Enfin une 156!

Salut, Comme je travaille dans l'éclairage automobile, j'ai quelques notions: 1)Quelles sont les références des ampoules de plaques d'immatriculations? Est-ce facile à remplacer? cf le livre de bord en général des R10W ou W5W ou lampes navettes 5 ou 10 W 2)Quelles sont les références des ampoules de clignotants latéraux? facile WY5W, càd wedge base 5 W Yellow 3) chgmt H6W: tu vas t'amuser. C'est possible mais ça rape les mains et tu mets du temps le temps de comprendre (tout se fait en aveugle) chgmt H7W: + facile mais aussi en aveugle 4) Plafonnier: lampe navette ou W5W cf bouquin @+ Bon courage

Salut, Je cherche 1 garage associatif dans l'Essonne du coté d'Evry pour faire ma vidange (je galère pour accéder au bouchon avec l'écran sous caisse qui me gene) auss ij'ai besoin d'une fosse ou d'un pont. Merci !

J'ai remarqué que quand une lampe H7 (=ampoule) de projecteur (phare) claque, le témoin ne s'allume pas. Par contre il s'allume pour une veilleuse H6W (lanterne) AV tout du moins. C'est bizarre mais c'est comme ça sur la mienne. <_<

J'ai dépassé une fois ou 2 les 1000 KM avec une JTD 140. Sinon 6.4 l/100 km en moyenne sur 10000 km mais je respecte les limites de vitesse (avec tous ces p... de flashes on est cerné )

Tant mieux pour ce prix parce que moi le devis chez Stand 14 Montléry pour un remplacement de barre stab: env. 500 E

Je vais faire changer le triangle sup AVD de ma 156 le 24 avril 2009 chez STAND 14 Montléry (cause encore et tjrs ces p... de caoutchouc qui finissent par couiner, parfois meme dès 45 000 KM sur l' alfa GT d'un pote de façon non répétable) pour a priori 400 E. SINON MON EXPERIENCE PERSO DEPUIS 1 AN: => GARAGE FIAT ALFA CAB NATION à PARIS : de gros souci avec le jeune chef d'atelier M. A.....S: mauvaise foi pour ne pas se faire chier à remplacer au bout de 2 semaines après l'achat les cardans qui étaient fichus (le résultat: des vibrations énormes dans toute la partie avant du véhicule, super flippant quand on doit rentrer faire 400 KM pour revenir de Bretagne) IMPOSSSIBLE à joindre au tél, une vrai galère, j'y ai perdu pas mal de cheveux tellement c'était stressant. AU FINAL il ma change sous garantie un cardan sur 2 (c'est inutile) et cela n'a rien changé au problème. LE SOUCIS: à Paris on ne peut pas rouler à cause des embouteillages, donc les gars ne te croient pas quand tu dis que sur autoroute tout vibre à 130. De plus j'ai fais la connerie de ne pas avoir poussé la bagnole à l'essai quand je l'ai acheté (tjrs le meme problème: à Paris on ne peut pas rouler. CONSEIL: exigez de rouler avec sur autoroute pour l'essayer avant de l'acheter EN PLUS: ils m'abiment la caisse en rentrant chez eux le soir pour l'essayer (et en plus ils ne détectent pas mon problème Du coup je décide de change de garage et d'aller chez: => INTERMAP COIGNIERES 78 Là, Antoine un mécano sympa reconnait au bout de 5 minutes le problème: les cardans ALLELUYA !!! Bon quand meme quelques péripéties, sinon ce ne serait pas drole: ils me cassent le joint spie de boite 2 fois quand meme (j'ai perdu de l'huile de boite pendant une semaine), au controle technique, ils détectent un défaut d'étanchéité sur ces 2 nouveaux soufflets de cardans 3 mois après, au moins un collier de serrage de soufflet coté boite était sorti de son logement. Mais bon je n'ai rien payé, garantie Autoexpert ALTA 12 mois. Voila, c'est tout pour l'instant. SINON vous connaissez un garage associatif du coté d'Evry que je puisse faire la vidange de ma belle Alfa ?