boubalou Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 (modifié) Voila je sais que le sujet a ete souvent aborde mais je voulais faire partager mon experience, le montage de mon pioneer 3200 dvd .pour l adaptateur 2 din et ben jai osé ne pas me faire volé jai donc enlevé la separation du 1 din pour le transformer en deux din et mon poste rentre parfaitement allé 70 euro d economise et hop suivant.jai donc branche le fil du poste jaune(plus) et le fil rouge ensemble jai tire un fil et je les ais relies a l allume cigar fil rouge.jai coupe le fil noir du poste et jai tire ce fil au noir de l allume cigar.ca marche alé hop 104 euro d economise.bon le seul probleme car il y en a un cé que kan je coupe le contact et que je le rallume, il a perdu les reglages radio son etc,et mon ordinateur de bord cé remis a zero ...pourriez vous me donner des infos merci d avance.en tout cas si ont les ecoutes y a plus de frais de mise en service d un nouveau auto radio que le prix reel de l angin il faudrais peut etre kil arrete de nous prendre pour des vaches a lait,j ai acheté le poste 300 euro a feux vert il me demande pour le montage 267 euro a mediter ehhhhhhh merde merci de votre aide, j en ai bien besoin . Modifié le 5 Novembre 2010 par boubalou
quattro Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 Bonsoir je ne sais pas si tu es au courant , mais , il y a un correcteur d'orthographe sur le fofo . Car la premiere ligne est corecte et au fur et a mesure que je lisais la deuxieme , je croyais que la personne qui ecrit avait changée . Ce n'est pas comme cela que tu va donner envie aux gens de te repondre !!! Quand aux branchements de ton poste , je te deconseille vivement de laisser cela comme ça . La ligne d'alim que tu a choisi n'est pas faite pour !!
hebbo Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 200€ d'économiser, et un barbecue géant de gagné :unedent:
boubalou Posté(e) le 5 Novembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 Bonsoir je ne sais pas si tu es au courant , mais , il y a un correcteur d'orthographe sur le fofo . Car la premiere ligne est corecte et au fur et a mesure que je lisais la deuxieme , je croyais que la personne qui ecrit avait changée . Ce n'est pas comme cela que tu va donner envie aux gens de te repondre !!! Quand aux branchements de ton poste , je te deconseille vivement de laisser cela comme ça . La ligne d'alim que tu a choisi n'est pas faite pour !! Effectivement,je ne savais pas quil y avait un correcteur d'orthographe.Ce qui est etrange cé que tu envis de repondre seulement aux personnes qui ecrivent sans fautes d orthographe vraiment etrange comme raisonnement,et pour ma defense ma vigilence orthographique a 5h00 du matin apres une nuit de boulot n'est surement pas a la hauteur de tes esperences et j'en suis vraiment desolé,pour rajouter a cela j'ecrit avec un clavier suisse different,ce qui n enleve en rien, evidement a ma nulitee en orthographe je te l'accorde ,mais le logiciel d'orthographe est a telecharger si je ne m'abuse et je ne peux pas, car ordi du boulot.Pour en revenir a mon souci principal si j'ai branché mon auto radio sur l 'alim de l'allume cigar cé que j'ai bien etudié le probleme sur ce meme forum et que apparement je suis loing d'etre le seul ,donc je suppose que que nous serons plusieurs a notre barbeug geant ca va etre la teuf .Mais je te remercis vivement pour ta reponse qui est pour moi tres constructive merci
quattro Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 (modifié) Pour te repondre : je ne vois pas en quoi un clavier suisse est different d'un français !! ensuite le correcteur est integré au forum ! et pour finir si tu n'est pas capable d'ecrire comme il faut pour que ce soit comprehensible : n'ecris pas !! ps: je rajouterais que beaucoup ici ont cet autoradio et visiblement il marche tres bien !!!! Modifié le 5 Novembre 2010 par quattro
Draxjoe Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 Salut Pourquoi ne pas avoir pris l'alimentation existante de l'auto radio ? pour celle de l'allume cigare ? Apparemment, si j'ai bien compris (tu es effectivement pas très facile à lire), tu relies le +12 permanent qui sert à conserver les mémoires/réglages de ton poste, sur une alimentation (l'allume cigares) qui est surement un +12v après contact.
boubalou Posté(e) le 5 Novembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 Salut Pourquoi ne pas avoir pris l'alimentation existante de l'auto radio ? pour celle de l'allume cigare ? Apparemment, si j'ai bien compris (tu es effectivement pas très facile à lire), tu relies le +12 permanent qui sert à conserver les mémoires/réglages de ton poste, sur une alimentation (l'allume cigares) qui est surement un +12v après contact. Oui apparement j'ai merdé pour la connection a l'allume cigar, mais j'ai essaye de la facon la plus normale et cela na pas fonctionné, et cé la que j'ai regardé plusieurs forums, ou les mecs faisaient ca ,mais peut etre que je me suis impeu precipiter mes connaissances en auto radio sont limites mais demonter( presque la voiture) pour un auto radio me laisse perplexe
Draxjoe Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 As tu accès à l'alimentation de l'auto radio ? y'a t'il toujours le connecteur d'origine ? le plus simple est d'acheter un adaptateur s'il n'est pas aux normes ISO Sinon, défais ce que tu as fait, repère bien tes câbles d'alimentation (avec un petit multimètre ou une simple ampoule 12v) ton +12v permanent, +12v après contact, la masse. Re-câble proprement, évite de mettre des dominos. Ce serait tout de même dommage de faire des étincelles, ou de provoquer un début d'incendie ou pire, pour économiser quelque €
boubalou Posté(e) le 5 Novembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 (modifié) As tu accès à l'alimentation de l'auto radio ? y'a t'il toujours le connecteur d'origine ? le plus simple est d'acheter un adaptateur s'il n'est pas aux normes ISO Sinon, défais ce que tu as fait, repère bien tes câbles d'alimentation (avec un petit multimètre ou une simple ampoule 12v) ton +12v permanent, +12v après contact, la masse. Re-câble proprement, évite de mettre des dominos. Ce serait tout de même dommage de faire des étincelles, ou de provoquer un début d'incendie ou pire, pour économiser quelque € Ouhais tu as raison, j'ai fait ça dans l'urgence, je voulais faire ça moi même, car j'ai pas trop de fric en ce moment ma ktm 250 de cross me coûte les yeux de la tête panne sur panne,mais je crois que je vais revoir ma copie Modifié le 5 Novembre 2010 par boubalou
cricri Posté(e) le 5 Novembre 2010 Signaler Posté(e) le 5 Novembre 2010 pour les autoradio il faut une alimentation permanente pour les paramètres en mémoire, et une asservie au contact pour l'allumage et l'extinction du poste. le plus simple est un cable CAM-BUS qui en plus te permettra de récupérer les commandes au volant. et pour le support deux DIM si tu as gardé celui d'origine, tu doit avoir un espace vide tout autour non? car generalement l'on achete le support spécifique que pour avoir le contour noir avec les angles arrondis du poste de la 159 Tu n'aurais pas une p'tit photo pour voir?
boubalou Posté(e) le 8 Novembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2010 pour les autoradio il faut une alimentation permanente pour les paramètres en mémoire, et une asservie au contact pour l'allumage et l'extinction du poste. le plus simple est un cable CAM-BUS qui en plus te permettra de récupérer les commandes au volant. et pour le support deux DIM si tu as gardé celui d'origine, tu doit avoir un espace vide tout autour non? car generalement l'on achete le support spécifique que pour avoir le contour noir avec les angles arrondis du poste de la 159 Tu n'aurais pas une p'tit photo pour voir? Je vais te faire une petite photo des que je peux,et oui effectivement il y a un petit espace tout autour du poste environ 2 min .Et oui le coutour de mon poste cacherais bien ses petits espaces mais le coutour est carre alors je me creuse la tete. merci pour ta reponse
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