Sacha

je fais entre entre 80 et 100 kilomètres par jour la semaine, et c'est principalement de l'autoroute.... je ne suis pas quelqu'un qui roule doucement donc me dire que c'est parce que je ne tire pas dedans, je n'y crois pas ! je vais aller voir un peu sur le forum ce week end, car apparemment c'est un problème connu, ce qui est rassurant d'un coté mais assez inquiètant de l'autre! je vais retourner au garage la semaine prochaine. oui c'est bien une 136 cv. (j'habite en Belgique) ici il y a la 115 cv, la 136 cv et la 150 cv.

Bonjour, je me suis déjà présentée sous le pseudo Anarkia mais ayant d'énormes soucis de connection je me suis réinscrite... J'ai une alfa 159 jtd de 136 cv... j'ai eu quelque soucis, la voiture n'accélerait plus... sous 2000 tours, je n'avais rien... elle n'avancait pas.... j'ai la lampe problème moteur qui s'allumait.... puis je suis tombée en panne plus moyen de la faire redémarrer. je suis allée au garage, là ils m'ont directement dit que mon filtre a particules était bouché. ils me l'ont quand même garder deux semaines, quand je téléphonais le gars me disait qu'ils savaient le problème mais ne mettait pas la main dessus! bizarre! que c'était un soucis électrique, rien de grave! quand je suis allée la rechercher ils m'ont dit "c'était le filtre a particules", on m'a dit que c'était parce que je ne "tirais" pas assez dedans!!! je trouve ca fou quand même! et qu'il fallait que je tire plus dedans dans les petits rapports car si ca arrive après la garantie ce serait 1500 euros! Ici ca fait deux semaines que je l'ai récupéré et hier j'ai eu les mêmes soucis, la voiture en dessous de 2000-2500 tours n'avance pas, puis arrivée à 2000-2500 elle repart... Je vais retourner au garage mais j'en ai un peu marre! je me demande si leur histoire de filtre à particules est bien réelle!