toninho

la vanne papillon dont tu parle tonton et les papillons swirl ton tu parle bart est ce la même chose?

Bart t'es sur qu'on peu pas juste la démonter et la nettoyer?

Merci d'avance

Merci tonton77, peut tu me dire les solutions qui s'offre a moi: peut on la démonté soit même et la nettoyé,la faire changer ou autre solutions?

Non c'est pour la 159,ca se trouve a coté de la vanne egr(que j'ai nettoyé grâce a ton topic tonton77,merci).Pensez vous que ca puisse être la cause de mes soucis de démarrage?

peut tu me dire ou se trouve ces papillons? Et sinon personne n'a entendu parler dela valve limitatrice de flux? Merci

Bonjour,voila mon problème: j'ai le logiciel fiat ecuscan et j 'ai un code erreur p2009 valve limitatrice de flux.Pouvez vous me dire de quoi il s'agit et ou se trouve cette pièce? Ma voiture de temps en temps ne démarre pas, y a t'il un rapport?

oui la connexion est bonne.Il semble que ce soit la partie électrique de la vanne qui est hs.Mais pense tu que mon problème de démarrage vienne de la?

j'ai roulé un peu ce soir et la vanne egr n'a pas bougé de 4%. Je les nettoyé a fond donc si sa bouge pas c'est quelle est morte?

OK je vais vérifier ca aujourd'hui,a l'arrêt il m'indique bien 4%.tu dit quand roulant cette valeur doit changer?

a oui pardon j'ai branché mon pc avec fiat ecu scan et il me donne un code erreur p0401 vanne egr

J'ai changé la cosse du câble - de la batterie j' ai changé la batterie j' ai pris les mesures avec un voltmètre:tout est ok j'ai démonte et nettoyé la vanne egr j'ai verifié les fusibles voila c'est a peu prés tout

j'ai bien le voyant. avec fiatecuscan j'ai un défaut vanne egr.je l'ai demonté et nettoyé mais le voyant revient toujours.

le démarreur tourne et entraine bien le moteur c'est variable, ca peut etre tous les 15jours et la pendant mes vacance c'était tous les deux jours.Au jour d'aujourd'hui ca fait une semaine. C'est vraiment aléatoire. En roulant je n'ai aucun défaut,la voiture tourne très bien.

est ce qu'un injecteur peut être la cause de mon problème?

ok merci pour ton aide.

voila j'ai fait le test de la lampe,elle ne s'allume pas. Mon problème vient d'ailleurs.

moteur tournant le voltmètre indique 14,2v juste le contact 12,8V pour le test avec la lampe je fait l'essai demain et je te dit quoi

J'ai déjà changé de batterie elle est neuve donc est ce nécessaire de faire ce test?

LA BATTERIE CHARGE BIEN,j'AI FAIT LE TEST VOLTMETRE. D'AUTRE PISTE?

COMMENT TU FAIT POUR PESER LE TAUX D ACIDITE ?

oui la batterie a exactement le même ampérage que l'ancienne, et je ne pense pas que ce soit l'alternateur car j'ai vérifie a plusieurs reprise avec un voltmètre la batterie et elle est chargé.

oui le demarreur a l'air de bien fonctionner

Bonjour a tous. Voila mon problème,tous les deux trois jours ma voiture(159 SPORTWAGON 150JTD) ne démarre pas.Je suis obligé de démarrer avec des câbles.On entend bien le démarreur se lancé. J'ai déjà changé la batterie,nettoyé la vanne egr.Avez vous une idée? merci