Ce matin j'ai remplacé le volet d'admission sur le Spider, je l'ai démonté hier sur une 156 avec le même moteur 2.0TS de 99 et la même ref' que sur le Spider.
Je l'ai changé car elle broutait et tenait difficilement le ralenti, après remplacement l'accélérateur est bien plus réactif mais le ralenti ne descend pas en dessous de 1800 trs/mn et monte à 2500 moteur froid!
J'ai contrôlé la tension du câble d'accélérateur et joué avec la vis de réglage, mais même tout au mini le ralenti reste trop haut.
Alors si quelqu'un a une idée lumineuse et me dit "t'es con c'est simplement que t'as pas branché....." et bien je lui serai très reconnaissant.