xam198

Thomas, merci pour ce témoignage. C'est la première fois que je lit qu'il vaut mieux rouler moitié/moitié plus tôt que mettre un kit, du moins tant que le voyant ne s'allume pas. A dire vrai ce raisonnement me parait cohérent car si pas de voyant d'injection, la calculateur arrive donc à s'adapter donc logiquement pas de soucis. Effectivement, faire un bypass du calculateur par un autre calculateur peut signifier qu'on peut sortir des normes de fonctionnement du moteur pour lequel le calculateur d'origine a été conçu, et ce sans s'en apercevoir. C'est un raisonnement logique (mais non basé sur la technique en ce qui me concerne car je n'y connais pas grand chose) S'il y a d'autres témoignages "1 an après", ils sont le bienvenu -meri :)

Bonjour à tous Je fais remonter ce sujet car un après, ça serait sympa si tous les gens qui roulent au bioethanol pouvait à nouveau témoigner pour savoir si depuis ils ont eu des problèmes liés à ce carburant, ça donnerait un peu plus de recul. Dans l'attente de vos réponses, à très bientôt

Oups c'est vrai que ça fait un moment que je parcours le forum mais ne me suis jamais présenté; voilà qui est fait. Merci pour l'info, ça confirme mes hypothèses.

Bonjour à tous Voilà, tout est dans le titre, j'ai ma 156 1.9 JTD depuis 2001, elle totalise 258000km, et marche encore assez bien - mais je dois changer le calorstat, elle ne monte plus en température. J'en ai un peu marre du diesel, donc je passerai bien à l'essence, mais toujours 156 - dans la même gamme de tarif, ya rien d'autre qui me plait vraiment. Donc en ce moment, je me pose de question existentielle, du type "passage au V6 en bioéthanol (il y a pas mal de témoignages positifs sur le forum) pour amortir le surcout de conso" mais quid de la pérennité du bioéthanol, ou encore "vais-je consommer 9, 10l ou + en V6 moi qui ai un pied très léger (la dessus les témoignages divergent pas mal)... Ce qui est sur c'est que je reste alfa et j'ai fais des émules (mes frères). Et bravo pour ce forum qui est une mine d'informations.

Salut à tous J'essaie de faire la synthèse de toutes ces conso pour me faire une idée sur ma propre conso sur une eventuelle 2.0 ou V6, en fonction de ma propre conduite, mais je n'y parviens pas vraiemen. Si on se base sur les conso constructeurs, on a une différence de 3l/100 entre les 2, mais d'après les témoignages ici, j'aurais tendance à conclure à 1-1,5l de différence, avec un pied léger (apparament plus le pied et lourd,plus la différence augmente). Pour vous donnée une idée, je fais très facilement 1100km avec un plein sur mon jtd (10% ville, 10% autoroute, 80% nationale). Que pensez vous que serez ma conso avec un 2.0 et un V6 ?