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crimo

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  1. c'est tres tres douteux <_< tu vas prendre un trop gros risque pour ton moteur et calculateur ca risque de te couter cher au final conseil d'amis poubelle
  2. Salut et bienvenu sur le forom J'ai eu le meme probleme que toi sur ma 145 2L 16 de 2000 avant depenser a remplacer le calculateur il faudrai que tu fasse un reset de ton boitier electronique - soit en allant chez alfa en leur expliquant il te prendront entre 30 ET 50 euro - soit en debranchant la batterie mais il y a une procedure a suivre... on en parle sur le forom dans la rubrique reset calculateur (pour ceux qui sont septique sur le principe moi c'est mon concessionnaire qui m'avais donné la procedure mais pas de miracle!!!) Si apres ça , ça recommence effectivement c'est surement le calculateur et la c bonbon mon concessionnaire m'en a vendu un d'occas pour 300 euro alors neuf!!!! bon courage
  3. salut alfi t'aurai pas une photo de ta 128 a l'epoque celle de mon pere c'etait la version italienne avec carburateur double corp et interieur cuir. j'arrive pas a trouver une photo de sa version elle ne ressemble pas trop au version française? pour la petite histoire elle a vecu jusqu'en 1989 ou mon oncle l'aura vrillé sur un poteau elle a eu que deux proprietaires mon pere en etais fou et moi j'ai passé mon enfance a essayé de touché les pedales.
  4. bonjours a tous christophe 27 ans adepte du goupe fiat depuis que mon pere a acheter sa premiere fiat 128 a 18 ans en 1972............. <_< je possede une alfa 156 selespeed de 2000 elle a 45600KM un coupé fiat 2l 16 TURbo de 1995 150000KM une 145 2L de 2000 49000KM je ne jure que par le groupe fiat et je le jure!!!!!!!!!!!!!! merci de m'accueillir parmi vous. a bientot sur les forums crimo
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