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Posté(e) (modifié)

Quelle que soit la phase et donc la technologie utilisée, la vanne egr est gérée par le calculateur via info du débitmètre.

En revanche, sur les vanne pneumatiques (jtd 105/110 et 136), ce n'est pas le calculateur qui va commander directement l'ouverture de la vanne, mais il va commander le régulateur qui va, lui, agir sur la capsule de dépression (via pompe à vide) pour ouvrir ou fermer la vanne.

Dans tous les cas, le calculateur commande la vanne. Il le fait indirectement sue les phases 1 et directement à partir de la phase 2, c'est tout ;)

Modifié par Rom1
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