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AlfisteLatino

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À propos de AlfisteLatino

  • Date de naissance 02/03/1982

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    http://
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  • Localisation
    Annecy
  • Voiture
    Bientôt une Alfa 166 de 2002, Dinstinctive, 2.4 JTD

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. Autre alternative : le transmetteur FM. Tu le branches sur l'allume cigare, tu selectionnes une fréquence égal sur le transmetteur et sur ta radio et hop ta du son en stéreo... Seul inconvénient : quelques fois tu es obligé de changer de fréquence mais très rarement, juste quand tu fais de long voyage...
  2. Bienvenue à toi ! En plus on est voisin, j'suis sur Annecy...
  3. AlfisteLatino

    Horrible

    C'est vrai que l'espace habitacle est resté correct après une méga chute...
  4. Idem pour moi, transmetteur fm c'est super pratique, alimenter par le 12v... Et en plus, ta le son en stéreo d'une super qualité !
  5. AlfisteLatino

    Horrible

    En parlant de broyage d' Alfa, quelqu'un a vu le film Quantum of solace (james bond) ?? Ca fait pas mal au coeur les 159 au début ??
  6. Et bien voilà, j'ai bien reçu mes stickers et j'y ai posés de suite :
  7. Pour info, je me suis renseigné dans un atelier qui pouvait me cabler ma 166 (aucune monte d'origine dans la mienne) et apparement c'est bien la galère faire passer ce cable du coffre à l'ICS! Le monteur me prend pas loin de trois cent euros tout compris (sans le loudlink) donc là je réflechis!!!
  8. AlfisteLatino

    C'est pas bô!

    Bah le pire en faite c'est les peintures perso qui sont trop bidons et jupes avec des ouies pas possible et jsuis sur que c'est sur des 156 à plus petit moteur... Ce qui passe encore c'est celle juste ou ya des jantes perso mais sans la peinture parce que défiguré une voiture comme ça qui restera invendable, et bah c'est faire du jacky tuning touch et moi ça me fait
  9. Donc voilà j'ai récuperé ma One Six Six hier du garage Alfa Romeo Annecy et la facture a était salé mais raisonnable : - Remplacement courroie distrib : 860 Euros; - Révision des 120000 kms qui comprend : Vidange, filtre huile,air,gasoil,controle complet eclairage, vision, niveaux, courroie, transmissions, suspensions, echappement, freinage, pneumatiques, pression + lavage exterieur(cool) : 400 Euros; - Remplacement capteur tours : 108 Euros; Et bien j'ai était vachement surpris du résultat : Rotules usées mais correct, pneus arrière à changer, triangle inf avg, egr mécanique non conforme( normal j'y ai condamnée ) et c'est tout... Je pensais avoir bien plus de petit soucis mais rien!!! Pour info, le mécano m'a fait une remise sur la courroie du villebrequin qui etait craquelée, il l'a changée car si elle pète, c'est une deuxième distrib à faire! Donc voilà, jsuis content pour ma belle mais j'ai du lacher 1470 Euros... Envoyer vos commentaires sur les prix pratiquées, pour moi ils sont tout à fait raisonnable... Longue vie et bonne route en Alfa!
  10. Bien moi j'ai eu plus de chance, j'ai déja mon invitation... Je vous laisse admirer ça!!! Pour info c'est soit un GT,159,BRERA,SPIDER ET 147 je crois... Je me tate à savoir laquel choisir...
  11. Yes, trop cool, j'ai réservé ma place au Alfa Test Drive Tour... C'est le week end du 12 AU 14 septembre et ça va etre méchant... Reservez vite vos places sur le site internet alfa Romeo
  12. Juste pour info, j'ai bosser un an et demi sur Paris et les scootistes 125, la plupart coursier sont payés à la course donc plus ils livrent de colis, plus ils sont bien payés...C'est de là que ces gars prennent des risques du coup c'est tout le système qui est pourrie... Place de l'étoile, y en a au moins deux qui benne tous les jours! Alors les costards cravate ce sont ceux qui laissent leur voiture chez eux et qui achètent des 125 pour évités les bouchons et etre plus vite au bureau...ils enfourchent des deux roues sans meme une quelconque formation de conduite alors imaginez la conduite des gadjos...
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