@cro

Bonjour,donc la solution est de passé au garage...........et faire un diagnostique.ps je dois passé la voiture au contrôle technique ,cela cause un problème si l'abs est désactivé?merci pour vos aident et réponses

Bon, ont va attendre une réponse de Cavalera.... ce que je trouve bizard ,c'est que le voyant abs ne s'allume même pas quand il s'enclenche ! je vais faire quelques teste des capteurs cette aprèm..

Bonjour,a tous..... Voilà ,mon abs s'enclenche ,par petit freinage, par temps sec etc.De la façon que je freine sa ne devrais pas s'enclencher !!!! je trouve sa même dangereux!,les disques , plaquettes et liquide de frein . sont ok !je précise. et sur le tableau bord le voyant ABS ne s'allume pas quand il s'enclenche . Avez-vous une petite idée de ou vient le problème ??? Merci,d'avance pour vos réponse .... @cro.

Bonsoir,a l'achat il ma dit que les bougies venez d'être changé ,elle tien le ralenti ,mais pas longtemps le starter automatique ,enfin je ne c'est pas combien de temp +/- il doit tenir ???,elle ne broute pas,elle as un peut de mal a prendre c'est tours.j'ai acheter la voiture telle quelle donc difficile de faire comparaison quand le moteur est au top et quand il y a un p'tit prob,enfin j'espère que c'est un p'tit problème. ps:la température n'est pas affiché au tableau bord cela vient de la sonde ? Merci.

Non aucune casse!!! ce ne sont pas exactement des 'clips' le non approprié .(c'est en plastique)mais bon.... il ne fait pas froid et le plastique n'est pas si vieux,donc pas de soucis tu peut démonté mais délicatement pas comme un forcené

Bonjour ,après avoir fait l'achat d'une alfa 156 ,j'ai eu quelques soucies réparé sauf celui si,( c'est ma première alfa) je ne connais pas les petits symptômes qui pourrait me dirigé vers le problème exacte . Donc voici mon problème: Quand je monte dans les tours ,je lâche les gaz ,puis quand j'accélére grand trou 1-2 seconde et en une fois elle repart Merci,d'avance .

Oui, dans ce cas si ,là ou j'ai ressoudé ! c'est juste pour L'INTERMITTENCE le commodo position tous en haut et 1ére position vers le bas " l'intermittence"

sa arrive un peut de patience je up les images....

Bonjour,suite a un problème du mauvais fonctionnement de mon essuie glace (INTERMITTENCE)et de recherche non précis du problème et comment le réparé .Je joint un petit tutos, sur la procédure de réparation sans devoir acheter un nouveau moteur étape 1: Enlever les capuchons et dévissé les écrous,enlevé les bras d'essuies glace. étape 2: Enlevé le joint,les 4 vis et retiré le cache. étape 3: La ont vois le moteur il y a un petit cache noir " le circuit" et caché la dessous!! étape 4: Voici le problème !!! c'est le fin filme en cuivre qui casse... je l'ai mis de couleur rouge mais il est facile a distingué quand ont regarde le circuit . étape 5: Une petite soudure s'impose !!! étape 6: Testé et approuvé.... reste qu'à tout remonter...... photo de mon cache moteur que j'ai polis tant que j'étais sous le capot J'espère que ce petit tuto vous sera utile et fera plaisir. :P @++++++++++

Bonjour,as tu trouvé ton problème?si oui (tant mieux!) je ferait un nouveau topic avec photos sur la démarche de A à Z pour réparé sans déboursés 1€

Bonjour,je m'appelle Nicolas,28ans,j'habite Trazegnies (belgique) et futur papa ....donc j'ai vendu ma golf3 tdi90 (3 portes) pour l'achat d'une alfa 156 1.6i Twin Spark 16V ma première alfa,que je ne regrette pas du tous ,du tous!!!!!!!!!!!!!!! ,bon il est vrai que le moteur est juste pour le poids de la voiture ,mais il y a bien pire!!!! et puis pour le prix que j'ai payé!!!!!! sa valez le coup! Bonne journée et merci a l' admin,modérateur et aux membres,pour votre accueil et futur discutions .