus de sous...) increvable. polo 1.4 16v 100, modèle 2006 restylée donc.

Je pense que la chose la plus importante a retenir, c'est quand meme le plaisir que l'on éprouve au volant. la mito gta en 1.8 turbo 4 pattes? pourquoi pas, surtout avec 230 chevaux. j'ai essayé la golg 1.4 tsi, qui sort 180 chevaux, c'est bluffant. certes, il y a un compresseur plus un turbo, mais sortir cette puissance d'un 1400, je trouve ca enorme. de plus, on parle de musique, ce petit moteur emet un son tres sympa. alors c'est sur, on aura pas la mélodie de la 8c, mais les i,génieurs alfa savent faire chanter les moteurs, et les rendre vivants. wait and see. perso, il y a de fortes chances que je me laisse tenter...

salut tout le monde. en effet, un stage en 8c, le reve absolu. perso j'ai fait un stage F430 en septembre, sur le circuit Beltoise pres de trappes. alors certes c'est cours ( 1 tour en maseratti en passager pour apprendre le circuit et 4 tours en conducteur), mais je suis resté sur le cul, quand en passant un rapport a 7000 tours, le moniteur m'a dit " vas y, il t'en reste sous le pied, pousse a fond". pour info, stage fais avec l'organisme ACC, pour environ 250 euros.

salut tout le monde. avant toutye chose, oui, je sais, ma voiture actuelle n'est pas une alfa... mais plus pour longtemps. fan absolu de la marque, je suis tres content de pouvoir partager ma passion avec vous. a bientot sur le forum.