Jean-Christophe

Salut, Je ne détaillerais pas mais, comme toute voiture, certaines 147 ont quelques mots. Malgré tout souvent léger, les "problèmes" sont connus et remédiable sans "gros" frais. Toutefois, la 147 se trouve dans le top 10 des voitures les plus fiables dans la dernière enquête de Que Choisir ...

Je l'ai découverte dans le hall de mon concessionnaire hier soir et :wub: Magnifique. Elle est en blanc pastel avec le toit ouvrant et le toit noir, les rétros couleur titane comme les jantes en 18 pouces et avec les stickers sur les ailes arrières qui se fondent bien dans l'allure de la voiture sans pour autant faire tuning mais en accentuant plus encore le côté sportif de la voiture. Définitivement quelle ligne !!!!!!! Moi qui cherche plus une Brera V6 ou un GT V6... ce n'est pas dit que je ne craque pas ....

MA-GNI-FI-QUE Je suis jaloux

Salut Eric, Bienvenue sur ARO et dans le coin ! Tu es bien la concession à côté de la clinique ? Si oui, j'ai envoyé un collègue en GT chez toi et c'est ta concession que j'ai retenu pour suivre ma 147 JTDm (après avoir testé l'atelier par quelques questions sur place... chez toi ils s'en sont sortis impec et avec le sourire alors que chez Astrada aux Milles .... hum... moins bien et sans le sourire). Faut que je passe bientôt pour demander un tarif pour changer un pommeau de levier de vitesse... je te saluerai au passage. Welcome !

Salut les amis Cela fait bien longtemps que je traine sur les forums Alfa... J'ai 39 ans, je suis originaire du Pas de Calais (chti donc) mais je vis et travaille dans le sud est de la France, à côté de Marseille. Je cherchais une belle GT en version V6 (le vrai, le Arese bien entendu) et devant les difficultés à trouver mon bonheur et la nécessité d'une seconde voiture (la voiture familiale étant un Peugeot Partner Tepee... pas très sexy mais oh combien terriblement pratique), en attendant de trouver mon GT, j'ai acheté ma première Alfa il y a environ 3 semaines. Il s'agit d'une jolie 147 (pléonasme me direz-vous ) en finition Sélective et motorisée par le fameux JTDm dans sa version 150 cv. Elle est gris stromboli avec l'intérieur cuir beige sahara. C'est une première main de mars 2007 avec 65000 Kms certifiés (soit environ 20000 à 25000 kms par an, idéal pour la fiabilité d'un diesel), entretien Alfa par la concession l'ayant vendue neuve (celle de Manosque) hyper pointilleux et limpide (j'ai toutes les factures) et que j'ai acheté avec une garantie intégrale d'un an, 4 pneus neufs et les plaquettes neuves à l'avant. Ormis quelques petits éclats de gravillons mineurs (5 ou 6 de maxi 1mm de diamètre) sur le pare-choc avant que je corrigerai (stylo retouche et produits Meguiar et Autoglym), elle est vraiment nickel et très proche du neuf y compris à l'intérieur. Bref, une 147 qui a été entretenue et aimée à sa juste valeur. Je ne prévois pas de modifications sauf peut-être un jour un silencieux (pour remplacer ce barbecue et améliorer la sonorité). J'ai juste changé les soufflets de levier de vitesses et de frein à main par des modèles en vrai cuir avec surpiqures beige commandés chez Top Gaiters en UK. Je changerai peut-être le pommeau d'origine pour le même afin qu'il soit nickel de chez neuf (là, il a quelques marques à peine visibles) ou alors, pourquoi pas, volant et pommeau en bois qui devraient rendre joliment avec cette finition je pense... Assez parlé... place aux photos. J'en poste quelques une ici mais elles sont toutes sur mon site picasa (cliquer sur picasa pour y accéder) Pardonnez moi pour la qualité des photos mais le temps n'est pas terrible ces derniers jours et il est difficile de garder la voiture super propre nickel plus de 2 jours. Dès que le temps revient au beau, elle aura droit à un traitement de detailling complet par mes soins à base de produits Meguiar et Autoglym car elle le vaut bien. Voici ma belle...