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Posté(e)

Salut à tous les Alfistes ;)

Voilà j'ai une petite question :

- Que risque t'on quand une courroie accessoire lache sur une 166 2.4jtd?

- Lors de son remplacement, les poulies et les galets sont ils à changer obligatoirement et/ou inclus dans le kit?

Et elle à changer comme la courroie de distribution, à 120 000 kms??

Merci pour vos lumières car j'ai pas mal de doutes!

Posté(e)

tu risques pas grand chose, alternateur , la clim et autres ne tourneront plus, oui il faut tout changer, moi tout etait compris, maintenant a voir avec ton garage, moi mon garagiste a tout changer a 120 000 km, apres tranquille jusqu'a 240 000 km!!! :smile:

Posté(e)

Oui, tout à changer. Outre le risque précisé par Steph67, il arrive aussi que la courroie accessoire détruise en cassant celle de distri.

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