salut,je n y crois pas l histoire de l arbre a cammes,ce moteur a un systeme pour le reglage de l avance,il suffisait de remplacer ce bloc qui vieillit mal et remplacer quelques poussoir hydraulique,je le meme cas sur la mienne........
c est le boitier de la voiture et le systeme d injection qui module les puissances et les couples,le bloc moteur et culasse sont tout a fait les memes ,........je crois!!
MES COUSSINETS BIELLES ONT SAUTER AU PISTON N2,j ai trouvé un moteur de 155 2.L TS 16V EST IL COMPATIBLE? quel est le couple de serrages pou les coussinets et les palier villebrequin?qui peut m aider???
mes coussinets de bielles du piston n2 ONT sautéSUR MA 166 2.LTS16V,j ai trouvé un moteur 155 2.L TS 16V,est il compatible avec le mien?quel est le couple de serrage pour les coussinets de bielles et des palier de villebrequin?qui peut m aider?