Aller au contenu

Geepy

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    39
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Geepy

  1. Effectivement, l'ODB est un peu marseillais ... faut bien lui rajouter 7-8% sur la conso moyenne, et encore plus sur les intermédiaires (trip : pour aller au boulot, je consomme 6.2l et pour en revenir 7.7l, mais en moyenne il m'indique 8.2 En moyenne j'en suis à un poil moins de 9l/100 Sinon, le jts est assez coupleux en bas, bien plus que les 1.8l que j'avais essayé. Ca ne doit pas trop choquer un conducteur de jtd (que je ne connais pas bien). Le prix me paraît correct pour le kilométrage et les à peine 2 ans de la voiture. 2 pneus neufs à 26000 km par contre, c'est un peu "jeune" mais bon ...
  2. Geepy

    Autonomie des 156

    650km avec 54 litres avec le 2.0 jts, autoroutes et voies express (virée en Bretagne).
  3. C'est comme un bruit de ressort ? J'ai ça aussi de temps en temps, depuis qu'ils ont changé la barre justement ...
  4. Geepy

    Pack sport et Nivomat

    OK, donc je dois avoir le nivomat (il me semblait que ça remplaçait la suspension rabaissée sur les SW). Pour le bruit, ça ne m'inquiétait pas, je me demandais juste d'où ça venait Je n'ai pas trop de bruit en fait dans ma 156, je m'attendais à pire ! Juste un craquement dans la planche de bord lorsque la caisse travaille en torsion et quand il fait froid (ça disparaît quand l'habitacle se réchauffe, disons au-dessus de 15°C).
  5. J'ai une SW de 2003 (intérieur restylé) avec les jupes latérales, les fonds de compteur blanc. Je voulais savoir si j'avais le vrai pack sport (jupes + nivomat sur SW si je ne me trompe pas) ou juste un kit carrosserie ? Comment savoir si on a le nivomat ? Quand j'ouvre la porte après avoir déverrouillé la voiture, j'entends un bruit de type électrique mais je ne sais pas si ça peut provenir de ça ou de la boîte Selespeed ... Merci.
  6. Bon, j'ai eu la réponse d'Alfa. Comme prévu ils me disent d'aller voir ailleurs puisque la garantie est expirée depuis le mois de mars 2005.
  7. Pourtant j'ai fait 200 km avec des chaines la semaine dernière ! Maillon de 9 même ...
  8. Même constat pour moi. Un soir alors que la voiture était givrée, le thermomètre indiquait 1°C. Un matin, le thermomètre accolé à la maison indiquait -4°C (on n'est pas en Bretagne :P ) et la voiture -3°C bien qu'elle soit moins à l'abri. Il y a au moins 2°C d'écart. Par contre l'alerte verglas se déclenche bien à 3.5°C mais ne s'enlève que bien au-dessus (5 ou 6°C). Concernant la température de l'air et et le vent, un thermomètre ne relèvera rien, mais la peau oui (le vent enlève la "couche" chaude autour du corps), enfin je crois
  9. Geepy

    Autoradio Bose mais

    Sans vouloir être vexant, ton message gagnerait à avoir des points entre les mots et quelques sauts de ligne ...
  10. Apparemment ce sont toujours les silent-blocs qui sont HS (d'où le claquement). Comme l'a dit wonderGillou, ils sont solidaires de la barre. En général, d'après ce que j'ai compris (je ne me suis pas penché sous la voiture), ils changent par prévention les biellettes de direction qui ont pu être détériorées aussi. Si arnaque il y a, elle serait dans le fait qu'Alfa ne prend pas en charge le problème qui est connu (idem sur la 147). C'est pour ça que je voulais savoir s'il y avait quand même eu des prises en charge hors garantie car je n'ai rien trouvé là-dessus sur le net : c'est un vice-caché pour moi. A part ça, nickel
  11. La barre stabilisatrice qui claquait. J'ai fait un post dans la rubrique 156, je voudrais savoir si Alfa a pris en charge le remplacement des pièces pour que je puisse leur demander plus "facilement" un remboursement au moins partiel.
  12. J'ai 29 ans, c'est ma quatrième voiture et première Alfa (je ne me considère pas comme Alfiste car pas assez connaisseur de la marque). Avant je roulais en citadine made in France, ça change mais je me retournais toujours sur les Alfa, ça a commencé tout petit avec la Giulietta des années 80, eh ouais Alors j'ai craqué !
  13. (Re-)bonjour, comme indiqué dans mon post à la section présentation des membres, j'ai une 156 SW depuis quelques semaines. J'ai dû remplacer la barre stabilisatrice tout récemment alors que le véhicule n'a que 25000 km et 2 ans et demi. Comme c'est un problème récurrent sur ce véhicule, je voulais savoir si certains avaient rencontré le problème et si Alfa avait participé financièrement, car pour moi rien n'a été proposé. Je vais écrire au siège, on ne sait jamais, et si je pouvais avoir des infos de votre part ce serait sympa ... Pour info ça m'a coûté 300 euros avec les biellettes. Merci
  14. Bonjour à tous, comme c'est la coutume, une petite présentation (du véhicule pas de moi) : - 156 SW - 2.0 jts selespeed - noir verni - intérieur tissu beige - modèle 2003 - 25000 km, ça va monter rapidement ! Et déjà un problème
×
×
  • Créer...