pyfivel

Merci pour toutes vos réponses. Finalement le coffre s'est ouvert, on a a pu la démarrer mais la belle refuse de monter dans les tours. Direction garage et inspection valise. A suivre.

Et oui la batterie légèrement déchargée, impossible de démarrer mais la condamnation centralisée et l'ouverture du coffre bavec la clé fonctionnaient. Mais avec la batterie complètement déchargée (merci le froid...) impossible. Seule la trappe à ski efectivement me permet d'accéder à la batterie.

C'est fait : Ma page Web Il y a une semaine j'ai essayé de la démarrer avec des cables et j'arrivais à ouvrir le coffre avec la clé. Mais aujourd'hui, impossible ni avec la clé, ni avec le bouton de la boite à gant...

Bonjour, je me présente suite à un rappel à l'ordre... Enfin j'étais persuadé de l'avoir déjà fair sur ce forum. Heureux possesseur d'une Alfa 166 V6 Super de 1999, 70 000 km qui ne me sert qu'occasionnellement pour le plaisir (au même titre que ma moto), je possède également un Opel Vivaro Combi (5 enfants) et une Opel Corsa 1,3 DTI uilisée essentiellement par mon épouse. J'en avais assez de n'avoir que des voitures utiles, c'est pour cela que j'ai fait l'acquisition de la superbe 166 en V6 3 litres, voiture "bellissima" et déraisonnable quant à sa consommation.

Ma 166 V6 après deux mois sans l'utiliser me fait la tête et refuse de démarrer batterie déchargée. Celle ci est dans le coffre mais impossible de l'ouvrir avec la clé ou le bouton de la boite à gants. Comment faire ?