Thor.59 Posté(e) le 11 Novembre 2009 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2009 Bonjour Alors voilà mon soucis! j'ai été faire changer la distrib (93500kms) vendredi dans un garage spécialisé dans l'italienne, donc le soir je récupère ma voiture (156 1.9 jtd 115 de 2004) je fais 500m j'ai le voyant de batterie qui s'allume! je retourne au garage plus de voyant quand je redémarre, peu de temps après il se rallume puis une odeur bizarre sous le capot, le mec me dit que c'est peut être l'alternateur me dit de passer lundi pas de soucis pour rouler. je repars comme ça je fait 5 kms plus de voyant! lundi j'ai oublié de rdv et pas de voyant pour me le rapeler et hier soir en revenant de belgique j'ai eu le voyant de batterie et une fois arrivé chez moi j'avais le voyant ABS et l'air bag rouge qui se sont allumés, j'ai coupé de contact j'ai réayssé tout de suite mais pas possible de démarrer! j'ai retenté de démarrer tout a l'heure pas moyen j'ai plein de grésillement dans le tableau de bord et apres j'ai le TDB qui clignote et l'ODB qui n'écrit "AVARIE CAPTEUR NIVEAU D'HUILE" j'aurai voulu avoir votre avis! merci par avance de votre aide!
Rom1 Posté(e) le 11 Novembre 2009 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2009 Wow... Beaucoup de choses pou une simple distribution.Pour le voyant batterie et l'alternateur, à mon avis, il a mal remonté la courroie d'accessoires qui fait tourner l'alternateur. Je ne pens epas que l'alternateur soit en cause à moins qu'il y ait touché. Étonnant pour une simple distribution. Par contre, la batterie s'est déchargé faute d'alternateur. Sinon, c'est simplement la batterie qui est naze. Il y a une épidémie en ce moment par chez moi
Thor.59 Posté(e) le 11 Novembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2009 la batterie était bonne vendredi soir et la j'ai plus de batterie (c'est sur!) le fait de plus avoir de batterie peut allumer le voyant abs et d'air bag rouge? et que l'odb me met ce message? quand il m'a parlé de l'alternateur j'ai trouvé ça bizarre car j'avais aucun soucis avant de venir là! la courroie d'accessoires peut provoquer tout ces problèmes? ça me fait C**** j'avais aucun soucis jusqu'à présent!
cavalera Posté(e) le 11 Novembre 2009 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2009 Si la courroie de service était en cause, sa veut dire qu'elle se serait sortie, donc tu n'aurais plus de direction assistée également. Sinon sa peut-être l'alternateur qui a claqué, maintenant à savoir comment et pourquoi ainsi que l'implication du garage, sans se rendre dans un garage impossible de le savoir. Pour le soucis d'abs et airbag, si la tension est insuffisante car batterie complètement déchargé, ils peuvent appraitre en défauts. J'espère que ce n'est pas grave
Thor.59 Posté(e) le 12 Novembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Novembre 2009 résultat j'avais plus de batterie, j'ai essayé avec des câbles de démarrage, elle a démarrée mais dès qu'on a enlevé les câbles, elle a calée! j'ai été chercher une batterie de 60ha, elle démarre j'ai plus de message ni de voyant! sauf celui de batterie! j'ai plus qu'a aller au garage faire tester l'alternateur
Rom1 Posté(e) le 12 Novembre 2009 Signaler Posté(e) le 12 Novembre 2009 Curieux que la voiture cale dès que tu retires les pinces... Au contraire, une fois démarrée, l'alternateur prend la relève. Donc oui, c'est probablement l'alternateur (ou le régulateur de tension) qui est mort. Fais gaffe, car ta batterie va vite se décharger...
Thor.59 Posté(e) le 12 Novembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Novembre 2009 j'ai rdv demain matin en belgique pour faire tester et changer l'alternateur pièce et 2h de M.O = 150€
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