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Bonjour, depuis environ 6 mois mon alfa 156 1.9 JTD a des lacunes. Elle a des trous à l'accélération périodiquement , c 'est a dire que sur un trajet d'environ 30 kms aux 3/4 du trajet ça me le fait, puis une fois ou deux sur le restant du trajet . Cette 156 sw 1.9 jtd je l'ai depuis 6 ans et elle a bientôt 250 milles à part ce problème, elle fonctionne nickel, coup de pied au cul assuré ! aucun bruit tourne comme une horloge sauf quand ce problème pointe son nez. Donc elle me le fait à n'importe qu'elle vitesse ( la plus part du temps en 5 eme lancé à 90 km/h, puis à partir de ce moment là elle me le fera si je passe en première au démarrage, puis seconde... sauf si j'accélère fort). Le trou est égal à 100 Tr/m ,ou à 2500 Tr/m , mais si je dépasse les 2500 tr/m elle me le fait plus ( c'est plus compliqué a faire quand ça se présente). Ca se déclenche et voilà, ça repart aussi vite que c est arrivé. Ce problème se produit seulement en prise, jamais au point mort Symptômes: plus rien à la pédale d'accelaration (léger gaz seulement) / Repart si j'accélère au point mort / si j'accélère sans vitesse au moment où ça me le fait la voiture prend les tours normalement , puis repart si je remets en prise , comme si de rien n'était Fumée que pendant le "Bug" , et une fumée qui pue vraiment énormément ! Le ressenti que j'ai quand ça le fait est comme si le moteur était bouché / Comme si tous les gaz restés bloquer et tout partait d un coup , comme une bouchon de champagne ! Sans le son ! tous ça sans aucun voyant allumé ce que j'ai deja fais depuis le problème: J'ai changé le débitmètre il y a 5 mois nettoyé l'EGR en meme temps changé la durite du filtre à air qui va au turbo il y a 3 mois diag au OBD 2 sur mon pc , aucune anomalie supprimé le second catalyseur , j'essayerai le premier si vraiment rien ne fonctionne ( le 2 eme était vraiment pourri) j'ai nettoyé divers capteur , je ne sais pas les qu'elle débranché la batterie 24 heures pour essayer de reinitialiser , si quelque chose aurait bugué j'ai deja vérifié toutes les durites , RAS sur de petit trajet la voiture ne le fera pas , au delà de 30 km ça me le fera. la voiture est quand même chaude sur le petit trajet Ce que j'ai fait avant le problème: Changer le turbo à 190 milles / Capteur compte tours 200 milles / puis tout l'entretien courant , distribution y'a 1 mois , vidange ... * J'ai vu sur un forum que ça aurait pu être la sonde d'accélérateur , mais bon ça me parait peu probable, ça devrait me le faire tous le temps ? Je suis désespéré car elle commence à me le faire de plus en plus souvent , j'ai déjà pensé à aller au garage alfa , mais j'ai deja eu de mauvaises expériences avec eux ( payer plein pot pour qu'ils changent toutes les pièces sans savoir ce que c est , non merci ) du coup , je vous demande votre aide !!! help !!!!