Bonjour, j'ai un soucis de ralenti qui reste bloqué à 2000 tours.
Voici les symptômes :
- démarrage à froid : ralenti monte à 2000 et n'y bouge plus
- démarrage à chaud > pareil
- si je donne un grand coup d'accélérateur, le ralenti revient parfois à 1000 tours, si on roule et qu'on s'arrête à nouveau, ralenti 2000 tours...
En 5eme, si je passe le point mort, le ralenti revient soit à 2000, soit à 1000 tours, ça dépend...
Au garage on me dit que c'est le boitier papillon à changer, mais vu le prix de la pièce, j'aimerais d'autres avis....
Merci par avance!