leobrown

peut etre en effet misteur t mais l'alu en effet se griffe facilement et les espece de rayure ou stri qu'ils ont fait se déforme facilement le plus chiant c'est que si je change la couleur sur la central, faut la changer sur tous et pas évident de trouver comment les démonter sans les abimer bonne route à tous

merci à vous en effet ton lien montre bien la photo de ce gros boitier noir, maintenant je sais que je dois le démonter et le fixer côté passager merci encore bonne route à vous

merci pour ce superbe lien, mon problème est que j'ai un gros boitier qui m'em^^eche de poser un double din ou comme je disais plus hau meme l'entretoise pour un simple autoradio est impossible. je ne suis quand meme pas le seul a avoir ce boitier ? je crois que c'est le boitier blue and me merci de m'éclairer pour ceux qui savent ce que c'est que ce boitier

Bonjour, j'ai un problème, je voulais mettre un autoradio 2 din dans mon 159 sw 2.4 mauvaise surprise étant équipé du blue and me, il y a un boitier qui est fixé sous l'autoradio d'origine qui m'empeche de mettre un 2 din (autoradio avec grand écrant et gps) avez vous une solutions ? désolé je n'y connait pas grand chose mais j'aimerai améliorer mon son j'avais même acheté une entretoise pour mettre un auto radio normal mais a cause de ce boitier, même l'entretoise ne rentre pas car à l'emplacemlent du bas, il mette sur l'entretoise un petit vide poche et ça ne rentre pas a cause du boitier !! et !! pour faire simple, j'ai branché un autoradio normal, en filaire sans l'encastré pour écouter le son et il ne marché pas !! pourtant ce sont les prises standard ? merci de m'aider si vous en avez le temps ! j'aimerai avoir un meilleur son dans cette voiture (je regrette le système boose que j'avais dans mon GT. merci

hello à tous, désolé, pas mal occupé et pas eu le temps de revenir voir vos réponses, oui c'est de l'alu et en effet, je préfère les nouvelles avec la matière ? mais fris foncé moi c'est de l'alu qui je trouve fait vieillo ! et en plus c'est strillé et pas top pour le nettoyage message au passage pour GTA, sympa la photo lol je voulais en effet les peindre, mais ça a bien l'air galère pour les démonter bon week a tous

comment on supprime le FAP ?

bonjour, j'ai un problème, je voulais mettre un autoradio 2 din dans mon 159 sw 2.4 mauvaise surprise étant équipé du blue and me, il y a un boitier qui est fixé sous l'autoradio d'origine qui m'empeche de mettre un 2 din (autoradio avec grand écrant et gps) avez vous une solutions ? désolé je n'y connait pas grand chose mais j'aimerai améliorer mon son merci salutations

bonjour, j'ai un 159 sw 2.4 200 cv de 2007 je voudrai savoir l'interret de déconnecter la vanne egr et comment ou par qui passer ? et aussi on m'a proposer une reprogrammation pour débrider et gagner 40 cv environ pour 350 euros qu'en pensez vous? merci pour vos réponses

bonjour, et merci de vos réponses, je doute pour la courroie car c'est toujours au même endroit de l'accélérateur et ça fait comme un bruit de caoutchouc sur de l'acier (oui me dirai vous, comme une courroie lol) mais une courroie qui patine, ça siffle, c'est pas mon cas. difficile de cerner précisément. je passe dans la semaine chez alfa, je vous informerai en tout cas je me tate à m'en séparer !!! avis aux amateurs ... salut à vous et prudence.

bonsoir, comment allez vous depuis le temps, me voilà de retour avec mon 159 SW 2.4 boite auto j'ai un bruit de couinement (comme un oiseau) dans le moteur (dans cette région) lors de l'accélération, j'ai l'impression que le bruit apparait lorsque j'accélère, le bruit stop lorsque je lache l'accélérateur connaissez vous ce problème merci salutations

bonsoir à tous, voilà apres 6 mois de galère, j'ai porté réclamation auprès de alfa france service des consomateur : ils ont réagit très vite, j'ai déposé ma voiture dans la concession de Valenciennes et là en 3 jours : passage au banc, ils ont détecté un dérreglage complet de la voiture, ils ont réinjecté le programme complet et là miracle : plus de problème la voiture roule impec. de plus j'avais signalé que à froid au démarrage, la voiture tourné sur 3 cylindres et claqué durant les 30 premières secondes, alfa villeneuve d'ascq m'avait dit que c'été toutes les 2l4 qui faisait ça (honteux pour une voiture a plus de 40 000 euros) et là le défaut a disparu aussi le pire c'est que la dans leur base de données c'est écris clairement : attention : claquement à froids : reprogrammation !!! bref apres 6 mois de galère c'est enfin fini !!!! montant de la facture : 76 euros (passage à la balise) quand même honteux pour la marque d'avoir des concession autant incompétantes mais bravo à alfa petites forrêt !!!

bonjour à tous, merci de m'avoir répondu, désolé de mon absence si longue, mais entre une naissance, les vacances etc, pas trop le temps, bref, toujours utile que ma voiture a toujours le même problème !!! demain, elle pars chez alfa à petites forret après que j'ai porté une réclamation chez alfa france en expliquant le problème et en leur disant que personne ne trouve la panne sachant qu'ils m'ont déjà fait changer la vanne egr (+ de 200 euros) là ils me suggérait de changer le débimètre ( + de 260 euros) et sans garanti de résultat. je trouve cela annormal et j'ai demandé à alfa france, s'il n'avait pas obligation de résultat car trop facil de tout me faire changer à mes frais sans résultat. alfa france m'a dit qu'ils gardaient la voiture tant qu'ils ne trouvaient pas !! mais combien de temps ?? pour quelle facture ??? alfa france m'a déjà averti qu'ils ne prendraient pas en charge les frais !! donc me voila bien avec tout ça !! dès que je la récupère apres réparation, je m'en sépare !!! trop déçu malgré une superbe voiture pour une puissance sympatique mais pas envi de passer ma vie au garage !! salut à tous

merci pour vos réponses, mais si je peux rouler débimètre débranché, a quoi sert t il ? et le problème c'est que je peux rester 2 semaines sans avoir le problème de plus je ne connais pas grand chose et je ne sais même pas ou il se trouve et comment on le débranche lol de plus si il déconne, alfa ne devrait il pas le voir à la balise ??

Bonjour, qqun sait t il m'aider pour trouver une solution ou un lieu pour changer les alu tableau de bord volant etc que je trouve moche sur mon 159 sw ? merci et une idée sur le cout ?

Bnsoir à tous, voilà, je reviens toujours avec le même problème j'ai un 159 SW 2.4 JTD boite auto De temps en temps de façon très aléatoire, lorsque je décélère en général en dessous des 2000 tours, lorsque je réaccélère, je n'ai plus de puissance, la voiture est bloquée à 2000 trs maxi, donc bloqué à 90 km/h sur autoroute, pour recupérer ma puissance, soit au bout de quelques kilomètres (variable) la puissance revient, soit si je peux je m'arrête, coupe le contact et redémarre et là je reprend la puissance normale. la vanne egr vient d'être changé et ça n'a pas résolu mon problème qqun a t il eu le problème et donc pourrai m'aider à m'en sortir on m'a parlé du débimètre mais a 260 euros la pièces hors main d'oeuvre, j'ai pas trop envi de tester sans être sur car alfa ne s'embête pas si ça n'est pas ça tant pis pour moi !! c'est pour mon porte monaie ps : aucun témoin ne s'allume et à la balise ils ne trouvent aucun défaut. après avoir lu le message d'un autre sujet, cela ne m'arrives pas après une bourre, ni en surchauffe, ça peut même arriver au ralenti mais le plus souvent sur autoraoute et je dirai presque apres une certaine distance parcourue. Alfa ne comprends pas et n'a pas de solution !!! Bravo la marque !!!!!!! merci d'avance pour votre aide

tu n'as même pas idée !! en effet, j'ai fais 550 km depuis que je l'ai acheté et ça m'a laissé le temps d'avoir 4 pertes de puissances de courte durée, 1 diagnostique innutile car ils ont testés vane egr etc et ils n'ont rien trouvé et là c'est cette réparation qui n'en finis plus !!!!!! je vous jure que j'ai la Haine !!!!! tout ça pour savoir que quand je vais la reprendre, il y a encore ce P ... !!! de problème de puissance non réglé!!! et à en lire ici les différents sujet, ça peut provenir de plein de trucs différents mais Alfa n'a rien trouvé (d'un autre côté, 3 semaines pour 2 radiateurs et 1 parechoc, difficile d'imaginer qu'ils résolvent mon problème de puissance !!!!!!!!! ) désolé pour eux mais ils me mettent les nerfs !!!

Bonjour à tous, peut être certain s'en souviennent, j'ai accroché le dessous de ma belle le 11 février. déposé le vendredi 12 février chez alfa (garage non agréé) pour avoir un meilleur suivi (je pensais !!!!) diag de l'accrochage : 2 radiateurs avant, et le plastique de dessous à changer + pare choc avant. cela fait 3 semaines qu'elle est au garage, j'appelle aujourd'hui et on me dit qu'il vienne seulement de s'apercevoir que le radiateur d'air (je sais même pas de quoi il s'agit) est HS et qu'il doivent le commander !!!!! que n'ayant pas démonter avant ils ne pouvaient pas le voir !!!!! au bout de 3 semaines !!!!! j'adore Alfa mais là j'ai la HAINE !!!!!! je pensais récupérer ma belle demain et je vais devoir attendre la semaine prochaine (sauf si d'ici là ils me trouvent pas une autre excuse à la con) alfa a mis 1 semaine pour livrer les pièces !!!! JE VEUX RECUPERER MA BELLE !!!!!!!!! et dans tout ça, ma perte de puissance est encore a réparer après !!!!! vive ALFA !!!!!!!!!

le 2 din ne rentre pas, j'ai un boitier noir qui m'empeche de le rentrer

ok ok tu as une reference ou un conseil sur l'autoradio pioneer a utilisé ?

tu as quoi comme solution ? la voiture est à villeneuve d'ascq

je vais en parler au garage lundi, ça vaut combien en concession environ ?

salut et merci, déjà ma titine est chez alfa pourla réparation, je leur parlerai du débimètre car ils ont testé l'egr, sinon pour l'instant, les pertes de puissances sont de trop courte durée pour que j'ai le temps de m'arrêter pour le débrancher, mais si le débimètre avait un problème, ça ne s'inscrirai pas sur l'odb ? eh dans mon malheur j'ai peut être un acheteur pour mon GT lol on verra demain

c'est le garage grand nord à NIEPPE

oui mais avec 2 enfants dont 1 nouveau né c'est pas évident avec le GT

je viens de comprendre lol pourtant je suis pas blond (suis chauve lol) tu parlais de ta signature mais c'est un truc de fou pour mettre une photo lol mais merci du renseignement