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Posté(e)

bonjour à tous, j'aimerai changer mes ampoules code et phare parce que j'ai l'impression que nos 159 n'éclaire pas fort, qu'est ce que vous me conseiller comme ampoules qui reste homologué ? merci

Posté(e)

Il y-a plein de sujets à propos des kits xénons ou autres sur le forum.

Tu trouvera facilement.

Posté(e)

Il y-a plein de sujets à propos des kits xénons ou autres sur le forum.

Tu trouvera facilement.

Il a dit "homologué" :closedeyes:

Posté(e)

Perso je trouvais aussi que les ampoules d'origines n'étaient pas terribles. Du coup j'ai testé ça et j'en suis très satisfait;

http://www.shopping-tuning.com/eclairageled/ampouledephare/gammeh7/04e8279eea0092e4c.php

J'ai mis les mêmes en pleins phares, pour mes anti-brouillards j'ai ça,

http://www.shopping-tuning.com/eclairageled/ampouledephare/gammeh1/2ampoule13ledsmdh1.php

Elles sont vraiment efficaces lors d'un épais brouillard.

Posté(e)

Pour moi en veilleuse c'est du LED de chez LedPerf... et ensuite en feux je mettrais des xénons

Posté(e)

merci les gars je v voir sa, se qui me fait le plus ch... c de démonter le par-choc!!! :(

Posté(e)

Je suis dans le même cas que toi , j'ai mi des ampoules 80w pour voir si il y avis du mieux mais pas terrible non plus .

Donc demain je vais faire régler mes phares pour le en avoir le coeur net !!!

Posté(e)

Ampoule H7 halogène, 1100 à 1500 lumens.

Ampoule Xénon H7, 2500 a 3000 lumens

Les lentilles de l'alfa sont pas au top, mal étudiés, j'en avais sur mon ex Audi a3 en Bi Xénon, et c'était autre chose.

En plus, le chrome miroir du réflecteur brûle au fils des années, donc il devient moins réfléchissant et donc moins performant. :closedeyes:

Posté(e)

Pour mes veilleuses j'ai pas eu à démonté le pare choc, après pour les feux je sais pas mais je pense pas ... enfin j'ai un doute quand même

Posté(e)

Pourquoi sur le 2.4?? qu'est ce que la motorisation a avoir?

Vertig059 tu n'as pas des photos de tes antibrouillard av? je voudrais aussi mettre du LED mais je voudrais voir le rédultat

Posté(e) (modifié)

ben moi je doit avoirs de tros grosse mains car pour les veilleuse sur la mienne démontage pc obligatoire

on m'apelle doigt de fée :aro_mdr:

Par contre je sais pas vraiment ce qui gêne sur le 2.4 pour qu'on soit obligé de démonter le pare choc avant...

Modifié par SoG
Posté(e)

Pourquoi tu démonte ton PC pour les veilleuses LOLO? il faut juste retirer le cache derriere le phare en 5 min les deux coté sont remplacé!

Ou alors c'est un prétexte pour passer encore plus de temps sur ta 159 :laugh:

Posté(e)

bizarre je vois pas pourquoi moi je n'ai eu aucun soucis a le faire sans demonter

Posté(e)

bon et bin j'aurai plus qu'à regarder par moi même si sa passe sent démonter le pc... lol

Posté(e)

bon et ben je vient de regarder pour changer les ampoules c mission impossible sauf pour les veilleuses et le clignotants j'suis dégoutè g pas envie de dèmonter le pc ... :rrr:

Posté(e)

Le 2.4 a un cylindre de plus et rempli encore plus l'espace sous le capot d'ou les problemes d'accessibilité

Posté(e)

Et sinon je me posé la question concernant les ampoules PIAA, avez vous des avis?

connait pas...

Posté(e)

J'ai changé mes veilles et croisement hier sur le 1.9 c'est un peu galère (grosse main aussi :/) mais ça se fait avec un peu de patience.

J'ai mis des philips avec +60% de lumière, bien mais pas exceptionnel, je m'imaginais une lumière plus blanche

Posté(e)

bon et ben je vient de regarder pour changer les ampoules c mission impossible sauf pour les veilleuses et le clignotants j'suis dégoutè g pas envie de dèmonter le pc ... :rrr:

reste la solution de sortir le moteur, tu n'aura donc pas besoin de démonter le pare-choc.

:jesors:

Posté(e)

chose bizarre l'ampoule que j'ai changer il y avait comme un film bleu dessus...

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