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Posté(e)

Bonjour à tous

Je suis en train de réfléchir pour passer en 19 sur ma 159 ( 150 jtdm , sélective )

je ne voudrai pas toucher à la hauteur de caisse

certains l'ont fait sur le forum ? des photos ?

une reprise de géométrie idem Ti est elle à faire d' après vous ?

ce serait avec ces jantes :

http://www.eurojante.com/fr/jantes/1847-jante-wrs-replique-remplacement-origine-19-argent-wrs383.html

Des avis ?

Posté(e)

Bonjour,

Je vais moi aussi le faire. En parcourant un site d'annonces auto, je suis tombé sur celle-ci : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=228841604&cd=634980113430000000&asrc=st|fs

Perso, c'est la même couleur que la mienne. Et il n'y a pas de rabaissement.

La même question que toi me taraude... Quid de la géométrie?

Posté(e)

Petit UP, pour savoir si des personnes sont déjà passées par là?

En ce moment il y a un topic sur la géométrie des TI, mais peut-on les appliquer à des non TI montées en 19" ?

Bonne journée à toutes et à tous

Posté(e)

j'ai vu Limp95 en fin de journée, et il m'a dit que je pouvais utiliser la même geometrie que sur les TI (Fredvr a fait un post a ce sujet)... J'y passe en fin de semaine... au plus tard en debut de semaine prochaine... affaire a suivre pour moi :)

Posté(e)

J' avais essayé des 159 Ti en 19 sur route aux Alfa days

le comportement en entrée de virage , l'impression d'être collé à la route ( + que sur la mienne , sélective en 18 ) doit venir de ce réglage particulier à cette finition

Posté(e)

sur la TI il y a le chassis sport ! plus bas plus rigide !

Posté(e)

salut Fred, finalement Limp m'a dit de mettre en para avant +0,07/+0,07 soit +0,14 et laisser le reste comme préconise par alfa. j'ai bon?

Posté(e)

Je te dirais de faire pareil, si tu la rabaisse (comme tu avais prévu de faire) si tu la rabaisse pas tout de suite peut être que moins de pincement suffirait, tente 0.04 par roue pour voir au debut et si tu vois que tu as quand même bien bouffer sur l'interrieur en remettre un peu plus.

Invité Dany01
Posté(e)

Et quelqu'un à une idée pour les 159 ti en 18 avec les jantes aéro ?

Je pense que titilem pourra nous faire un topo ..... bon c'est vrai qu'il est pour le momment en pneus hivers .

mais un retour quand même donnera une idée de l'usure -_-

Posté(e)

Ok merci les gars pour les conseils.

Je fais monter mes pneus dans la journée et je fais la géométrie chez euromaster demain.

@limp je compte bien la faire rabaisser mais pas tout de suite malheureusement ;)

Posté(e)

Ok merci les gars pour les conseils.

Je fais monter mes pneus dans la journée et je fais la géométrie chez euromaster demain.

@limp je compte bien la faire rabaisser mais pas tout de suite malheureusement ;)

Tu fais chez Euromaster à POISSY du coup?

Posté(e)

Nan je vais faire ça chez euromaster à Versailles.

Finalement, les pneus sont montés aujourd'hui et la géométrie demain... ils étaient trop bookés pour les pneus... :s

Posté(e)

Arf au fête j'ai déposé les jantes je les récupere mercredi et mardi les amortisseurs sont monté. Je sais pas encore quand je vais pouvoir monté les pneus, je te tiens au courant.

PS: Amortisseurs mort et jantes 17 j'ai l'impression de roulé en Citroen c'est grave moelleux lol

Posté(e)

lol :) de toute facon tu m'avais dit semaine prochaine ;) donc te prends pas la tete ;) juste tu me laisses un peu de gomme sur les pneus :p

moi ca y est j'ai mes 4 pneus neufs et je vais déposer la belle pour une géométrie dans 25 minutes.

Point négatif : hier lors de l'équilibrage d'une des roues le mec m'a dit qu'elle était voilée... mais c'est pas trop méchant... affaire à suivre

Posté(e)

je viens d'avoir le mec d'euromaster qui m'a dit que ce que je demandais (para avant +0,04/+0,04) n'etait pas dans les normes constructeur, mais qu'il allait le faire et qu'il fallait que je check les pneus tous les 10 000 km pour voir l'usure. Donc chez euromaster versailles ils le font bien.

Posté(e)

c'est noté Fred, je vais faire comme ça et merci pour les conseils!

A plus tard

Posté(e)

Oui tkt tuxon je roule molo, de toute manière mes amortos sont tellement mort que je peux plus rien faire l'ESP se mets en branle tout de suite. Et sa tangue tellement que j'ai pas du tout envis de taper un trotoir avec tes jantes.

D'ailleurs je viens de refaire la pression il était à 2.2 :glare:

Posté(e)

bonsoir,

je vous mets en pièce jointe le resumé de la géométrie qui a été faite.

D'après vous ça va le faire?

A plus

tuxon

ps: j'espère que la taille de l'image n'est pas trop grosse :s sinon, si un modo passe par là... Merci ^^

Posté(e)

Ouai l'avant nikel, faut voir ce que sa donne avec +0.07 en tout. A l'arrière il te la remis normes constructeur :glare: , moi j'aurais laisser comme c'était avant vu la gueule des pneus c'était bon. A voir comment sa réagit, je pense que c'est quand même moins sensible à l'usure l'arrière que l'avant.

Posté(e)

Salut!

Merci à tous pour vos conseils, j'ai pris l'usure actuelle du pneu et je regarderai l'évolution histoire de confirmer vos réglages! Et je verrai par la même occasion si le réglage arrière à autant d'impact qu'à l'avant.

Bonne journée!

Posté(e)

Je me pose une question à propos du controle technique

Pour une 159 non Ti d origine est ce que ça peut poser problème en le passant avec du 19 ?

Posté(e)

Si tu as des pneus en bonne état et les bonne dimension non, je vois pas pourquoi elle passerais pas.

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