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  1. Salut Apres remplacement du moteur de ma 156 v6, à cause d'un joint de culasse et de la dispo d'un moteur peu kilométré, j'ai décidé de le confier au lycée technique de Cavaillon ou un ami alfiste exerce comme prof de meca. On a décidé de faire une métrologie complète sur le moteur mourut. Pour précision il avait 351.000 km, a fait 90% d'autoroute , n'a pas été ménagé ,à été nourris durant 35.000 km au bioéthanol et lubrifié à la 10w60 additivé avec du T2S. je posterai des photos prochainement., il est déjà dépiauté, et à vus de nez , il ne présente que peu de signes d'usure, pour le moment seul le vilo à été "audité" et il ne presente pas de signe d'usures extra ordinaire, ses cotes sont dans les clous. Seul les coussinets avaient la couche de régul qui à dégagé, et le revêtement anti friction des pistons était inexistant. de visu les pistons sont beaux, l'ovalisation et la conicité seront mesuré prochainement. Les chemise présente encore des rainurages de retenue d'huile, ne sont donc pas glacées ! Pour le moment , on peut dire que ce satané moteur est sacrement costaud !!! La question actuelle est: le laisser au lycé pour que les gosses voyent autre chose que des moteur de rono ou citronopipot ou Le refaire à neuf et le vendre.... Laurent
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